Девочки, для первой машины что лучше механика или автомат? 😅 По финансам могу позволить б/ушку с авито🤣 мне бы…
Девочки, для первой машины что лучше механика или автомат? 😅 По финансам могу позволить б/ушку с авито🤣 мне бы научиться.
Девочки, для первой машины что лучше механика или автомат? 😅 По финансам могу позволить б/ушку с авито🤣 мне бы научиться.
В городе с детьми автомат очень удобен, одной рукой держала соску другой рулила😁🤭
@ft-96, если выбирать новее, добрее, то можно ездить и на механике.
Я живая, не отвалилась нога от сцепления. 😁
смотрела калину, и не жалко убить в случае неудач 🤣 но училась на гранте, давно правда было
Я целенаправленно училась и брала механику. Чтобы уметь ездить на разных авто. Езжу на механике, легко пересаживаюсь на автомат, если надо.
да ну) если дело только в этом, то и на автомате можно газ с тормозом перепутать😅
тем более, что бюджет позволяет только механику. Берите ради бога)) Нормально люди на них ездят)
При ограниченном бюджете, вероятность наткнуться на плохую коробку автомат очень велика. Если бюджет позволяет, можно взять автомат и не париться.
Я на механике 10 лет, в целом проблемы вообще в этом не вижу. Для меня сложнее габариты чувствовать, и задом маневрировать.
Автомат для города оптимальней, в пробках и тд с ним лучше. Но педальки, пожалуйста, не путайте🤪🤣
чтобы учиться лучше механика тем более она дешевле будет. После механики ничего не страшно будет
Тоже ищу уже 3 недели автомат до 450-550 к, кроме французских, но ничего нормального нет. Был один опель, и тот за сутки забрали. Тоже думаю, может плюнуть на все и взять обычный матиз на механике (когда училась в автошколе, мне нравилось на нем учиться). Правда училась я 13 лет назад и опыта у меня нет. Но по-любому буду нанимать инструктора)))
Вот и я с инструктором буду, тк забыла всё, отучилась давно, но за руль так и не села 😁
Если ищете машину с небольшим бюджетом, то лучше механика. Автомат будет дороже, есть б'ольшая вероятность нарваться на автохлам на автомате. Автомат более дорогой в ремонте и обслуживании, чем механика. Не советую смотреть робота и вариатор, они быстрее выходят из строя, чем классический автомат. Автомат удобнее для города, чем механика. Поэтому лучше смотрите машины с проверенным человеком, чтоб не влететь на дорогой ремонт.
Советую определиться с маркой и моделью по посадке Например, проехаться по салонам с б/у машинами, садиться в каждую, настраивать под себя кресло, руль и зеркала, чтоб понять как Вам в ней. Пример из жизни, я со своим небольшим ростом (161 см) не доставала до педалей в логане, сандере, поло. А вот в Рио и солярисе этой проблемы не было.
Как определитесь с моделью, то читайте форумы про болячки конкретной модели, чтоб понимать у капота на что смотреть.
Не бойтесь смотреть на вторичные признаки. Они могут указывать на скрученный пробег. И, конечно, покупайте автотеку перед тем, как принять окончательное решение.
да я ладу калину рассматриваю, ну либо гранту, на них ездила, да и в ремонте они не дороги, автоваз блин😁
тогда только на механике и не по низу рынка. И будьте финансово готовы к необходимости ремонта в первые 3-6 месяцев. В любом случае будете сразу менять жижки, колодки/диски тормозные, ремень грм.
калина была моя первая машина, как я от неё кайфовала, маленькая, удобная, для неопытных калина очень классная машина
Я училась на автомате и машина первая была автлмат, не сама дорогая (ситроен). Но я училась в Сочи, там на механике одно мучение по этим горам🫣
Механика. По Ставрополю нормально на ней. Да сначала бесит и тыр тыр по пробкам , то сцепление то передачи, но привыкаешь
и колется и ломится, таааак хочу уже машинуууууууу🤭🤭 но вот этот момент в пробках, аж страх навеевает с этой механикой
Училась на механике. Никаких трудностей в вождении не испытываю.
Мне очень нравится фраза «Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть». Если сейчас можете купить нормальную на механике - берите💪🏼, адаптируетесь, куда денетесь)). Это тысячекратно удобнее, чем пешком или на такси/маршрутках. Потом поменяете👌🏻. Моей первой машиной будет механика, скоро пойду учиться. Сначала было волнительно, а потом я разложила все по полочкам и поняла, что в данной ситуации это оптимальный вариант. Я даже не думаю «а как?», фокус внимания на том, что я буду ездить😍! Не со сраными придурками таксистами, не пешком, не на маршрутке или самокате, а на машине. Хрен с ними, педалями, разберусь😁. Потом можно поменять, это машина, не на всю жизнь её покупаешь🤷🏻♀️.
Лучше механику, научитесь на ней ,потом автомат вообще без проблем, а вот если наоборот )сложности будут
У меня лада калина универсал бу, в первый год влетели на ремонт двигателя почти 100 отдали. В остальном отличная машина и прям вместительная. На фото 2 велосипеда, 1 самокат и коляска😁
В пробках не глохнет, гидроусилитель руля есть и даже кондер
Вот я ладу калину сейчас смотрю, но так сыкотно, за 180 к отдают, но всё ли так красиво как продавец говорит 🤣
мы брали почти 2 года назад в районе 300т, за 180т не исключено что там только губы нарисовали
Без заморачиваний своей головы, вызовите диагноста на машину, сами вы не поймёте перевёртыш или после дтп, уж если маскируют,то это делают хорошо. Диагност делает глубокую диагностику, через компьютер увидит все что было с машиной. Его можно найти на Авито.
я об этом и говорю, продала Солярис на газу в прошлом году, теперь думаю нафига я это сделала
Для меня однозначно автомат, как пересела с механики, больше на неё никогда не вернусь!
Может я конечно не очень нормальная 🤣 но училась на механике и езжу 15 лет на ней же, автомат муж предлагает, а я не хочу. Мне так привичнее...
Людмила·
Мама дочки (2 года)
Если ищете машину с небольшим бюджетом, то лучше механика. Автомат будет дороже, есть б'ольшая вероятность нарваться на автохлам на автомате. Автомат более дорогой в ремонте и обслуживании, чем механика. Не советую смотреть робота и вариатор, они быстрее выходят из строя, чем классический автомат. Автомат удобнее для города, чем механика. Поэтому лучше смотрите машины с проверенным человеком, чтоб не влететь на дорогой ремонт.
Советую определиться с маркой и моделью по посадке Например, проехаться по салонам с б/у машинами, садиться в каждую, настраивать под себя кресло, руль и зеркала, чтоб понять как Вам в ней. Пример из жизни, я со своим небольшим ростом (161 см) не доставала до педалей в логане, сандере, поло. А вот в Рио и солярисе этой проблемы не было.
Как определитесь с моделью, то читайте форумы про болячки конкретной модели, чтоб понимать у капота на что смотреть.
Не бойтесь смотреть на вторичные признаки. Они могут указывать на скрученный пробег. И, конечно, покупайте автотеку перед тем, как принять окончательное решение.
❤️🫶🏻··
Мама троих детей
Спасибо за подробности 💐
Людмила··
Мама дочки (2 года)
Вас должны насторожить:
1) Разные маркировки на стеклах зад-перед-лобач (это признак перевертыша, а значит серьёзной аварии). А если в добавок к стеклам еще и перекрашенная крыша, то это 100% перевертыш. Если просто заменен лобач, то это не страшно.
2) Любые вмешательства в стаканы (герметик, подкрашивания и т.д.), это признак серьезного дтп. Возможно, поведенные лонжероны, что машина не в геометрии.
3) снятие краски с винтов навесных деталей (двери, капот, багажник). Если винты снимали, значит был ремонт, например, дтп.
4) обязательно берите машину на прокатиться, чтоб почувствовать коробку (пинки, переключение передач и т.д.) и на прогретом двигателе дайте хорошо газ, чтоб посмотреть выхлоп (чтоб не было дыма и копоти, например).
5) сильно затертые руль, ручки, кнопки могут свидетельствовать о большом пробеге.
6) какой Вы будите хозяин по счету, оригинал или дубликат ПТС, вписан ли продавец авто в птс или это перекуп. Есть ли изменения в конструкции авто, вписано ли это в птс. Нет ли запрета на рег действия.
7) зазоры между элементами (двери, крылья, крышки багажника и капота) должны быть одинаковыми с равным расстоянием. Другое говорит о дтп.
8) звук работы двигателя. Чтоб ничего не стукала, не цикало. После 15-20 машины (с одним двигателем) начнёте сами понимать, как звучит. Стоит ремень или цепь грм. Если цепь гремит, то это должно насторожить.
Это бегло накидала общие моменты. Но нужно разбираться в конкретной модели, чтоб понимать больные места.
❤️🫶🏻··
Мама троих детей
вас прям хочется взять с собой на осмотр 😁🤭
Людмила··
Мама дочки (2 года)
это просто я искала машину с мужем. Начали с низа рынка и шли вверх, потому что все что по низу рынка было от перекупов с сильным желанием нам продать "бабушку" как "девочку". Зато сама нашла свою солярку.
Еще момент уточните сколько стоит ремонт и запчасти. Потяните ли содержание этой конкретной модели. Или лучше смотреть что-то бюджетнее.
❤️🫶🏻··
Мама троих детей
да я ладу калину рассматриваю, ну либо гранту, на них ездила, да и в ремонте они не дороги, автоваз блин😁
Людмила··
Мама дочки (2 года)
тогда только на механике и не по низу рынка. И будьте финансово готовы к необходимости ремонта в первые 3-6 месяцев. В любом случае будете сразу менять жижки, колодки/диски тормозные, ремень грм.
Дарья ··
Мама сына (10 лет)
калина была моя первая машина, как я от неё кайфовала, маленькая, удобная, для неопытных калина очень классная машина
Светлана·
Мама двоих (9 лет, 10 лет)
Мне очень нравится фраза «Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть». Если сейчас можете купить нормальную на механике - берите💪🏼, адаптируетесь, куда денетесь)). Это тысячекратно удобнее, чем пешком или на такси/маршрутках. Потом поменяете👌🏻. Моей первой машиной будет механика, скоро пойду учиться. Сначала было волнительно, а потом я разложила все по полочкам и поняла, что в данной ситуации это оптимальный вариант. Я даже не думаю «а как?», фокус внимания на том, что я буду ездить😍! Не со сраными придурками таксистами, не пешком, не на маршрутке или самокате, а на машине. Хрен с ними, педалями, разберусь😁. Потом можно поменять, это машина, не на всю жизнь её покупаешь🤷🏻♀️.
❤️🫶🏻··
Мама троих детей
Ваш позитив - это такая энергия ⚡спасибо 🫂