Есть тут кто на китайцах ездит ?)) хочется послушать реальные отзывы. И еще, слышала есть какая то программа субсидирования от государства на покупку авто российской сборки, какие там условия ?
Все, кто ездит на китайцах их хвалит, а через пару лет втихаря продает 😂
Не встречала ни одного человека, кто пересел бы с хорошего авто на китайца и был рад. Если с жигулей или логана какого-нибудь пересесть в условный эксид, то конечно будет ощущение, что ты в Роллс ройсе 😂
Но в целом это машины на пару лет, потом их даже продать сложно за нормальную цену
Муж говорит, что эту программу отменили.
А так он с машинами Джили работает уже пятый год. Нормальные. Мама моя купила джили кулрей 2 недели назад)
Но тут сейчас отпишутся, что лучше будут ездить на старых японцах, чем на «китайском говне» 😏
Вроде было что-то такое для бюджетников, но потом заглохло. Как всегда у нас в стране. А так мы бы с мужем с удовольствием взяли Exeed TXL, их в Подмосковье собирают сейчас.
Ну вот у меня китаец. Джолион. Пересела с Киа Рио. Рио хорошая но старая уже стала и запросов много . Взяли Джолион (всячески мое нутро сопротивлялось, хотя бы потому что он автомат а я всю жизнь на механике ездила и китаец, а у меня была кореянка). По итогу полтора лет: ничего не сломалось, ничего не заглючило. Не отвалилось . Единственное конеяно разгоняется не так как механика.
Я привыкла к автомату, машину вообще обожаю. В прошлом году был тест драйв 2000 км в одну сторону на юг+ испытание Крымскими серпантинами. Все отлично. Меня устраивает. Продавать не собираюсь
Итак. Я работаю у самого крупного авто дилера. И я вас слушаю. Все что выше пишут большинство - херня из под коня . Гос программа есть врачам, учителям, инвалидам и участникам СВО
@kichurina, классный ответ! Согласна с комментом!
Я Так же связана по работе с дилерами по всей РФ.
И в Китае была в разных автосалонах, да сами китайцы на некоторые бренды ходят и облизываются.
все в порядке на дорогах у них с их автопромом, поток на дороге вперемешку Китай/не Китай, как и везде
У нас ауди ку7, но она 2017г, большой пробег и вроде уже пора ее продавать (на данный момент не продали, и даже не выкладывали никуда) , в октябре купили джили монджаро, конечно если сравнивать, то есть отличия, мужу не хватает скорости, ауди быстрее по его мнению разгоняется и даже на скорости 200, ему было комфортно, а джили говорит надо ловить на скорости 150, но мне нравится, она чуть поменьше ауди, много плюшек и тд, ехала на ней из иваново в москву недавно сама , все ок , оч понравилось, что будет через год-два -три не знаю ,посмотрим . Муж ездил по салонам смотрел разные машины в том числе и разных китайцев, остановился именно на монжаро
Год ездим на gac gs8, ооочень довольны, пересели с рапида 15го года, ну небо и земля😁 в самой жирной комплектации есть просто все для комфорта и удобства вождения. Конечно, будь у меня свеженькая беха, я бы не пересела на китайца. Но, к сожалению, достаток появился только тогда, когда новую беху купить стало практически нереально😂 поэтому выбираем из того, что есть) сейчас мне выбираем китайца, бюджет чуть поменьше, поэтому выбор похуже, но тем не менее, есть достойные модели. Владельцев действительно статусных классных авто я понимаю в нелестных высказываниях, но когда ездят на развалюхе и поливают китайцев 💩 - это мне не очень понятно)) если я езжу на красивой машине, напичканной кучей классных функций, облегчающих мне вождение, пусть это будет хоть китаец, хоть марсианин, пофиг 😂
Я по работе тесно связана с легковыми и грузовыми авто, много отзывов от работников автосалонов и новоиспечённых владельцев разных автомобилей слышу. В целом к Китаю лояльно отношусь и вижу как люди с «люксовых» брендов, переходят на Китай и довольны. В семье два китайца почти два года, Haval и Jetour, довольны, проблем нет. По отзывам коллег и клиентов много хорошего слышу про ли
Пересела с бмв х3 на новый exceed
Мне вообще супер по кайфу, очень нравится, огромная, со всякими штучками встроенными навороченными. Муж в целом доволен, но типа бмв посолиднее. Отец продал мерс и пересел в Лисян, тоже кайфует, она вообще оч крутая
Вот была Веста и на удивление бед вообще не знали. Купили год назад черри 4про и вообще что то не везет с ней. Лобовое поменять аж 2 месяца ждали! Сейчас сзади под саблей ржавчина начала появляться, пороги тоже отбиты. Отдали дилеру на перекраску и уже 2 недели ждём
Я тоже на омоде езжу , насосала пока на нее 🤣🤣🤣🤣🤣 тоже хотела бы китайца , но уже другого сегмента ) побольше . Все таки с двумя детьми маловато) Хотя до сада и обратно , норм! 👌🏻
Был хавал ф7х,почти три года ездили,никаких нареканий
Сейчас чанган юник- еще лучше ,тоже без нареканий
Меняли потому что муж долго не ездил на одной машине
В семье Х5. Купили Voyah free. Ездим в основном на китайце. Довольны с мужем оба. О покупке не жалеем. На прошлой неделе испытали по дороге в Ялту. Машина 👍🏼
Все ок, но в этот раз буду менять каждые три года (к слову так делали все знакомые автолюбители и до санкций), раньше ездила на авто европейской! Сборки и пиздец начался с 1 года
Китайцы супер, если не попадать в ДТП. У меня Прадо. Влетел в жопу Черри тиго. На моей номер отлетел и поршень открывающий багажник забарахлил, у него нет половины морды…
Доведут до ума железо, тогда вопросов к ним не будет
Катайцы разные есть. Если средства есть только на них, то наверное можно выбрать хорошего.
И смотря с чего пересесть.
На li я не ездила. Haval вроде понадежней, но уродливы в большинстве своем.
У нас два чангана.
Юни ви 23г, юни S 24г. Все супер. Никаких поломок. У мужа уже 30тыс пробег. У меня мало. Все 3 тыс 🤭 но я езжу мало.
Перевели сл старой бмв 2007, и тойоты тоже 2007. Всем довольны
Мы на чери 7 про Макс катаемся уже два года, всё отлично ) ездили на ней из Екб в Казань, к родителям в Волгоград, переехали в Ростов 😀она прям боевая лошадка )) вообще без нареканий )
Отец в страховой работает, руководитель отдела выплат. Китайцев дофига и самое печальное не из-за ДТП, а по каско. Просто отключаются спокойно на дороге.
У мужа танк, у меня ли. До Ли был монжар.
Все машины супер, Ли это вообще космос.
По обслуживанию нареканий нет, но машины брали у дилера, у них и обслуживаемся.
В данный момент для меня китаец из салона лучше, чем какой нибудь условный харриер из японии хз с каким пробегом.
Ну и выше пишут - пробег 30-50 тыс , ну серьезно, это очень мало для тачки , чтоб это о чем то говорило.
Вот у мужа ку 7 была 2014 года , там пробег был 320 тыс , и ей вообще ничего, конечно по мелочи что о чинил , но машина еще столько же отъездит, сейчас взял бушку ку7 2021 года , с пробегом 150 тыс , даже после старого владельца ничего подделывать не пришлось пока за год
Знакомая на китайце уже втором ездит. Но как только машине исполнилось 3 года , она сразу же скинула ее и взяла новую, с той на которой сейчас гоняет - так же планирует делать . Ну вот и ответ напрашивается , если вам покататься 2-3 года может и ок, если хотите тачку лет на 10 , то однозначно нет.
А вообще мы как то с мужем ездили потусить, чтоб свои машины не гонять на каршере поехали , тигго 7 макс, ну честно - ощущение какой то дешевизны прет , От пластика и всего остального
Так нравится истории «у меня знакомые знакомых ездят на Китайце и плюются… И продать не могут через 2 года…»
Езжу на китайце 2 года, Чанган. Пересела с Мицубиси, пробег уже 60к, потому что мы ездили на нем и в Самару к родителям и на Урал к друзьям- нареканий никаких нет! Продавать не хочу и не планирую, но по рынку он сейчас на 1 млн. ниже, чем брали. Буду менять, снова возьму китайца, что бы в следующий раз опять написать комментарий в мамлайф от первого лица 😂 а не про знакомых знакомых
Год ездим на Джили Монджаро. Нареканий никаких. Все работает. Никаких глюков, главное вовремя ездить на ТО у дилера. Еще на трассе раз спасла мне жизнь: я перестраивалась в правую полосу, пропуская фуру, а сзади другая фура меня хотела подрезать. Так руль сам дернул, вывернул и мы ушли от столкновения. Ну а комфорт это не передать словами🥰
Ездили на форд эксплорер спорт, пересели на хавал дарго прошлым летом. Нормально, салон кожа, хорошего качества. Кобыл нам не хватает, после форда, но бу не хотелось брать по цене новой машины. Привыкли быстро, много плюсов. Бесит ступенька над порогом и коробка робот.
Муж продал бмв и купил хунцы или как там она правильно называется, месяц покатался и выставил, будем снова брать бмв, вообще не нравится ни мне, ни ему
@moms49, мы катались на тест драве - хавээл, омода, танк, черри тиго 7 про, я когда читаю, что эти машины лучше мерседес, бмв, лексуса…нууу, либо люди никогда не обладали автомобилями данных марок, второе не могу предположить. Для меня качество очевидно, даже если их сравнивать салонами, во внутренности я не лезу, т к не понимаю в них, но она понятно, я все-таки девушка😁
@valeriya_90s, да, может со временем они конечно доведут дело и будут хорошие тачки, но пока коряво все это выглядит. Выехали из салона, муж открыл люк, нажимает закрыть, а он снова открывается, минут 10 пытался договориться). На 3 день заключил главный экран. Электроника это вообще треш какой-то, вроде полно всяких наворотов, но оно как будто все сырое, недоработанное, глючит ужасно
У меня личной машины нет,пользуюсь каршерингом .И в топе Чанган,Хавал просто корыто с болтами ,которые постоянно как будто при поездке трясутся,болтаются ,ходовка вообще ни к черту
А вот чанган 👍🏻по комфорту приближен к хорошему немцу
Exceed tvl 2022 года.
Ездил в Дагестан и по Дагестану, в Анапу в Минск (4 раза в год).
В плохую, хорошую погоду. Дорогу держит отлично.
Из минусов - где-то отошло стекло лобовое снизу. Миллиметр, посмотрим, может гарантия.
По гарантии меняли заднюю камеру в один из дней перестала работать.
Когда ездила на корейце вокруг фукали,что корейские авто гавно. Пересела на китайца,теперь китайские говно. Получается,чтобы ты не взял,всегда найдется тот,кто будет с удовольствием фукать. Мы брали авто по скидке от государства. Мама у меня инвалид.Езжу с октября,пробег всего 4000. Зиму перенесла прекрасно. После Киа соул для меня водительское место было тесновато. Но авто комфортное в целом. Я бы и от Соула не отказывалась. Она замечательная,но поломки стали чаще. Ей уж 13 лет,ну и в дтп она была с первым хозяином
Хавал Дарго в семье уже два года. Муж ругается и плюется - после американцев называет машина у которой все работает на половину)
Мне после старенького автопрома заходит отлично. Не ломается, удобно с ребенком, а лезть в дебри я не очень хотела.
Но машина не очень проходимая. Ровного пола нет - в путешествие уже не поедешь.
Муж мечтает продать втихаря, как писали выше, а я с радостью езжу
Скажу так, что Toyota, Honda, Mazda поддерживают выпуск запчастей для своих моделей около 80 лет, а китайцы 5-7 лет))
Если модель снимут с производства, машину можно на помойку
Плюс та же тойота за 3 миллиона предлагают машину не в самой скудной комплектации, но и не all inclusive, а в китайце за эти деньги будет напихано вообще непонятно что - от батона до патрона) отсюда можно и поразмышлять над качеством этого всего напиханного))
Если есть возможность, лучше уж из Кореи или Японии авто пригнать (компании есть хорошие, которые пригоняют сюда машины)
Отец себе брал кию спортэйдж 22г прошлой осенью из Кореи со смешным пробегом (проверяли, не скрученный😂) , в идеальном состоянии всего за 2,3 млн
@onlykate, мужу в 2023 году тойоту Харриера 2021 г с Японии пригоняли через авто гарант 24 (из Кореи вроде тоже пригоняют), отец сказал, поищет контакты , через кого он заказывал 😅
Киа спортаж была лет 5 , приобрели авто для бизнеса и взяли весту , на весте тоже откатали 5 лет , сейчас 3й год на HAVAL f7 в достойной комплектации . Проблемы были только с вузовским авто . А так в семье еще два китайский авто джолиан и f7x в пользование +- 3 года проблем не знаем
Муж говорит ужасные машины. Пригнал с Москвы в Краснодар. Вае, полетела. У нас джак. Поэтому не знаю. Делайте выводы. Уже три раза в ремонт ставил. Машина в лизинге
У знакомых хавал 7, не в восторге. Будут продавать
Мы омоду купили больше года назад
Никаких проблем нет
Есть, конечно, маленькие недочёты (после мерседес мл чувствуются)
Типо окна в мороз после влаги примерзают и не открываются пока машина хорошо не прогреется (в мерсе такой проблемы не было)
Ограничитель на дверях быстро изнашиваются и щёлкают (их меняют по гарантии без вопросов)
Неудобное расположение подстаканников
Пробег на омоде за год 40 тысяч уже
Мы планируем поменять на новую через год-два т.к. ресурс там у движка и коробки не большой (коробка у нас робот, вариаторы живут не долго)
Я бы наверное попробовала бы какого нибудь китайца, у самой туарег. Муж предлагал нового монджарика, но что-то пошло не так и взяли туарег🤣 до этого ездила на кашкае, вполне все устраивало. У мужа соренто с гарантией, запчастей новых нет, когда полетел кондей, его ему тупо починили. Так что не угадаешь, что же лучше брать.
Китайский автопром развивается семимильными шагами. Сейчас, 10 лет назад, да даже 5 лет назад- это разный автопром. И они не просто выпускают штамповку разного цвета каждый месяц. Они стараются учитывать минусы предыдущей модели.
Смело шлю нахер людей, которые обсирают китайские машины (и даже не по наличию знаний и опыта, а просто следуя стадному инстинкту). Мой папа купил Geely emgrand в 2013 году, после его смерти я продала машину спустя 11 лет. Машина в идеальном состоянии! Да, он за ней ухаживал, но и проблем с ней никогда не было. В декабре мы с мужем купили Geely Cityray, это мое первое авто, я люблю ее по умолчанию, конечно)
И да, у нас есть друг, который продал bmw и купил coolray и monjaro для себя и девушки)
Ну если сестра например младшая купила первую машину китайца, и до этого не ездила на японцах или корейцах, то конечно в восторге. У всех производителей тоже разные классы. На мазде невозможно ездить было на дальние расстояния. Спина и шея затекали жестко. Новая хонда-как корабль. Просто кайф. Я не готова морально к китайцам. По мне фантик.
Тут надо исходить из того, для каких целей берете и какой бюджет. И комплектация конечно.
У нас был geely Atlas, брали для путешествий вместо бэушной каптивы, которая уже уставшая была. По городу все супер, также пережил поездки по горам, по жаре, в Карелии в -40 заводился спокойно, очень его любила.
Рыжиков не было, но тут от ухода тоже зависит. И всегда можно антикор сделать.
Есть контроль полос, удержание в полосе, сам держит скорость до следующей машины. Из минусов-мне не очень комфортны были сидения в долгой дороге. Ну и ехать в кашу не надо, хоть и полный привод типа, но это не так-мы застряли в Мурманске в сугробе, долго откапывались.
Ещё был маловат багажник для нас, муж все мечтал о Джили монджаро, неск лет назад она стоила ок 5 лямов. Сейчас взяли её по трейдину по вменяемой цене, чтобы и коляску туда пихать и другие вещи с собой-и там уже другой уровень комфорта.
Есть память сидений (у меня муж высокий, я мелкая, вечно бухтит из-за регулировки), проекция скорости на лобовое и звук в салоне просто 🔥сидения очень удобные, не устаешь, посмотрим, как на дальняк будет. В цене да, теряют, как инвестицию надолго рассматривать не стоит.
Еще хочу отметить, когда ездили в горы покататься, решили на этой поехать, протестить специально. И был жуткий гололед, машины не рисковали до горок подниматься и все оставляли внизу. То, что не смогли сделать все остальные машины будучи на зимней резине наша спокойно поднялась в этот снег и гололед, полный привод оправдал себя. Помню много людей собралось и каждый пытался свою машину проверить на такой подъем. Эмоций было много
Машина одного хозяина,считаю что через 3-4 года нужно продавать.езжу на Джили,нареканий нет.счастлива,что есть такая,нее в кредит,и новая.были бы деньги конечно купила бы немца,но увы на нового они отсутствуют,а быть 3-5 хозяином машины после ДТП,так себе.
Мы для работы взяли 2 чанги, пока новые, нормальные, одной чуть больше года, вторую в июне брали, скоро год. Новые все наверное хороши, потом уже износ
2 новых китайца, один у меня чанган 75 и Омода какая то GT версия у мужа, ездием год, по окончании гарантии поменяем на новые, проблем в авто не вижу, всё прекрасно
Купили почти 2 года назад чанган уни-Т,пригнали ,не дилеровский, очень довольны!! Менять не собираемся ! Все работает,сибирские зимы пережил ,педаль в руке не держала ) такое ощущение ,что все кто обсирают китайцев ,просто очень их хотят ,но не могут позволить ))
@elenariena, а смысл обсирать, если приличный автоваз стоит более 2 млн, когда покупали - разница с черри тигго была около 40 тыс. Лично я переживала, потому, что китайцы сильно напичканы электроникой, при поломке одного элемента, тянется н количество других, ждать долго, ремонтировать дорого… а дорогих премиум китайцев не многие могут купить
Сослуживец мужа купил с салона, сразу полетел двигатель, поменяли по гарантии, через 2 года пошли рыжики, но денег нет поменять на что то нормальное, поэтому ездит, но всех отговаривает🤷🏽♀️ 5 лет машине на данный момент.
Муж 2 года назад загорелся сначала, но потом все таки передумал и взяли корейца
У меня джулион, брала по госпрограмме . Ну как, был вполне себе машиной, пока не треснула панорама. Страховщик сказал, что это вообще болезнь машин с панорамами. Жду теперь, когда привезут новую. А так, как машина, нормальна. 8к пока проездила. Но она изначально покупалась с основной функцией «чтоб просто ехала».
Собственно у меня это вторая машина, первая Вольво.
Тут зависит от того, на какой период приобретается автомобиль, если на срок гарантии( года на 3), то любая новая будет хорошая и не нужны вложения. А если раньше, чем через 10 лет менять семья не планирует( не может), то китаец( средний) потребует больших вложений финансовых, чем российская машина( она проще по внутренностяи и дешевле ремонт). Сами взяли 3 недели назад весту св кросс( универсал) в хорошей комплектации и цена ее перевалила за 2 млн.
Вот муж так же про них говорит (у него автосервис). Все классно, но как их ремонтировать и какие болячки вылезут - большой вопрос. Их очень (слишком) много разных. И толкового специалиста будет сложно найти для ремонта. Если брать на 3-5 лет - ноль вопросов.
Честно сказать мне не повезло, очень, машина у меня как раз была три года, за это время я на сервисе была раз 30, самое первое это на 5 тыс пробега полетели тормоза!!!! Замена 178 тр, дальше больше, в итоге за три года почти на 850 тр ремонта и замены, кучи писем дилеру, офицеалам, мне кончено оплатили больше половины этой суммы в счёт гарантии, но так себе развлечение ездить каждый месяц в сервис. Когда покупала в 2021 году хотела изначально эклипс кросс, но взяла дура эксид, он конечно больше и по функционалу лучше, но не надёжный, а цена была одинаковая. Только то японец, а это китаец и разница огромная, перед этим 11 лет на японцах ездила. Сейчас езжу на фольксваген который был куплен папой в том же году. Два раза в год замена масла и фильтры и диагностика и все.
У кого есть деньги меняем машину через пару лет и не важно что это мерс или китаец
Потому что на новье ездить приятнее
Много кто ездит на китайцах и если это не бюджетная машина, то только хорошие отзывы.
Мне кажется это еще психологически трудно побороть в голове установку про китайское говно
Как по мне куда хуже и небезопасно ездить на право рукой машине по нашим дорогам и с нашей скоростью
На хавал спустя три месяца лопнуло стекло со стороны водителя просто так. В сервисе сказали, что очень такое у китайцев происходит, также панорамные окна тоже часто лопаются
У моего брата такой , у папы тоже хавал ни кто не жалуется перед этим митсубиши поджеро был . Салон просторный комфортный , шумотщолчуия хорошая , в салоне дешовым пластиком не воняет
@strawberry14 я не водитель, муж у нас водит машину. Тяжело даже для мужчины, что уж говорить. Но мы брали для своих целей- китайцы, как ни крути, городские машины, очень подвержены коррозии и подвеска не самая сильная их сторона. Нам нужна была рабочая лошадка для поездок на дачу- туда где чернозем, лужи и тд. Вообще нам нива нужна новая, но мы ее "не тянули" по деньгам
Дядя купил в ноябре хавал, его теперь любимая фраза: "Хорошая машина, НО есть вопросы" 😁 пока ещё рано говорить, но не плюется пока во всяком случае. А вообще на каждый товар свой покупатель, кто то будет счастлив до безумия, а кто то плеваться🤷♀️
Хендай поменяли на Чери тигго 7 про макс.
2 года назад.
Если выявляются косяки, всё меняется по гарантии. Что было за 2 года: подушка безопасности светилась и перестала работать камера заднего вида.
Машина показала себя прекрасно, дорогу держит, и холод и жара ей нипочём. Пробег - 40 т.км
Мы довольны)
@simaschka, я прошла первое,второе,а потом просто поменяла масло и фильтра,и фильтра оказались заводские и не менялись . А эти же ( сотрудники салонов) не допускают смотреть как все происходит.
Да и пробег у нас быстро летит.
Чери тиго 7 про Макс: 27тыс пробег за год ,полет нормальный. Живем на севере зимой себя показало отлично, с электроникой все хорошо. У нас польный привод. При гололеде отлично стабилизируется.
Проходим только ТО. На трассе ведет себя отлично. Мы часто ездим по 2тыс км.
Мы довольны. До этого был Форд фокус 3, тоже брали новый с салона.
У соседа была чери 4, долго он на ней гонял, сейчас взял 7.
@mar86627989 в сентябре 23 года, тоже на подорожание попали, взяли 8 нью, максимальная комплектация, но она была единственная, за 2600 с трейдом, со всеми якобы их скидками, со всеми допами в рассрочку.
Второй Джолион уже в семье, поменяли просто потому что захотели богатую комплектацию. Нареканий нет, у нас полный привод вообще отлично, мы живем на Севевере едет везде.
Ранее были японцы, но решили и даже муж говорит, что лучше новый китаец, чем ушатанный японец .
Но на Джолион субсидию отменили с этого года
Джили Атлас Про 4wd. Ну норм.
Я фанат вага, но отдавать за обычную машину 10мл не вижу смысла.
Из китайцев Джили, Ли и Танк. С остальными не очень.
Все почему-то забывают, что качество европкйцев подпортилось.
Мы изначально смотрели Киа Селтос и Тойота Рав4.
Ну это ж пи#@ц.
У брата Тойота рав 4 и новую , которую мы смотрели - ну это северный и южный полюс.
За почти 7 лямов ни монитона, там мищерная щель, накладки на дверях пластиковые, которые дребезжат при закрытии. Селтос за 4 ляма не в полной комплектации ни о чём,а пластик и в полной не очень.
Китайцы молодцы в каком плане. Они,блин, стараются до усрачки. Вспомните их 7 лет назад? Ну писец. А скйчас вон как развились. Ещё лет 10 и молодцы будут.
Мы, кто на китайцах, как подопытные кролики, тестируем.
Что не нравится в китайцах: тонкое железо, слишком много электроники, смартфон на колёсах какой-то, многие функции нельзя сохранить, приходится каждый раз выключать.
Появится возможность, пересяду на WV Tiguan, Touareg, Teramount.
Шевроле Таха нравится, но слишком большая для меня.
Ну и европейцы, Ситроен, Пыж сыпались только в путь. Хвалёная Вольво 40 за@#ала двигателем с самого начала, у друщей Аудюшка Q7, чинят с момента покупки, то одно, то другое.
У брата младшего Киа Рио, в 18 году купил. Пробег 230++тыс.км
Где он только не был на ней. И хоть бы хны.
А в прошлом году его сослуживец такую же купил и пипец сыпется по мелочи.
В наше время нет хороших и плохих машин, есть машина по средствам,,те сочетание цееы/качества для опредеоённого чела, исходя из его уровня и достатка.
Езжу на f7 три года
Всё супер, были дальние поездки на море, всё прошло отлично
Есть минусы, которые перекрываются стоимостью) ну то есть они незначительные
У мужа geely cool ray, на работе по должности положен автомобиль. Очень много ломается и у всех коллег одни и те же поломки, обслуживают в офиц дилере, некоторые поломки не могут сделать, только корректируют на время, через неск месяцев опять ломается.
Из плюсов хорошо держит дорогу.
Мы купили в октябре по этой программе москвич 3 в максималке за 1,5 млн. За такие деньги, что это прекрасная новая машина.
Это первый китаец в нашей семье, до этого были форд, ниссан, vw, митсубиши.
Что это за программа – для сотрудников медицины, образования и сво, Предоставляется судсидия 20% На автомобили стоимостью до 2 000 000, российской сборки. Это москвич, Лада, хавал, и есть ещё какие-то.
Наша машина стоила 1930000, 400к закрыли субсидией. Это происходит в салоне в момент покупки, ничего ждать не надо.
Не встречала ни одного человека, кто пересел бы с хорошего авто на китайца и был рад. Если с жигулей или логана какого-нибудь пересесть в условный эксид, то конечно будет ощущение, что ты в Роллс ройсе 😂
Но в целом это машины на пару лет, потом их даже продать сложно за нормальную цену