Почему завалили на экзамене по вождению из-за поворотника?

😭😭😭 вот именно. Я не поворачивала, не перестраивалась. Я просто выезжала прямо, там есть небольшой изгиб, но не такой чтоб нужен был поворотник. Если бы я включила его, то меня бы завалили за то что я заблуждаю других

@elen.kor, Здесь всё просто: инспектор был абсолютно прав, а инструктор, который ничего вам не объяснял, подвел вас.

Давайте разберу по шагам, почему выезд с грунтовки (это «прилегающая территория») на асфальт — это полноценный поворот направо, а не движение прямо.

🚦 Почему это поворот, а не просто съезд?

Представьте, что вы выезжаете из двора или с заправки. Грунтовая дорога в данном случае — это прилегающая территория, а не перекресток равнозначных дорог .

· Формальность: Пока вы на грунтовке, вы — «не участник движения». Как только пересекаете линию выезда на асфальт, вы въезжаете на дорогу.

· Маневр: Вы меняете траекторию (едете не прямо в кусты, а вдоль дороги) и встраиваетесь в поток. По ПДД (п. 8.1) любое изменение направления движения — это поворот, и его нужно обозначать .

🚗 Почему именно правый сигнал?

· По правилам: Вы поворачиваете направо, значит, и ручку нужно тянуть вниз, включая правый «поворотник» .

· Зачем это нужно: Водителям сзади и встречным нужно понимать, что вы не просто стоите, а собираетесь занять их полосу. Это вопрос безопасности .

👎 Почему инструктор не прав

Он сказал: «Это неважно» или «сама должна думать». Это грубая ошибка — вас должны были с первого занятия бить по рукам за то, что вы не включаете сигнал при выезде.

Инструктор, который тысячи раз ездил с вами мимо этого места и молчал, — это катастрофа.

⚖️ Есть ли шанс оспорить?

Нет. Инспектор действовал строго по регламенту.

· Нарушение: Невыполнение требования подать сигнал поворота.

· Статья КоАП 12.14 ч.1: Предупреждение или штраф 500 рублей .

· На экзамене: За такое сразу ставят штрафной балл, и если вы до этого уже набрали ошибки — «не сдал».

Просто примите это как урок: перед началом любого движения (выезд с парковки, с заправки, из леса, из кармана) включайте поворотник.

Надеюсь, теперь стало понятнее. Со следующим инструктором повезёт больше

спасибо 😭🥲 мне стало немного полегче

вот еще более развернутый ответ 😅

Вы абсолютно правы, и я Вас прекрасно понимаю! Действительно звучит как абсурд: зачем включать поворотник, если едешь прямо?

Но в этом и заключается главный «подвох» экзамена ПДД, из-за которого проваливаются тысячи курсантов. Давайте разберемся, почему инспектор не просто прав, а стопроцентно прав с точки зрения буквы закона.

🧐 Почему «еду прямо» ≠ отсутствие поворота

Ваша ошибка в том, что вы воспринимаете движение «прямо» относительно капота своей машины. Инспектор же оценивает маневр относительно дороги (асфальта), на которую вы выезжаете.

Вот главный юридический факт, который вам не объяснили: грунтовая дорога, выезд из двора, парковки или с АЗС — это «прилегающая территория». А выезд с нее на асфальт — это не продолжение движения, а maneuver «Выезд на дорогу».

Представьте себе дом с воротами. Пока вы внутри двора — вы нигде. Как только вы пересекли линию ворот — вы оказались на улице и должны влиться в поток.

1. Смена статуса: Пока вы на грунтовке — вы не участник движения. Как только колеса коснулись асфальта — вы водитель на дороге.

2. Смена траектории: Чтобы оказаться на асфальтовой полосе, двигаясь по грунтовке, вы физически меняете направление (грунтовка идет прямо, а вам нужно поехать вдоль асфальта).

В правилах дорожного движения (п. 8.1) четко сказано: перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы поворота.

«Выезд на дорогу» правилами приравнивается к началу движения, а значит, вы обязаны предупредить остальных, что стартуете и будете занимать место в ряду.

🤯 Почему это не «введение в заблуждение»

Вы переживаете, что если включить правый поворотник, двигаясь прямо по грунтовке, то можно запутать других. Это логично, но есть нюанс.

Пункт 8.1 ПДД также требует, чтобы сигнал не вводил в заблуждение других участников движения. Однако в вашем случае:

· Для пешеходов и машин во дворе: Вы показываете, что собираетесь уходить направо, а не ехать прямо по грунтовке (которая, возможно, упирается в стену).

· Для машин на дороге: Они видят, что из кустов вылезает автомобиль с «правым поворотником». Это однозначный сигнал: «Я встроюсь в правый ряд, пропустите».

Если бы вы включили левый поворотник при выезде направо — это было бы введение в заблуждение. А правый в данной ситуации — это единственно верный и понятный всем сигнал.

📖 Еще один важный нюанс про изгиб

Вы упомянули, что там есть «небольшой изгиб».

Допустим, вы едете по асфальту, и дорога просто изгибается (например, на даче). Если вы едете по главной дороге, которая просто плавно поворачивает — поворотник включать не нужно, вы просто рулите по своим полосам.

НО в вашем случае вы не едете по главной дороге. Вы выезжаете с грунтовки. Даже если там есть изгиб, сам факт того, что вы пересекаете границу «не-дорога» -> «дорога», обязывает вас включить сигнал.

⚖️ Итог: Правда на стороне инспектора

Инспектор — робот, который проверяет знание буквы закона.

· Ситуация: Выезд с грунтовки (прилегающей территории) на асфальт.

· Действие по ПДД: Это начало движения и maneuver.

· Ваша ошибка: Не подали сигнал поворота (п. 8.1).

Если бы вы включили его — вы бы не нарушили. Это было бы правильно. Поэтому на экзамене это однозначный штрафной балл.

Поэтому ваш инструктор, который ездил с вами «тысячу раз» и не делал замечание, — просто бездарь. Он вас подставил. А инспектор сделал свою работу — завалил за реальное нарушение.

Запомните на будущее: Выезд куда-либо на дорогу (со двора, с заправки, с грунтовки) = Включить поворотник в сторону выезда.

Это где остановка залог. Там у нас автодром, это выезд из него

аа, ровно как выезд с лонгинова на асфальтированную улицу Устах Избекова, а так про поворотник только узнала, но когда с асфальтированной дороги едешь там всегда кто-то вылетает с грунтовой, по идее должны пропускать, но никто не пропускают, типа они же тоже прямо едут, и старики и мужики никогда не пропускают , значит они тоже не знают

теперь все запомним 🫠

фаворит, Геннадий

Он на механику учит

просто нужно сменить инструктора. Оставьте претензии руководству. И вам поменяют. Это жесткий косяк с его стороны. На практике он дб все показать объяснить. В свое время я в фаворите училась - мне не нравились инструкторы - я просто их меняла. И нашла того самого, лучшего. И сдала сразу с ним с первого раза 💚 попробуйте, вы ведь оплатили за услугу, ваши деньги, договоритесь с руководством.

у меня часы уже закончились 🥲

Мне чат джпт лучше объяснил, чем инструктор 🥲

Я с вами согласна 👍🏻

@elen.kor, я сперва тоже не знала, но потом инструктор сказал, что обязательно надо включать😒 вы с дрома начинали?

да с дрома, даже в город выехать не успела и меня развернули 😭

инспектор кто?

Я не понимаю по якутски 😅🫠

перевела

так, ну в общем поворотник нужен все таки 😁 обидно конечно что так получилось, хочется всем мозг выносить 🥲 особенно инструктору

вот именно.. но менять его уже нет смысла, потому что все часы закончились

Просто деньги в ветер 💨 с таким инструктором. Поговорите скажите что косяк его - дайте хотя бы 1 занятие бесплатно, а дальше доплачивать. Пока голова свежая, уже берите платно. Иначе все потом заново, поновой подзабудется.

я вообще уже не понимаю что делать 😞 ну а так реально деньги на ветер ушли, сейчас уже боюсь что придется к новой машине привыкать

В общем жопа

😭😭😭

потом сдали?

ага, с третьей попытки🙌🏻

Не расстраивайтесь, сдадите еще. Но с инструктором поговорить надо. Что за «специалист» такой

спасибо 😔

Не говорил. Я написала в автошколу чтоб мне заменили инструктора, а они сначала написали что нельзя (потому что у других все кандидаты на месяц расписаны, а через месяц мой срок выйдет). Когда я описала ситуацию, они отправили моё видео в ГИБДД. Не знаю имеет ли это смысл. Могли бы просто уже поменять инструктора и все

Теперь придется ждать ответа ГИБДД, где мне просто скажут что это моя ошибка

При въезде ты будешь на своей полосе