Купите лучше б/у в пределах 1000-2000$,покатайтесь годик второй, а там уже по состоянию, если будите чувствовать себя уверенно тогда берите наверное новую

Можно и новую, но сделать на неё КАСКО

Я за б/у и не только из-за соображений "не жалко") вот смотрите, машина новая- запчасти на нее дорогущие, вполне вероятно (если механика) что в скором времени можно сжечь сцепление, его замера будет стоить больших денег. Я допустим, не вижу смысла новичку покупать новую машину, если ответственно относится к этому делу, то и б/у машину будет жалко😂
Мне муж купил машину через 10 дней после получения прав, Рено Меган 1998 года, я на ней отьездила 1.5 года, ни одного ДТП, ни одной царапины на машине. Через 1.5 года машину поменяли и вы знаете, я очень рада тому, что начала ездить далеко не на самой лучшей машине)
И ещё один совет- первую машину покупайте бензиновую

Я могу сказать, что на своей машинке все косяки я посадила в первый год. А в последующие семь - ни одного косяка и царапины.

Моя первая машина была Рено Клио за 2.000 уе. Вот реально не жалко ушатать, что я и благополучно сделала. Зато я не боялась за неё, больше боялась при парковке другие задеть)) а новую новичку даже на каско как-то не комильфо 🤷‍♀️ мало того что будете париться за свою манеру езды новую, так ещё и за машину. руку лучше набить на корче. Потом на любой сможете ездить. При том смотрите что бы кушать просила мало и в обслуживании по запцацкам не кусалась. И обязательно найдите мужчинку разбирающегося в корчах)) без этого никак. Перекупы дурят жестко. Зато после этого опыта, я просто ас) муж нашей теперешней машины бок покоцал и говорит, можно я всем буду говорить что это ты? 🤷‍♀️🤦‍♀️

Будет жалко и новую пошарпать, и б/у, такого не бывает, ведь и ту, и ту ремонтировать если что придется! Все зависит от цены, я бы взяла б/у, тысяч за 5-6, покататься пару лет достаточно!
У нас одна машина, брали не новую, три года назад права как получила, так и езжу на ней (на смену с мужем), честно: два раза бампер снизу (юбку) пошарпала, один раз об сферу, второй об забор строительный, не рассчитала), плакала от обиды на себя навзрыд из-за коцки, также бы и из-за новой плакала бы.
Скоро для декрета себе тоже буду выбирать машину, тысяч за 4-5, с детьми передвигаться, как по мне пока хватит, но это просто для меня так, не мечтаю пока о новой из салона, потому что понимаю, что в кредит на машину влазить не хочу, если деньги на руках, конечно, почему нет)

Я получила права и села сразу на дорогую страшно. А теперь гоняю на не дорогой и не чего

Я бы брала новую, но чисто из соображений безопасности. Пофиг, что есть риски ушатать машину, главное - не ушататься самой 😉

Вот не понимаю,почему некоторые пишут про механику🤷 если планируете ездить на автомате,то и покупайте сразу такую. Не пожалеете,а это "скучно на автомате" как по мне бред. Возьмите японца б/у с нормальным пробегом и будет вам счастье🤗 удачи!!!

Я бы покупала только бу

Каско решает все проблемы. Я за два года свою окупила с верхом. Но это не повод для гордости)
Мне в новой машине жалко только то, что как только она выезжает за забор салона - она теряет в стоимости примерно 20%. В лучшем случае. Ну жаба же душит)))

Получила права 3 месяца назад. Новую даже не рассматривала для покупки. Купили 5-летнюю б/ушку.
Кстати, сейчас есть фирмы по подбору авто, 80 руб выезд на осмотр машины. Смотрят все в машине, делают заключение, следует ли брать именно ту, которую осматривали, дают консультацию на какие марки и модели обратить внимание

Этим летом сдала на права, в семье была б/у машина, пару раз муж дал проехать и сказал иди ты лесом и сцепление мне спалишь и коробку сломаешь, и не успеем продать🙈 В итоге отложила права на пару месяцев, сейчас купили новую автомат, села и поехала себе спокойно, что ничего не сломаю ну и КАСКО придаёт спокойствие )))) Поэтому я за автомат и новую

Смотря какой бюджет. Если тысяч 10, то я брала бу немца какого, а не пластико-картонную Джили, поло и т д это ж не машина , а просто хлам на колесиках. Ладно, покрашен красиво. И начинающему лучше механика, на автомате и медведь проедет

Однозначно бу, но в более хорошей комплектации, чем в салоне. Это очень важные вещи.

Б/у.
Просто вспомню себя первые месяцы за рулём.....🤦🤦🤦🤦 Короче сцепления и коробку почти ушатала.
Благо, корчик был дешёвый, не жалко. И расходники не дорогие.
Только через год муж доверил мне более дорогую машину.

Если финансы позволяют, то конечно новую! Но, к выбору ответственно подойти, слушаю знакомых, кто недавно новые покупал, да ну нафиг, тачка новая, покатался немного и обана запцацка полетела, а денег стоит...я вот тож хочу новую, но пока еще на своей проверенной наверное покатаюсь. Удачного выбора! А что хоть присматриваете?

Б/у. Чтобы купил человек, который разбирается

Берите новую ! Будете бояться ее коцать и заодно других убережете от «не жалко». Я брала новую на первый заезд 😉

Из салона! Сразу обязательная страховка. Поцарапали, еще что... все меняется без проблем, быстро, качественно! С бу авто еще как повезет, можно проездить без проблем, а можно и менять дорогие запчасти через месяц.

Я когда только получила права,купила себе новую из салона! И не слушала вообще НИКОГО! Я была тогда не замужем ещё и не хотела связываться с б/у машиной.Естественно ни капельки не жалею,прошло три года.Прислушайтесь к себе в первую очередь.

Б.у. меня все устраивало. А поцарапать новую машину из салона можно и через десять лет стажа, если что. Причем пацарапает Вам ее какой-нибудь олень))))

Берите автомат) и получайте кайф от вождения)

Купите лучше б/у в пределах 1000-2000$,покатайтесь годик второй, а там уже по состоянию, если будите чувствовать себя уверенно тогда берите наверное новую

Я за б/у. Но покупать с человеком,который разбирается в машинах. Либо найти людей,которым ты платишь,а они ищут тебе машину,мониторят в интернете объявы,потом сами ездят со всякими прибамбасами,смотрят,проверяют.

Ездила на новой👌 ну ссыкотно было, но каско решает 👍
Корча точно не советую, там одна коробка может быть похлеще чем в автошколе🙈

Б/у и на механике🤣

Можно и новую, но сделать на неё КАСКО

Конечно б/у.

Бу, чтоб выбрал человек который разбирается.