В итоге продали машину, за 250 т. Чинить её было бы дорого. Около 100 т а то и больше. Она ржавеет…

Это ford, американец

2008г.

Пороги там сгнили. Дверь багажника тоже. Там внутри дырка уже.

Она вся в ржавчинах.

ох… какая красавица. С такими ценами на тачки, ремонт мне кажется более оправдан (

очень дорого чинить

Больше 100 к.

Плюс она и так вся ржавая. Стала часто ломаться.

По факту она гниёт сильно.

И там и масло течет постоянно. Нам сказали что то менять, но нет смысла, это очень дорого.

На ходу

Но под колесом отвалилась часть машины. (Фото выше)

И там сквозная дырка через багажник.

Дверь багажника тоже. Там все сыпится и уже дырка.

Она вся сыпится.

И ломаться стала часто. А чинить дорого (

@k.orlova2014, да, нашла уже. Форд 2008… но все равно жесть … 250 к

да

А чинить её там около 100 к а то и дороже.

А так в таком состоянии е юё ша 450 не возьмут.

И то не факт.

Там со второй стороны тоже часть отваливается.

Пороги сгнили.

Дверь богажника тоже сварится и там она вся в ржавчине.

Папа сказал что её поднимаешь, а она сыпится

ну если ломаться стала часто, то другой разговор… а так я вот узнавала 140 тыс примерно переварить дно и потом еще надолго хватает. Просто в любой случае аналогичный по классу авто б/у сейчас не дешевле чем за 2 млн взять получится…

@viki138, откуда вы знаете утопленник она или нет?

Вы ее сами в сша купили и привезли, новую из салона?

Escape бегают по миллиону миль и не ржавеют, если они без темной стороны

а если машины гниет, то у нее до вас было темное прошлое.

вы наверное плохо разбираетесь : есть машины у которых кузов хреново антикором обрабатывался на заводе и это их "слабое" место у японцев например есть такая приколюха 🤣