Я в 2006 выучила все билеты,из было не много,вроде 20.Вождение, вот, не сразу получилось.

Теорию с 1 раза, без проблем, вождение - с 5🤦‍♀️🤭много и долго накатывала с инструктором,чтобы научиться. Сейчас езжу хорошо!!!

Все сдала с 1 раза. Но я подошла к этому очень серьезно с первого дня. Не пропустила ни одного занятия по вождению, учила, рисовала схемы, просила мужа что - то объяснить. Поэтому все реально.

Все билеты с первого раза без единой ошибки,заучила их вдоль и поперек . Практика-это накатка часов ,вот сколько вам потребуется ,что бы понять ,столько и будете ездить .

Чем платить за сдачу экзамена, лучше эти деньги на инструктора потратить и НАУЧИТЬСЯ ездить.
А то купят права, а потом на дороги выезжают 🤦🏻‍♀️
Правильно выше написали «быть виноватым в ДТП дорого», а попасть в ДТП (даже легкое) легко.
Нужно понимать, когда человек попал в ДТП , то страховая взыскивает с него (с виновника) деньги. Сначала второй стороне выплачивает сама, а потом взыскивает в порядке регресса.

Ну, мы все разные. Я с первого разв сдала. Подруга с 8-го и то на лапу дала🤷🏻‍♀️ она хорошо ездит, просто на экзаменах волновалась всегда.

Здесь важна не скорость, а понимание.
Быть виноватым в лёгкое ДТП - дорого.
И не дай Бог стать виноватым в причинения вреда здоровью из-за ошибки.

Поэтому учиться надо так, чтобы потом ездить уверенно. Смысл не в том, с какого раза сдать, а в дальнейшем качестве вождения.

Теорию можно зазубрить. Но гораздо полезнее научиться понимать правила по-настоящему.

Теорию сдать легко. Сдала с первого раза. А вот за город 30к отдала.

Только платить

Теорию учить по пособию, потом по билетам в интернете на сайте гаи. Я доводила до автоматизма ответы по билетам, тренировалась много. С первого раза сдала

Теорию выучить и все, а вот город лучше накатывать с инструктором как можно больше и тот маршрут по которому будете сдавать

Лайфхак один-учить,зубрить,тренироваться

Теорию вполне реально сдать самой. А вот практику-таких не знаю 🤷‍♀️