


#трамвайное
Вот такой буклетик я читала перед тем как пойти учиться. Читала я, конечно, много раз, но похоже всегда через слово.
Давайте посмотрим подробнее, что нам обещает ГЭТ и что получаем в реальности.
Сразу говорю, что рассказывать буду только о том что прошла сама и только как было у меня.
1. По документам: впервые в жизни мне пригодился диплом о высшем образовании. А ещё трудовая книжка при устройстве на работу. И всем пофигу что она есть на госуслугах, дайте бумажную.
2. Обучение: нам обещают что теория будет 1.5- 2 месяца. По факту, я училась на полном курсе (для тех у кого вообще нет прав), теория шла 2 месяца и 10 дней.
Учебную практику обещают 1.5- 2 месяца. Здесь тоже, у укороченного курса она меньше времени занимает, у меня была 2 месяца и 10 дней. После практики ещё 10 дней на экзамены в учебном комбинате и ГАИ.
После этого трудоустройство. Это занимает около 2-3 дней и потом надо сидеть на охране труда. Это изучение должностной инструкции, инструктажи по безопасности итп. Это занимает 5 дней. Но мы до нового года успели пройти 4 дня, поэтому 1 день нам перенесли на посленовогодние каникулы. Так мы потеряли ещё пол месяца. После охраны труда 2 дня в парке. По идее, должны показывать подвижной состав и с инструктором надо поездить по маршрутам парка. Мы просто отсидели эти два дня в парке.
Стажировка. Вам определяют ваш маршрут, прикоепляют к вам инструктора и 206 часов вы ездите с инструктором по вашему маршруту. Этот этап у меня занял месяц. Там зависит от смен, какие вам ставят.
Теперь по деньгам: обещают нам в буклетике стипендию от 22440 до 32750 руб. Я училась без троек, у меня стипендия всегда была около 25 тыс.
На пассажирской практике (она же стажировка) вы получаете только оклад за отработанные часы, это совсем немного- 330 рублей в час. Большая часть зп водителя трамвая состоит из надбавок и премий, поэтому в буклете слукавили по поводу зп, скорее даже не договорили.
Итак, я начала учиться 23 июля и на данный момент - 7 марта, я пока ни разу не получала полноценной зарплаты. И светит она мне только в апреле за март.
И последнее, ещё страничка обещаний - 3 фото
1. Зарплата 100-150 тыс, такая вроде как будет, но не сразу, ну и не 150, ну хотя бы 100.
2. График общий 4 дня утро, два выха, 4 дня вечер, 2 выха и тд. Всех ставят на этот график, если у вас нет особых условий
3. Обеды. Да, обеды в учебном комбинате оплачиваются. Кормят очень неплохо, но без выбора. Во время практики обеды не оплачиваются.
4. За аренду жилья компенсируют, это правда
5. На работу берут всех кто сдал экзамены. Если не сдал, то верните всё за обучение+за аренду+за медкомиссию и за обеды тоже.
6. Выплаты начинающим. Есть договор молодого водителя, там обещают сразу 50 000 и много примочек. На эти примочки надо будет писать заяву каждый раз и её могут одобрить, а могут и нет, зависит от того какой ты водитель. Ну и если подписал договор, то отрабатывай в ГЭТе 3 года, вместо двух.
7. Остальное пока не проверила)
Ну как-то так. Для влюблённых в трамвай, всё хорошо. Но знала бы я это всё до учёбы, наверное не пошла бы ...
@anpale как только выслуга и класс будут, сразу зарплата поприятнее 😁
@o.gordon брать работу в выходные дни. Они оплачиваются двойным окладом
Мои смены 8 с небольшим часов. Но могут ставить до 10 часов по идее.
А почему не пошли бы ? По каким пунктам не подходит?
Я не думала что до ближайшей полноценной зп почти 8 месяцев, не ожидала что это настолько сложно, не думала,что буду работать с температурой 40,потому что именно в эти дни никак нельзя было болеть. Я была не готова к тому что если я окажусь "не водителем", надо будет выплачивать порядка 400 тыс. И ещё много других пунктов
О, у моего сына мечта быть водителем трамвая 😁
А пересдача экзамена возможна или нет?)
Да, пересдавать можно. Там много экзаменов, все можно пересдавать. Самое страшное ГАИ, там 2 раза не сдал и "до свиданья"
Чтоб получать 150 тысяч (это возможно) нужно иметь классность, выслугу и обязательно халтурить. Но, к сожалению это указано "грязными", налоги снимут и остаётся 120 😂
Водитель после комбината сейчас будет получать плюс минус 80 тысяч.