На мой взгляд гранта или Веста, иномарки до 1 млн будут слишком убитыми

Если бы было наоборот -с автомата на механику - было бы сложнее, а тут сядете и поедете, уверена с этим вообще проблем не будет.

У меня после механической Форд фиесты был Форд фокус, потом Рено дастер (вполне достойное авто, рассмотрите). Сейчас Туарег, но по бюджету он явно будет дороже.

У нас машина 2016 года,металл отличный,меняли только расходники ну и стойки,т к очень часто и много ездит муж. Запчасти всегда в наличии. Я очень довольна. Брали с пробегом 80000,для них это только обкатку прошла. Но решать только вам.

Кия хорошая машина

До 1 млн можно взять надежную машину, но с большим пробегом, но для хорошего авто это норма. Мы сами продавали в отличном состоянии машину Шкоду за 1 млн с пробегом 67000👌🏻

Так что ищите и непременно найдете! Нужен понимающий мужик, который поможет выбрать и хорошее сто, чтоб в случае покупки посмотрели. Готовьтесь 100% поменять масло и фильтра, остальное как повезет. Обратите внимание на Шкоды, хендаи и киа

До мл можно Весту найти не плохую, мы продавали из под такси Весту, вся в родной краске и с родным пробегом. Машину обслуживали полностью сами. Продали за 950 на автомате. Ей было 3 года что ли. В 22 кажется купили.

Иномарки даже не смотрите за эту сумму найдите гемор. Они уже ушаты , ремонт дороже вам выйдет потом.

Привет: у друга был Форд фокус 3, так получилось что его жена улетела в Кувет, переда у машины почти не было.

Он сдал его на запчасти, эту машину сделали, и выложили на авито КАК ПОЧТИ НОВУЮ. Знаете что там написали: что у машины незначительные потертости по кузову, машина в идеальном состоянии и тд.

Мы ржали, но людям будет не смешно , когда они купят машину с переделанным (вопрос ещё как) передком.

А таких куча, перевертыши, утопленники.

Вы никогда не поймете что это утопленник, пока не доберетесь через салон до днища. Но вы же этого делать не будите при покупке

Шкода Рапид 👍 Правда, найти живой вариант проблематично.

Согласна что до 1млн можно взять только что то из Лад, иномарки будут либо с большим пробегом, либо оочень старые и убитые, тоже ищем как раз до млн, и то в автоподборе, перевертыши одни, либо заменена какая то часть у авто, вообщем геморой

Боюсь вас разочаровать.

Если брать в настоящих ценах б/у машину до 1млн, нужно готовить много денег на сопутствующий ремонт.

В остальном воздержитесь от вариаторов любых, роботов слишком старых. Рассматривать полноценный автомат. А остальном по бюджету это машины старше 7-10 лет. Может ваз немного моложе будет. Цена сильно скачет от многих нюансов.

У меня была Киа Соул, сейчас Киа к5, у брата Киа церато), у подруги Киа Рио - все машины супер

думаю до миллиона можно найти Киа)

На мой взгляд гранта или Веста, иномарки до 1 млн будут слишком убитыми

Если бы было наоборот -с автомата на механику - было бы сложнее, а тут сядете и поедете, уверена с этим вообще проблем не будет.

У меня после механической Форд фиесты был Форд фокус, потом Рено дастер (вполне достойное авто, рассмотрите). Сейчас Туарег, но по бюджету он явно будет дороже.

У подруги фольцваген поло автомат . Лет 7-8 машине . Но она его брала новым с салона , что единственный владелец . Все знает про него и делает вовремя .

У нас Шкода Октавия механика 2011 года . В целом хорошие комфортные авто .

Если найти не из под такси.

У сестры семьи Рено флюенс и у друзей . Тоже комфортные авто .

У брата и его жены две Мазда 3 .

Все б/у машины требуют вложений конечно и заботы своевременной .

У меня мазда 3 на автомате 2011 года машинка, брали за 850. Вложений много сверху, но автомат очень бодрый + в принципе приятно управлять ей, мне сравнить особо не с чем, но сама бы себе не стала подобную машину брать, рассмотрела бы более бюджетный вариант (в плане ремонта). Если мазду - обратить внимание на ржавчину (под капотом, ходовая).