Девочки, будем менять машину. Я почитала тут про электромобили, что многие в восторге, закинула эту идею мужу. Он…

Если и рассматривать , то гибрид , на полную электричку даже в Минске не сяду , когда они будут заряжаться как залить бензин -5-7 мин до полной батареи , вот тогда можно подумать 🥴 , а так максимум гибрид , где заряжать толком и не надо при случае -поедет на бензине. Проблемы у всех разные -это правда , но и никто не скажет на свое авто , что ошибся до времени пока не поменяет . Для чисто города -да, вполне , а на дальние расстояние -гемор , поговорите с таксистами -они не очень довольны полными электричками -главный аргумент -долго заряжать . Батарея реально стоит дорого и главный вопрос -кто ее ( машину) потом купит при продаже 🤷‍♀️ это пока эйфория , но жизнь показывает, что реально один гемор на дальняк 🤷‍♀️ , когда время важно . Но это мое мнение , пока смотрю гибриды только , иное не рассматриваю , если не говорить о бензине/дизеле

Запас хода даже не смотрите, это в идеальных условиях, да и то не факт.

Сестра мужа на электричке хотела доехать из Минска в Могилев, это 200 км по хорошей трассе. Стартовали из Новой Боровой с зарядки в 100%.Во-первых, чтобы максимально экономить батарею, нужно ехать 80 км/ч, без печки, радио, фар и т.п. Во-вторых, когда холодно, часть заряда тратится на нагрев батареи.

Они хотели в Белыничах подзарядиться, но там все зарядки не работали. По итогу встали где-то за 10 км до Могилева, пришлось вызывать эвакуатор.

У меня муж занимается как раз гибридами и электро из Китая. Могу дать его номер, если интересно. Сами рассматриваем гибрид, так как ездим много и нет частного дома. Заявлено если в машине 400, то по факту будет около 300 км

На электричках хорошо ездить только по городу.На дальние расстояния лучше не стоит рассматривать электромобиль

Электричка электричке рознь, на моей до Витебска, это впритык, на мужа запас батареи 34- 40% осталось , ездили . Да , не летаем постоянно 120 ( если на дальняк), спокойно круиз на 90 поставил и кайфуй.

Зарядка своя дома, вчера приехала 5%, кинула на зарядку и пошла заниматься делами.

Гибрид я бы не брала, ремонт будет стоить х2 от обычной цены, а экономии топлива почти никакой, по крайне мере так было раньше)

А электро я очень даже рассмотрела бы, но мы хотим семиместную, может и появятся на рынке к тому моменту как будем покупать) ну и конечно исходные данные, мы живем в Минске, ездим по городу и максимум летом в деревню 150км, на редкие путешестви наверное можно приспособиться)

Запас хода и реальность - разные вещи

Я ищу гибрид сейчас, и это при условии, что я живу в доме и недалеко от Минска, т.е. есть возможность заряжать ее постоянно есть, но быть привязанной к зарядке - я не хочу, если летом, условно, запас хода на 300 км, то зимой в 2 раза меньше, плюс прогревать надо

Гибрид лучше

Живя в своем доме - да, в городе в квартире - нет.

То что запас хода всегда меньше заявленного - факт, а зимой еще меньше, но сейчас зарядок хватает, если вы в Минск не каждую неделю ездите, то еще норм

Электрички хорошо для езды по городу. Если часто ездить на далёкие расстояния по трассе, то лучше не рассматривать электричку.

Спасибо девочки 🤗 я уже передумала 😅 обожаю это приложение что можно вот так обо всем спросить 😍

Запас хода не равен тому, что написано. Минум 25% от заявленного средний расход, а зимой и того меньше.

Изучали плотно этот вопрос, чистое электро хорошо только ипм, у кого свой дом в городе либо близко к городу. Я все же за гибрид

У меня папа недавно гибрид взял. Сказал, что много консультировался и его отговорили от электро.

Запас хода даже не смотрите, это в идеальных условиях, да и то не факт.

Сестра мужа на электричке хотела доехать из Минска в Могилев, это 200 км по хорошей трассе. Стартовали из Новой Боровой с зарядки в 100%.Во-первых, чтобы максимально экономить батарею, нужно ехать 80 км/ч, без печки, радио, фар и т.п. Во-вторых, когда холодно, часть заряда тратится на нагрев батареи.

Они хотели в Белыничах подзарядиться, но там все зарядки не работали. По итогу встали где-то за 10 км до Могилева, пришлось вызывать эвакуатор.

Если и рассматривать , то гибрид , на полную электричку даже в Минске не сяду , когда они будут заряжаться как залить бензин -5-7 мин до полной батареи , вот тогда можно подумать 🥴 , а так максимум гибрид , где заряжать толком и не надо при случае -поедет на бензине. Проблемы у всех разные -это правда , но и никто не скажет на свое авто , что ошибся до времени пока не поменяет . Для чисто города -да, вполне , а на дальние расстояние -гемор , поговорите с таксистами -они не очень довольны полными электричками -главный аргумент -долго заряжать . Батарея реально стоит дорого и главный вопрос -кто ее ( машину) потом купит при продаже 🤷‍♀️ это пока эйфория , но жизнь показывает, что реально один гемор на дальняк 🤷‍♀️ , когда время важно . Но это мое мнение , пока смотрю гибриды только , иное не рассматриваю , если не говорить о бензине/дизеле