Нет , но по началу ищешь интуитивно третью педаль и ощущение что что то пропустил, не сделал . А так конечно проще , особенно в городских условиях механика это кошмар
Училась на механике, первые лет 5 на ней и ездила. Пересела на автомат, села и поехала. Вообще проблем не было. Очень удобно, кстати. Мне вообще без разницы механика или автомат. И на том, и на том поеду
Вообще не сложно. Главное вторую ногу оставить в покое.
Газ, тормоз одной ногой.
Я периодически пыталась ей тормоз жать, потому что непривычно, что она вообще не работает
Нет, не сложно. Просто сцепления нет.
Если хотите переключить режим(езда, парковка, задний ход) то в роли сцепления выступает тормоз. И забудьте про левую ногу
Автомат машина для дурачков, там газ и тормоз, Д включил и попëр, П парковка, Р назад, усë, после механки просто песня, особенно по городу, механика хорошая кто по трассе погонять любит)
После механики - автомат проще простого. Там 2 педали газ и тормоз, не нужно сцепление постоянно отжимать и переключать скорость в зависимости от оборотов.
Если вы ездили на механике для вас автомат будет водить очень легко. Я пересела быстро научилась главное за ручку передач постоянно не хвататься как на механике.
Вообще не сложно, главное знать обозначение букв, но там и так понятно
D драйв то есть вперед
Р паркинг
R назад
А больше знать и не надо🤣
Все переключается через педаль тормоза
Переучиваться не нужно. На автомате не сложно,главное ногой не искать сцепление и вообще забыть про левую ногу, работает только правая) я первые 2 раза только резко затормозила. А так к автомату быстро привыкаешь, я вот теперь даже хз смогу ли на механике ездить