Как преодолеть страх вождения в плотном потоке машин

Так ездите с инструктором в час пик. Вы ему какой посыл дали? Я ещё когда в автошколе училась, сразу инструктору сказала: занимаемся утром в час пик и ездим по кольцу обязательно тренироваться.

Зачем тренироваться, когда нет машин? По полосе учились ездить ровно или знаки учили?

Вам нужно привыкать к поведению других автолюбителей в час пик, учиться читать дорожную обстановку, учиться заранее предугадывать действия других, глядя на их манёвры. Учиться оценивать расстояние и скорость других, чтобы понимать, куда и когда нырять и перестраиваться.

Не соглашусь с комментаторами выше про сразу в час пик с инструктором, вам в первую очередь надо привыкнуть к своему авто! Чувствовать его и на автомате управлять ногами и руками, а это надо делать на пустой дороге, я катала ночью, после получения прав, училась рассчитывать на себя и сразу на своей машине, чтобы привыкнуть к ней

Потом на работу пришлось ездить через три кольца сложных , за 2 недели освоилась

За рулем более 20лет, и даже с моим огромным опытом я если сажусь в машину мужа или отца я чувствую себя на в своей тарелке, потому что я привыкла к управлению своим авто и руки тянутся по привычке к органам управления не туда)

Так что сначала изучите машину на которой будете ездить и отладьте перестроение, поворотники, развороты и все пойдет плавнее

Я тоже села за руль через 10 лет после получения прав. Пару занятий брала с инструктором на его машине. Месяц каждый день ездила с мужем, была его водителем. Через месяц уже возила ребенка в сад сама по одному маршруту. А потом потихоньку стала добавлять другие маршруты. Может и вам попробовать привыкнуть к потоку машин по знакомым маршрутам? Научиться перестраиваться? Ну и нужна цель. Мне надо было сесть за руль за месяц, чтоб возить ребенка в сад. Но молиться перед выездом я перестала может через полгода только)))

Берите курсы контаварийного вождения и сеанс психолога

И инструктором в час пик, а без инструктора можнл ночью или не в час пик, а потом и сама в часпик

Нужно брать дополнительные уроки в час пик. Тогда и отработаете всё.

Я где-то прочитала совет про жвачку. Жевать за рулём. Попробовала сама, когда после долгого перерыва нужно было с дочкой в поликлинику ехать, а муж был в командировке. Реально помогло не стрессовать

Ну вы конечно поехали в час пик на экспобел.. первое время прокладывайте маршрут по менее интенсивным дорогам и в спокойные часы. Наберетесь уверенности и опыта и тогда уже лезьте. Я год назад села за руль, спустя 12 лет, как вспомню свои первые месяцы вождения- очень слабо конечно.. сейчас уже в любую жопу заеду.

Вам надо было с инструктором ездить с 8 до 9 утра, с 17 до 19 вечера и по кольцевой обязательно, а не на лайте покататься по пустым дорогам.

Ну и знак 70 вешайте обязательно, я, как водитель, обращаю на них внимание на дороге

Я сначала с мужем ездила по вечерам, когда час пик прошел, проработала небольшие маршруты, потом он начал мне давать задания одной поехать, ну а потом сделал операцию на позвоночнике, ему нельзя было даже сидеть несколько месяцев, а я была уже беременна, и у меня не стало выбора.

Только практика, но и то, что вы сами решились сегодня на экспобел поехать, уже круто! Будьте внимательны и осторожны, все получится!

Выбрали изначально плохой маршрут на Экспобел , там в выходные и проф водитель едет в напряжении . Ездите поздно вечером или рано утром

Только практика поможет, сама когда пришлось ездить одной потела о напряжения как грузчик🙈 со временем прошло, включала навигатор даже когда знала маршрут, мне было проще. И да, знак 70 не вешала никогда, потому что одни норм относятся а дибилы могут и подрезать и обсигналить

Только практика! И небольшой страх пусть лучше остаётся, он заставляет быть бдительной

Мой страх прошёл, когда мой первый самостоятельный выезд в городе закончился поцарапаной машиной от передней фары до задней 🫣🫣

Вот как только случилось, так и страх прошёл 🤣

Это я ехала так на курсы, и посередине пути попала. Муж меня после оформления штрафа гаи дальше одну отправил ехать 🫣 и нормально доехала, как оказалось. И больше не боялась, потому что поняла, что это не смертельно всё)

Так ездите с инструктором в час пик. Вы ему какой посыл дали? Я ещё когда в автошколе училась, сразу инструктору сказала: занимаемся утром в час пик и ездим по кольцу обязательно тренироваться.

Зачем тренироваться, когда нет машин? По полосе учились ездить ровно или знаки учили?

Вам нужно привыкать к поведению других автолюбителей в час пик, учиться читать дорожную обстановку, учиться заранее предугадывать действия других, глядя на их манёвры. Учиться оценивать расстояние и скорость других, чтобы понимать, куда и когда нырять и перестраиваться.

Я сразу повесила 70, людям так проще понять меня и пропустить когда мне надо перестроится, всегда быстро находится кто-то кто пропустит меня. Ездить начинайте не в час пик. Садитесь за руль и едете сначала по знакомой дороге, просто катайтесь, потом уже сварачивайте на районе у себя на дорогу по которой не ездили. У меня страх прошел быстро.

Так вы начните выезжать в ненапрчжное время одна, потом в напряжное с опытным водителем рядом, а потом в напряжное одна. А то вы так прям себя в субботу на экспобел закинули) там же даже опытные водители матерятся и аварийные ситуации каждый 5 минут

Повесте 70 на машину, чтобы люди понимали, что пока реакция может быть не очень. Ну и ездить. Как по другому перебороть? Ну и быть готовой, что подрезать и вас будут постоянно. Нужно внимательно ехать и думать и за себя и за того парня. Иногда лучше уступить.

Не всем дано. Знаю много девочек, кто права получил и по итогу не ездят, либо ездят только по трассе за городом, или попали в ДТП и больше не садятся. Сейчас в городе действительно стало очень много машин, что я порой сама нервничать начинаю. Из моих лайфкахов, я всегда планирую дотошно маршрут, где я буду ехать, где поворачивать, где парковаться.