Выбор коляски: проходимость и doona
Добрый вечер! Девочки, помогите пожалуйста с выбором коляски. Дано:
1) роды планируются зимой, в декабре.
2) живем в посёлке, дороги оставляют желать лучшего
3) часто буду выезжать в город на машине (для этих целей я возьму doona).
Но какую выбрать вторую коляску? Самое главное-это проходимость.
И еще вопрос, сколько я смогу катать ребенка на doona? До скольки месяцев?)
Комментарии
Три точно нет.
У меня была айку пик аир 2/1 (больше не выпускается) и трость Макларен для поездок. Идеальный для меня набор. Когда вырос была квинни, она огромная и легкая.
Берите 2/1 на классическом шасси и с надувными колесами. Люлька и прогулка максимально большого размера.
Самое главное это задайте себе вопрос,а будите ли вы гулять зимой?
Я зимой не гуляю,Фиг я выйду на улицу вообще если мне никуда не надо
И после этого выбирайте уже коляску)
Может вам только дуна и нужна зимой как и мне)
@nushusya, я тоже не люблю гулять зимой) но я надеюсь что будет муж))
Дуна до 13 кг вроде
Но учитываете , что в старой версии вы не сможете ребенка там катать больше 40 минут , нужно будет делать перерывы в 10-15 минут , то есть это не коляска
Вот новая версия и коляска , и авто кресло
Сыну 6 месяцев еще катаемся в дуне. Самая лучшая покупка! Думаю до 8-9 месяцев сможем еще катать, но сын уже 73 см. Дуна до 81 см
Посоветую Concord Wanderer, у меня была только прогулка, но я ей была ооооочень довольна! Амортизация супер! Проходимость супер! А какое широкое сиденье ❤️
Смущают мелкая пара колес)) правда проходимая?)
@frau.gimadeeva, очень мощная и правда проходимая. Первую зиму в Москве вторую зиму в Туле провели где снег не чистят коляска справилась на ура. На прогулочной покатались да двух лет сейчас приобрели другую так как рост высокий у малышки. Мелкая пара колес как раз таки что надо для того чтобы легко залезть в автобус пройти небольшие сугробы
Стоке даже не рассматривайте. Я так сочувствовала обладательницам этих колясок зимой, это просто ужас за эти деньги. Я бы анекс или сайбекс рассмотрела люльку. У меня была тутис 2в1 люлька удобная , сидячий блок отвратительный ( как по мне они везде такие) , в итоге как сын сидеть начал купили валко беби тренд 4 а на зиму сани-коляску. Кресло автомобильное румер - выбирали по краш тестам. Тутис была проходимой на столько что сломался подшипник😀 мы на ней и по полям и по сугробам лазили
Зачем 2в1? Это вам потом еще коляску надо будет покупать
Лучше уж 3в1
@anna.kaneva.19, ага ага, моя любовь просто😍
@ag.ux.ui, а она очень тяжелая? Взяли бы ее если бы жили в 5-этаже без лифта (мой случай)? Муж просто наслышан, что даже в Москве зимой нужна такая на классической раме
А я боюсь угробить спину нафиг 😅
Живем на 2 этаже
@mariacheese, она хорошо прыгает. Спускала ее с 3го этажа ( у нас потолки 3м). Плюс рама складывается удобно, можно сначала раму, потом люльку или сидение и потом ребенка. Лично я сначала спускала ее, а потом ребенка на руках. Они все тяжелые, если большие люльки и колеса. Но оно того стоило❤️
У меня была sevilladady vento, супер проходимая
В люльке обычно возят пока не сядет до 6 примерно или если любит спать до года. Я возила до 5 мес,потом в прогулку полусидя
А зачем дуна? Есть такие коляски 3 в 1. И с такими же проходимыми колесами как на 1 фото
Не хочу возить шасси отдельно) мне нужна супермобильная для поликлиник, тц, до гостей и тд)
Посмотрите bumbleride era/indi
К ней можно взять дополнительно люльку
А мы решили взять 2 в 1 (еще пока точно не выбрали), отдельно взять автокресло с 0+, которое растет вместе с малышом , отдельно автолюльку , которая весит 1,5 кг, чтобы я сама могла носить ребенка, в случае, когда супруга рядом не будет. Потому что автолюлька от коляски 3в1 тяжеловата)
Выходит все это чуть дороже , чем полноценная 3в1 , но зато комфортно мне. Я также планирую ездить за рулем отдельно от мужа, поэтому для легкости пал выбор на 1,5кг люльку вне коляски. Можно еще , конечно, взять отдельно адаптер для коляски , чтобы и автолюлька цеплялась на колеса, но зимой вряд ли кто будет катать ребенка в автолюльке 😃 поэтому 3в1 как будто бессмысленно брать