Удобно ли в кроссоверах?
Девочки, а в кросоверах удобно? 20 лет проездила на седанах. Каково после них пересаживаться на машинку с более высоким клиренсом? Или может тут есть обладатели Reno Capture, как вам в использовании или на какую бы вы ее поменяли при случае?
Комментарии
У мужа оптима,у меня кулрей
Я на его корабле ездить уже не могу без стресса)длинная,тяжелая,а раньше кайфовала.
Еду на его машине будто жопой по асфальту,а он когда в мою садится,то ворчит,что как в камазе )
Я всегда на седанах каталась ,но больше не пересяду на них,низко очень. А муж говорит ни за что седаны не променяю. Дело вкуса и привычки
Зимой это просто неописуемый кайф. Прошлые зимы ездили на Седане, с низким клиренсом, в колее пузом скребет, хорошо был полный привод-не застревали ни разу, въезд на паркинг (0 этаж) тоже надо бочком, чтобы не цеплять, бордюры, ямы-ни в коем случае. Сейчас на высоком кроссовере ездим, я так кайфую что можно в любой сугроб, на бордюр наехать и не переживать. На паркинг заезжаю все еще аккуратно, по привычке. Ну парковаться стало сложнее, габаритнее авто.
А именно по комфорту вам как? Больше интересует посадка в неё, насколько это неудобно после седана
@lockssi830 понятно. Спасибо. Наверное все же стоит попробовать, иначе не узнаю
У меня первая машина была кроссовер, поменяла на такую же. У мужа седан, будто на пузе с ним еду😅🙈
Как бы сейчас это не прозвучало, но я рождена для больших машин 😀 я не могу этот кайф передать, с габаритами проблем не было
Ездила и на калине, и на гранте, и на Шевроле, в 20 году пересела в Субару Форестер. Назад вниз не хочу 😀
Ездили на опель антара, на треилблейзере у шевроле. Ок. Пересели на ладу весту универсал, поразительная проходимость у машины. Х рей для низкорослых наверно норм, ужасно не удобная.
Ваз я уже не хочу, тем более за нынешние цены. Они такие гниючие, через 10 лет уже будет ржавая совсем. Гранту я 10 лет назад брала за 350, за такую цену я ей прощаю ее неустойчивость к коррозии, но за миллион бы не простила. Проходимая, не спорю. Но хочется и комфорта побольше, и качества соответствующего нынешней цене.
В нашем климате кроссовер лучшее решение. То снег, то грязь, то ямы с лужами.
Везде проедешь, нигде не застрянешь.
Один минус в силу роста 165 см., приходиться откатываться на сиденье, если надо что-то с заднего сиденья достать))
Блин, читаю, а в кросовках удобно🤣 20 лет на сидане, думаю что за обувь то такая😂
Когда из кроссоверов можешь позволить себе только кроссовки))
Я тоже так прочитала)
@miss.barbaris 😂 да я на свою тоже разве что кроссовки могу купить. Это все муж, дал задание определиться и покончить с муками выбора. Выбрал бы уже сам, а то я прям как платье на свадьбу выбираю 🤣
Пересела 10 они назад на кроссоверы, теперь при смене, в сторону низких машин даже не смотрю, очень удобно.
Конечно удобно, но нужно привыкнуть к габаритам
До 2019 года была калина, а потом пошло поехало-Кашкай, дастер, сейчас хавал ф7.
Вот у хавал есть камера кругоыого обзора с парктрониками, ооочень удобно, когда привыкаешь, до сих пор когда кажется что не поеду включаю его, классно..
Привыкала к машинам неделю-две, при том что ездила каждый день много (ну типа Жигулёвск-Тольятти-Самара)
@lius нет внешним габаритам при вождении.
Садиться удобно, я ростом 158см😁
@ekaterina645 так если там парктроники везде? Когда паркуюсь на оптиме, то это даже проще чем на гранте, хоть она и длиннее на полгранты. Она ж почти сама паркуется 😄. Я больше именно за высокую посадку переживаю, насколько неудобно будет и непривычно.
У меня уже 3й кроссовер, больше в седан не сяду. Сидишь высоко всё видишь, бордюры по…уй.