Было 2, моя новая из салона, у мужа развалюха лишь бы возила))
Сейчас переехали в другой город, муж свою машину продал, пока не покупает себе. На своей я езжу)

2 машины, я часто с детьми езжу без мужа

У нас 1 машина, новая из салона в кредите. Вторую надо, так как я тоже водитель, но пока просто не тянем. Раз в год ОСАГО надо сделать и КАСКО 🙄 плюс ТО обязательно. Поэтому пока делим одну на двоих)))

Две, одна пожжопник так мы ее зовём, моя первая Пежо 308.
Содержать не дорого, если стабильно ей заниматься, эта старушка уже у нас 10года,, но при бережном обращении и своевременных заменах деталей особо денег не ест и бензин тоже. Ну и налог маленький ттт на неё.
А вторая теана, в основном на ней езжу я с детьми, или вместе в выходные.тоже уже не новая.
Любим ее за простор, но будем менять на что-то трёхрядное, так как семья опять увеличится. Скорее всего в кредит.

Все зависит от вашего бюджета, если Вам 10 тысяч сложно найти на осаго, то думаю не стоит покупать машину. Как минимум ее кормить еще.
С новой машиной ничего не происходит, она же новая. Сломалось - по гарантии. А вот официальные ТО у дилера придется делать, иначе гарантии лишит. У меня вот последнее ТО было 24 тысячи. В среднем по 15 отдаю. У мужа дороже, так как авто бизнес-класса.
Вообще странный вопрос. Машины разные, условия разные, требования разные, стиль езды тоже у всех разный.

Две, ну да, не дёшево, особенно, когда приходит время страховки покупать)))...

Одна, планируем покупку второй. Так как на одной трудно.
Было две - затрат не было сильных прям. Мы даже не ощутили особо свободы от того, что продали вторую машину 😂

Две , одна ягуар - моя и то я не любитель рулить , больше она для семье, все вместе на ней ездим , а вторая Лада 🤣 мужу для работы , что бы не жалко было если что сломается , ну и очень дёшево во всем .

У нас с мужем одна на двоих, но мы работаем в разные дни, соответственно один едет на работу на машине, второй сидит с ребёнком, машина не нужна. В крайнем случае, у родителей берём машину. Жили бы в городе, брали бы каршеринг, наверное. Потому что я не вижу смысла тратить деньги на саму машину, страховку, расходники, обслуживание, а если метро рядом, то тем более, и каршеринг не нужен

Две
Дорого потому что моя старенькая (7 года)
Два ремонта за пол года в 100к 😅
У мужа проблем нет, машина новая

А так из растрат зсд и бенз - 30к в месяц (сад у ребёнка на другом конце города пока)
Ну и плановые то

Что за сбор странной статистики?)))
У очень многих есть Машина. То есть у всех есть кто хочет 😁Просто посчитайте рентабельность приобретения и не парьтесь))

У нас с мужем на двоих 4 Машины ( тайота, мерс, мини Купер, Фольксваген) ! Тайота неприхотлива , единственное бьет бюджет ее каско 🤦🏻‍♀️100 тыс отдать за раз, мерс дороговато -муж за ним очень следит ( выставили на продажу) , мини Купер - моя летняя машинка бенз жрет нормально 🤪, но она спортивная😍, но затрат на обслуживание не требует ,в хорошем состоянии , менять все по износу ☺️, единственное масло почаще доклевать, так как спортивная , а это не дешевое удовольствие,ну и большее время она стоит, Фольксваген тоже в идеальном состоянии ) . Короче напряг только когда каско надо ластить и страховки делать , да и сейчас три Машины переодевать на лето 🤣, а так не дороже чем на общественном транспорте , если все вовремя обслуживать 🤘

Одна. Было как то две, недолго, это оооочень удобно! Одну продали, тк на вторую были взяты деньги в долг, отдали.

Две, но это же от марки и модели зависит зависит...

Две,одна в кредите...я езжу не часто,поэтому особо не накладно)