Коляска обновлена😀😀😀 Априки больше нет, но есть Сайбекс. Ещё год, я не смогу выбирать новые коляски, и мне придётся…

Для меня в ней есть один большой минус: нет бампера.

Цвета классные

У меня в год сына колясочная мания закончилась🙈он решил пешком топать

А с амортизацией у них всех как? Для меня это был главный аргумент. Видела сегодня Макларен... Гремит по нашим дорогам 🙈

Коляски крутые очень 😍 у нас стремная по дизайну, но супер лёгкая 3.8

Меня в этот магазин уже нельзя пускать) я у них 4 коляски купила 😂

yoyo везде пускают на борт , брала раз 10 с собой

Ну и последнее: трости сейчас совсем не в моде, сказал он. У них стоит 3-4 трости, в неудачных цветах оставшиеся. Но их сейчас уже почти никто не берет, просто не модны.

И вот ещё из небанальных малышек - Mountain Baggy, новозеландский бренд.

Но для меня тоже завал великоват.

Я ее не удачно сфотографировала. Она прикольная.

И тоже защищающий от солнца козырёк.

И вот мне понравилась, Ойстер Зеро. В весе 7-8 кг это прям трон. Широкая, полноценная такая. Даже визуально видно, что она для крупных деток. Но не очень тяжелая при этом.

Где такая колясочка продаётся

И ещё из любопытного.

Вот такая австралийская колясочка из переработанного пластика. И неё не раскладывается спинка, только сидя и вертикально (там чуть-чуть откинуть можно, как в автокресле, мне показалось). У неё у единственный капюшон полностью изнутри с защитой от УФ-лучей. Легкая и складывается. Выглядит странно.

Была бы у меня возможность просто купиь коляску, я б купила ее тоже😂😂😂

Ещё серая у них есть такая.

А вот в весе 7-8 кг колясок масса. Разные бренды у них: Австралия, Германия, Англия, Новая Зеландия. Меня впечатлило. Можно прям выбирать на вкус и по требованиям. А если есть возможность подождать нужный цвет, то вообще классно можно выбрать.

Мы были на Бугабу Баффало, продавец расспросил про неё, насколько довольны, и сказал, что очень хотят с ними работать, год уже к ним клинья подбивают, а компания никак не хочет с ними договариваться.

Ещё сказал: на борт на практике практически не с какой коляской не пускают. Даже в новой версии yoyo в инструкции написано, что никакого формата ручной клади они покупателю не гарантируют и не обещают. Все как обычно: до борта, на трапе сложить, сдать в багаж.

Сколько стоит? Сколько весит?

Ещё что сказал: 4-5 кг коляски все с завалом, спинка всегда на ремнях, и вообще это редкость. И по ощущениям это правда легкая-легкая коляска. У них была одна, вот эта.

Прикольная. Мелкая, легкая, но даже спинка раскладывается. Кстати, единственная с бампером. Только сидушка из такой очевидно химическо-душной ткани мне показалась, зато двусторонняя: жёлтой и серной стороной можно и весь вид коляски сразу разный

Мне тоже нужен ещё ребенок, я и люльку уже присмотрела

Я с вами в маньяки! Ждем 3 коляску из сп.. 😍даже грустно становится от того что это будет последняч

Что рассказал продавец: у 85% колясок сейчас спинка завалена назад, я зря бесилась, так просто сейчас делают (в этот момент я загрустила по априке)

Половину ассортимента он мне просто сразу не стал показывать.

Этот завал спинки обусловлен особенностями конструкции рамы. И только редкие производители как-то обходят эту проблему.

По виду этот Сайбекс ну самый обычный. Видно, что качественный, все такое надёжное, но не более того. Прелести хрома у модели Приам или этого супер-кресла у модели Mios я вообще не наблюдаю.

Спинка тоже на ремнях, но она ставится почти вертикально.