"Хлеб за тысячу": немецкий эксперт признал зависимость мира от удобрений из России
Европейские СМИ открывают для читателей все новые категории товаров, по которым они зависят от России. Оказывается, это не только нефть, газ, уголь или металлы, но и удобрения. И это уже совсем плохо: под угрозой — урожай 2022 года, с перспективой резкого подорожания всех продовольственных продуктов.
Цены на удобрения в последнее время были стабильными, но это может быстро измениться, предупреждает аналитик сельскохозяйственных и сырьевых рынков Олаф Зинке в статье на немецком ресурсе agrarheute.com. И популярно объясняет, почему.
Дело в том, что РФ — важный мировой поставщик удобрений и связанного с ними сырья. В 2021 году российский химпром стал крупнейшим в мире экспортером мочевины, комплексных удобрений NPK (азот + фосфор + калий), аммиака, азотных растворов и аммиачной селитры. Россия занимает 3-е место по экспорту калия и 4-е место — по экспорту фосфатов, а также серы.
"Пробелы в поставках этих товаров фактически не могут быть заполнены из альтернативных источников, — констатирует Зинке. — Санкции в отношении такого крупного экспортера косвенно влияют на всю мировую торговлю удобрениями — и на цены. В первую очередь это отразится на рынке калия".
Россия и Белоруссия вместе занимают около 40% мирового экспорта этого важнейшего биогенного элемента, а их основными клиентами выступают Китай, Бразилия и Индия — страны с общей численностью населения 3 млрд человек. Зависимость той же КНР от иностранных калийных удобрений — 50%, и в 2021 году треть всего импорта (2,25 млн тонн) она ввезла из России.
Так вот, еще до событий на Украине цена на хлористый калий в Китае выросла до десятилетнего максимума и удвоилась в сравнении с началом 2021 года.
По сути, любой серьезный запрет на торговлю российскими удобрениями способен спровоцировать продовольственный кризис во всем мире. Поэтому страшилки про "хлеб за тысячу" по-хорошему должны волновать не граждан России, самодостаточной в этом плане, а жителей недружественных к ней стран.
@theist, ой про эти шмотки и айхерб уже сил нет читать нытьё. Бедняги, белорусский трикотаж не хотят носить. Епта, можно подумать больше одежды никакой нет. Асос не заказать, все, мы все умрем теперь. Да похуй вообще на тот асос, архерб, Макдак и че там ещё закрывается.
Как-то люди не теми вопросами озабочены совсем. Когда к нам приехали беженцы из Донбасса, меня «резанул» пост про «почему мой ребёнок должен лишаться летнего отдыха в лагере из-за беженцев, которых туда поселили». Бля, ну такое, честно говоря.
Во проблемы, да, у людей? Одни к ядерной войне готовятся и трусы гладят убегать в Абхазию и Узбекистан (тут вообще орнула), другие переживают, что те же трусы на асосе не купить и на моря не съездить. Разные всё-таки люди, но как-то мне ни одна, ни вторая позиция не откликается.
@theist, на самом деле, не хочу, шоб кто-то подумал, что я «обесцениваю» (заебало это слово) чужие страдания и переживания. Но сил нет уже читать эти посты. Где тот народ, сильный, стойкий? Народ, который из любого дерьма вылезет чистым?
Спасибо хоть перестали извиняться блеать.
@a.nutka ну лет через пять заживём, как счёт разморозят 🤣 или наши дети 🥲
Вот их санкции
Во всех авиакомпаниях самолёты не в собственности, а в лизинге.
Евросоюз ввёл санкции против России и обязал лизинговые компании (а это европейские лизинговые компании) до 28 марта вернуть из России всё лизинговые самолёты. Это 520 бортов.
Вот что думает председатель ассоциации лизинговых компаний Европы Фил Сеймур:
1. Вернуть 520 бортов! А как это сделать? Русские сказали раз вы отказываете в лизинге - сами и забирайте! Как доставить в Россию 520 экипажей, если небо России, Беларуси и Украины закрыто?
2. Как только состоится передача бортов в аэропортах России - самолёты перестанут быть русскими. Но не русский самолёт не может летать в пространстве России - оно же закрыто!Мы не сможем вылететь!
3. Лизинговые компании выступают инициаторами расторжения лизинга. При первичном подсчёте расходов на штрафы = мы всё сразу банкроты. Проще обанкротится, чем забрать борта. Это дешевле.
4. Прошёл февраль и Россия должна оплатить платежи за лизинг месяца. Россия согласна, но оплатить не может, т.к. отключён свифт. Нам надо будет платить штрафы, а денег у нас нет.
5. Даже если мы заберём эти самолёты - что с ними делать? Они нам не нужны, никому не нужны и продать их невозможно.
6. Если мы заберём русские самолёты, то сразу разоримся, а Штаты поставят России свои боинги и станут авиакомпанией N1 в мире, разорив и европейский лизинг и аирбас.
Только ради одной такой выгоды Штатам стоило развязать войну на Украине..."
@malika584, я уже видела 😂
тут меня вообще разорвало🤣
теперь всё, что России касается - в запрете
ну маразм уже
они реально тупые, такой рынок сбыта теряют🤦🏼♀️
@anuta.k пусть продолжают самоуничтожение. Я жду, когда они от нефти, газа и зерна откажутся
Блин! Прочитайте книгу Клауса Шваба «Четвертая Промышленная Революция» там после Войны, Голод. Когда уже люди проснуться и начнут осознавать все 🤪🤪🤪
А как на счёт того, чтобы думать обо всем этом Заранее? До того, как ляпать свои санкции. Щас народ, который постит всратые фэйки про русских военных, пьющих пиво на фоне горящего дома, очухаются и начнут дрочить свои правительства. Это сейчас они все орут «агрессоры», «аккупанты». А через месяц-два охуеют от цен и быстренько переобуются.
Никакого критического мышления, вообще.
А как на счёт того, чтобы думать обо всем этом Заранее? До того, как ляпать свои санкции. Щас народ, который постит всратые фэйки про русских военных, пьющих пиво на фоне горящего дома, очухаются и начнут дрочить свои правительства. Это сейчас они все орут «агрессоры», «аккупанты». А через месяц-два охуеют от цен и быстренько переобуются.
Никакого критического мышления, вообще.