Опыт владения Opel Astra и Citroen C4

Продали Опель,очень дорого обходился . Около года был ,просто надоело вкладывать в него

У меня Опель астра ,расходники не такие уж и дорогие ,чуть -чуть дороже весты , но износ у запчастей естественно намного дольше ,так как это немец и если ставить хорошие запчасти,то и их хватает на дольше ,поэтому если так посмотреть ,то не особо и дорогие они в обслуживании. А так в каждой машине есть и минусы и плюсы ,каждому нравится разное. Чек за 2 года загорался один раз к замене был датчик давления масла (стоит что-то в районе 600 руб-не считаю это дорого для Опеля .

Берите шевроле Круз

У нас она вторая машина на автомате) отличная

Ситроен С4 во владении лет 5. Ест масло, это больное место этой модели, как сказали опытные механики. А так расходники по средней цене. Машиной пользуемся каждый день, практически не ломается но нюансы с маслом напрягают.

Я сейчас ищу тачку себе и мне милион людей,в том числе и сто ребята ( проверены годами) и знакомые перекупы твердо сказали НЕТ опель,Пежо,форд,Ситроен! Запчасти дорогие,на заказ, движки летят, многие железки не оригинал не подходят,вечно чек загорается, автомат вообще Г у них. Но из 3х зол ( автомат,робот,вариатор) лучше уж автомат чистый.

Но уж лучше если будете брать то механика.

Плюс не все станции берут на ремонт, мало головастых электриков по ним. Мука а не тачки.

И цена на бу космос а они это не стоят совсем. Вот месяц ищу. 2 человека знакомых перекупа ещё параллельно. Один хлам пока и цена хулион

Опель был ,т к этот немец,то он дорог в обслуживании ,с4 в этом плане будет в разы дешевле .

+ за то,что ситроен брать на механике т к французские автоматы полное 💩.

Ситроен по расходникам не сильно дорогой, но вот если что-то более крупное полетит, то придется выложиться хорошо так. Ну и лучше Ситроен на механике брать, а не на роботе.

Был Опель на протяжение 8 лет, один из дорогих машин в обслуге, так принято считать, я не замечала) я ведь не знаю как другие в обслуге))