Девочки, как покупали свою первую машину? Расскажите пожалуйста, не знаю, куда идти, с чего начать. Б/у или новую..
У некоторых китайцев сейчас хорошее кредитное предложение, я хавал под 1,4% взяла
Есть еще и в рассрочку без переплаты
Бу машины - это постоянные траты
Вот у мужа машина классом выше, японец. Он единственный владелец, но машине уже 8 лет
Так он на него тратит больше, чем я на ежемесячную выплату 😂
Новую брала, ездила аккуратно, без всяких там бордюров и прочего. Брать старушку, смысла не вижу, вкладывать в нее еще придется
Если есть возможность, берите новую.
Если кредит - очень внимательно читайте условия и сразу требуйте доп соглашение, все считайте по 100 раз.
Могут якобы предложить большую скидку, но по итогу впарить услуг на большую сумму.
С б/у не советовала бы связываться, слишком много нюансов. Обязательно нужен автоподборщик и машина должна быть не старше 5 лет.
Всегда брала б/у. Автоподборщики в помощь вам)
И никакого Авито ради бога, знающие люди там машины не берут, потому что выкладывают откровенный скам. Только авто ру, покупать отчёты и смотреть уже по факту.
Самостоятельно лучше вообще нигде не искать - дать тз подборщику и он сам предложит годные варианты. Отчеты не самая достоверная вещь, к сожалению. Не оформляли ДТП - его нет в отчете 🤷🏻♀️ а подборщики все еще на этапе фото видят
@and.polina мы искали сами и отправляли подборщикам, если они одобряли, то вместе ехали смотреть
Уже вторую машину так купили и всё ок
Чисто мое мнение... Первая машина должна быть б/у, желательно на механике и в целом по проще.. Пока научитесь, привыкните, узнаете все плюшки и нюансы.. Первой была Опель Корса 2004г, б/у, 2 года откатала, потом муж подсадил на японцев праворуких и все.. Теперь только Тойота с правым рулем)) они, кстати, цена=качество, если не задирать нос, то на б/у тайоте откатаете 5-10 лет точно, меняя только расходники и все, по адекватной цене.
А так, хозяин барин, сколько людей, столько и мнений)
@fearless91 написала гадость и сразу кинула в чс, чтобы я не смогла ей ответить 😁 умница
Первую родители подарили на 18 летие, новую. Я на ней ооочень долго ездила, лет 15 точно. Не могла никак расстаться, она к слову ещё стоит в гараже и иногда я на ней езжу. Потом решила взять побольше, прошерстила рынок, поездила на тест драйвы, выбрала. До сих пор на ней🙈 мне тяжело с машинами расставаться
Точно не новую и точно не в кредит 😁🤦🏻♀️машину покупать только за нал. Если нет денег на машину значит машина не нужна. Ну это наша политика в семье. Тем более первую.
@rumpelstilzchen ну я вас не убеждаю. Если ума нет то можно в кредит и новую.
А если мозги есть то первую можно и бу, а не ссаного китайца зато в кредит 🤦🏻♀️
Которые отебет через годик.
И едси денег нет на тачку то катайся на метро. Машину тебе не потянуть.
@fearless91, почему ума нет при кредите? У меня сейчас на ссаного китайца кредит под 1,4 процента 😁
Всегда брала только новую в автокредит.
Для меня вложения в бу машину не рациональны, да и продать потом еще сложнее, нежели после одного владельца при бережном использовании. А б/у это кот в мешке 🤷♀️как повезет
Вы отчасти правы, да и новую машину всегда хочется больше, чем б/у, но только до тех пор пока не обратиться к математике. Я изучала этот рынок вдоль и поперек, месяц назад купила себе машину (б/у, кстати). Ну так вот.
В 21 году я купила фокус за 580к. В этом году продала его за 850к, вложений в него было минимум за эти годы. Люди, купившие в 21 году новые машины за 1,5 миллиона сейчас продают их за 1,5 миллиона. В среднем это так и есть.
При выезде из салона новая машина теряет огромный процент своей стоимости. Грубо говоря, купили за 2 млн, через месяц решили продать - дороже 1,7 её не возьмёт ни частник, ни салон и пофиг, что вы отъездили 1 тысячу километров.
Если мы не берём ляйсаны, зикры, мерсы и прочие дорогие тачки, то качество откровенное г у новых машин. Металл не тот, качество сборки не то. Именно по надёжности машина 25 года сборки будет хуже машины, собранной до 2015 года и это факт, достаточно посмотреть обзоры автомехаников и почитать отзывы владельцев.
Так что тут либо брать новую и пользоваться гарантией, отдавая огромные деньги за т/о и через 3 года продавать с большой потерей в цене, либо брать хорошую б/у и ездить на ней много лет. Второй вариант по деньгам гораздо выгоднее если не скупиться на автоподбор🤷🏼♀️
@yunusovaeka я даже дальше уйду) Ауди 2001 года в разы лучше Ауди 2004 года и максимально лучше Ауди 2025 года. Если мы говорим о качестве и метале. Визуал будет лучше, но качество откровенное говно
На авито искала объявления, со знающими людьми ездила. Когда выбрали, оформляли через салон (там подруга работает). Приехали с владельцем и документами,там техосмотр, они там сами все делали. Потом ещё в ГАИ и все.
Покупала б/у у знакомого , на новую просто не было средств. Если бюджет позволяет , берите новую
Первую я бы только бу брала. Я в первый год все бордюры мерила, привыкала, пока из снега и грязи доставали, три раза бампер сломала, мне его в сервисе уже на саморезы прикрутили к подкрылкам.
Пока чинить будете заодно все про машины узнаете, где что находится и с каким звуком ломается.
Я ещё год поезжу и буду уже новую брать. Но думаю тоже б/у, только новее. Чет я автокредит посмотрела на новые, там платеж 100к в месяц, плюс ещё бензин, масла, то, вообще золото выйдет.
Новую в автокредит.
Не было мыслей что первую можно бить и царапать.
И не было денег сразу без кредита, тк только вышла на работу после универа.
Но цены и кредиты были сказочные в те времена, эх, новый форд за 700 тыщ 🥲🥲
Автоподборщик и б/у. Мы так делали. Хорошую нам нашли. Новая за эти деньги была бы ну я бы в такую не села)