Новая есть новая, хоть и российская. На новую гарантия есть. В старую даже иномарку вкладываться придется. Еще неизвестно какой там пробег, реальный или нет. После 100 000 любая машина начинает по чуть чуть ломаться. У мужа за 2 года уже пробег под 50 тыс. А тут 10 лет🙄
В нынешних реалиях - российскую (расходники , запчасти хоть дешевле и можно без проблем приобрести )
Иномарка - в принципе тоже возможно , смотря какая - это раз и 2ое её техническое состояние - именно мотор , ходовка
У нас два авто российская и иномарка
К примеру по запчастям - То что у российской стоит 800р , у иномарки 1600-2000р и то , в связи с этой ситуацией не оригинал , а китайское 🤦♀️
Новую. Мы взяли 3 года почти назад гранту. За это время вложений 0. Родители брали приору в 14 году, вложений 0. Брат взять бу иномарку, отъездила 3 недели, и началось «ой да ниче страшного просто перебрать немного», -сотка из семейного бюджета. Да российская тачка ездит жестче, возможно что-то скрипит или дребезжит, но надо учитывать что это российский автопром 😁зато вложений 0. Сейчас родители взяли Весту, она едет мягче и комфортнее чем наша гранта. Но я не жалею, ибо мы в нее не вкладывались.
Друзья взяли машину которая в автосалонах стоит на тестдрайве, она была новая но с пробегом, такую бы иномарку конечно я бы взяла, но при сравнении бу иномарки и новой рашенавто, выбрала бы второе
Новую российскую.
Иномарку в хорошем состоянии найти тяжело тем более 10 летнюю. У меня был Ланд Крузер 2013 года , он в отличном состоянии , но и цена не дешевая. Если рассматривать в пределах 1 🍋, то иномарку хорошую вряд ли возьмете.
Можете рассмотреть Тойоту. У меня сейчас третья машина Тойота , проблем не знаю с ними
Иномарку конечно
Если Лада то они гниют быстро, да и едешь как в консервной банке, все стучит, машины жесткие
Если в районе миллиона рассчитываете то и свежее можно иномарку найти
Джетту автомат за 800 брали 14года два года назад, в идеале с маленьким пробегом , до сих пор тьфу тьфу тьфу не вкладываемся
Знакомый поло за 600 взял недавно , тоже в хорошем состоянии но по году не помню 14или16 года
Новую конечно,брали 4 года назад гранту с нуля, тьфу-тьфу ни разу ещё не ломалась, брат тоже новую калину брал в 2016г,продал в том году, тоже ни разу не сломалась
@shigapova, в новую уж много не придётся вкладывать. У меня Папа брал гранту лет 6 назад, вообще не ломалась, не вкладывался и когда продавал ее в этот же день купили .
@bashrus, такой же опыт есть у знакомых с иномаркой. Где ничего не ломалось от слова совсем) и до сих пор все хорошо) нужно брать то, к чему лежит душа. И главное, чтобы максимально безопасно) для наших дорог это самое главное)
Недавно такой же выбор стоял.
Купили бу рено(запчасти и обслуживание дешевле) но я искала себе чтобы маленькая была.
+ Вложили 100т (ходовку перебрали и пр мелочи) но при условии что прошлый владелец ничего не менял,всё оригинал было. После одного хозяина машина как новая(2015г), даже запах "новой " машины стоит.
Вообще качество бу машины зависит от пробега и количества прошлых владельцев . Если их было 3, 4+ то понятно,что машина будет не цветок.
Можно найти хорошую бу машину, если поискать))) в Уфе кстати очень быстро хорошие машины разбирают, в Казани хороший выбор
@kat.kmk88, иномарка имеете ввиду?
Так любая машина 10-ти летняя требует бОльших вложений, и еще не известно как ее эксплуатировали.я покупала 5-тилетку лет 10 назад. Неделю отъездила и сломалась акп. Я встряла на 50тр, при стоимости машины в 300. Больше не рискую, езду на ново купленой
Российскую новую. Б/у иномарка непонятно еще как эксплуатировалась и хз сколько в нее потом вкладывать. А так новую купите и при бережном использовании проблем не будет
@yusupgulnaz063, во-первых не дизель, жрет много, во-вторых запчасти дорогие а не оригинальные ставить не советуют, и в-третьих, у нас пневмоподвестка ,а это зимой проблемно особенно если влага попадёт 😀
К примеру , хотели поменять хонду с RV на фольцваген туарег , там свои недостатки есть , менять часто кое -какую запчасть . Те в этом плане наша надёжнее и бюджетнее туарега выходит . Есть иномарки , которые очень накладно содержать . Те же ренж роверы летят после 10 лет . Мaзду cx-7 хотела себе взять , отец всю жизнь механик. Загнала на диагностику ребятам , турбины летят только так сказали . Те взять то можно , но сможешь ли содержать ее вот вопрос . Короче смотря какая иномарка опять же !
Был туарег с 2010 по 2020, один раз делали крупный ремонт, на 80 тыс. И всё! Остальное расходники. Но у нас был Америкос австрийской сборки. Не ломался, очень жалко было продавать 😢
Смотря какая иномарка ? Японец , немец, Великобритания ? То да стоит . Если китаец или кореец, то лучше новую российскую . И да иномарка если сборка Россия , тоже 💩
Новая есть новая, хоть и российская. На новую гарантия есть. В старую даже иномарку вкладываться придется. Еще неизвестно какой там пробег, реальный или нет. После 100 000 любая машина начинает по чуть чуть ломаться. У мужа за 2 года уже пробег под 50 тыс. А тут 10 лет🙄
У меня родители купили ладу меньше чем за лям 5 лет назад, сейчас бу за лям продать можно спокойно 🤔так что что вы там за российскую новую машину дешево смотрите ?
Очень сложный вопрос. Иномарка , конечно лучше , но смотря какую вы хотите. Запчасти очень дорожают…. 😒😒😒 нашу не советовала бы брать , тот еще тазик на колесах
@lilyashhh, нашу , имею ввиду российское авто.
А вообще , у нас был Volkswagen, но запчасти стали очень дорогие, китайские большая часть с браком , скрипя сердцем и душой мы ее продали, потому что было не по карману обслуживать .
Взяли Рено обслуживание дешевле , запчасти проще найти , но в лучшие времена Рено бы не взяли .
НО ! у меня муж работает на машине, поэтому мы и выбрали , что дешевле в плане запчастей и обслуживания . Было бы чисто авто для покататься , то никогда бы Volkswagen не продали
Смотря какая новая российская.... я конечно за иномарку тоже. Но сейчас наверное на них и детали сложно найти.... и 10 летний срок это не мало хоть и для импортной машины.... неизвестно как предыдущий владелец с ней обращался