
Очень много приходило вопросов про мой путь в грузоперевозках, про то как я начала и какие были сложности.
✅Начну с плюсов: у меня нет образования по этой теме, тут важнее понимание процессов и использование определенных сервисов, установление контакта, понимание документации.
✅Самые большие плюсы: кроме ноутбука ничего не нужно, можно работать из другого города, с дачи, лёжа в кровати или загорая в парке 😂 ну и можно сидеть дома на больничных ребёнка и параллельно работать. Для меня, как для мамы в разводе, это прям топ
⛔️Из минусов: грузоперевозки – это когда тебя регулярно кто-то хочет кинуть. Или по крайней мере не платить тебе как можно дольше
Поэтому если ты маркетолог, чтобы больше зарабатывать, тебе нужно искать новые проекты и заказы и ты …вырастешь в деньгах.
А если ты в грузоперевозках и берешь новые заказы от нового клиента, то, возможно, ты не только не заработаешь, а уйдешь в минус. Потому что тебя кинут. 😂😂😂
Ну как кинут.
Это не обязательно мошенники или банкроты (хотя и такого за 12 лет было ого-го сколько раз) а тебя просто будут кормить завтраками. Обещать выплаты чуть позже.
А своих водителей ты завтраками кормить не можешь. Платишь им сразу за выполненную работу.
Получается ты не только выполняешь работу «перевести из точки А в точку Б», но еще и «кредитуешь» клиента своими деньгами. И надеешься, что тебе их выплатят )
📍Около года назад я нашла нового, крупного клиента. Стала с ним работать потихоньку, начиная с небольших сумм.
К середине того года дебиторка (долг клиента передо мной) был уже 4 миллиона. А за все эти рейсы я своим водителям, естественно, заплатила своими деньгами.
Опасненько. Случись что, останешься в – 4 млн.
За 12 месяцев на этом клиенте заработала 2.3 млн «грязными».
На днях пришла последняя сумма от него.
Долг закрыт в 0. Алилуя. Выдыхаем.
Но больше с ним работать не буду. Давно я таких ахуевших и подлых людей не встречала.
Но +2 млн сейчас осели на карте. Приятно)
Вы просили - я начинаю делиться, но мне как-то даже неловко 🙈
Писать больше о работе? Или про шизанутых ухажёров интереснее? 😂😂😂 дайте обратную связь, плиз 🙏🏻 что вообще интересно от меня? Какие темы? Про что писать /рассказать? Задавайте вопросы 🙏🏻
Кто вообще не понимает что происходит ссылки на некоторые посты
ОТНОШЕНИЯ 👇👇👇
Я закончила свои последние отношения из-за денег: ссылка
Книголюб с запиской: ссылка
Первое свидание с книголюбом с запиской: ссылка
Книголюб напился и предложил понюхать: ссылка
Книголюб получил второй наш и напился пока я собиралась на наше свидание: ссылка
Прилетел сходить со мной в кино из другого города: ссылка
Чем закончилось с ним: ссылка
Свидание в очереди к врачу: ссылка
Ухажёр, который помыл писю: ссылка
Как мне писала проститутка моего БМ: ссылка
Мужчина мечты и своим аналитиком: ссылка
Как я потеряла идеального мужЬчину: ссылка
Итоги января: ссылка
НЕДВИЖИМОСТЬ 👇👇👇
Купила 3шку: ссылка
Моё первое посещение: ссылка
Первые деньги с помещения: ссылка
ФИНАНСЫ 👇👇👇
Заработала 7 млн за год: ссылка
Как считаю расходы: ссылка
БЕСПЛАТНЫЙ МАРАФОН 👇👇👇
день 1: ссылка
день 2: ссылка
день 3: ссылка
Самое смелое сисечное до/после: ссылка



Лера, про работу очень интересно тоже! А подскажи, может быть нужны сотрудникина удаленке?)или у вас уже своя налаженная команда
Лера, обожаю вас, так легко и непринуждённо пишите. Какую тему не начнете, ну реально все интересно. Хотя я глубоко замужем и никакого отношения к грузоперевозкам не имею.
Про грузоперевозки интересно))) тоже в этой теме. Как вам новый закон по электр.ваедению с 01.09.26? Готовы? В качестве кого вы будете регистрироваться в реестре, экспедитора?
Мне кажется, электронное ведение - это супер
Реально 21 век а мы с этими оригиналами ттн, со всех трёх сторон печати нужны.. ездят почтой по всей стране, часто теряются почтой. Электронно - и Слава Богу! 🙏🏻
@lera_bez_granic т.е окончательный перевозчик не юр лицо? И страховая к вам не приходит с суброгацией? Я просто сталкивалась с моментом, когда перевозчик навернул груз на 20 млн, груз был застрахован грузовладельцем, и страховая выплатила грузовладельцу и пришла с регрессом к экспедитору, с которым был заключён договор у грузовладельца. А перевозчик ип, с которого взять нечего.
@lera_bez_granic с тех пор прошло года четыре, года два назад перевозчику ничего не было, он банкротился. Еще были суды с РЕСО, чтобы они перевыставили требования на перевозчика, но тоже не особо продуктивно.Дальше я не следила. И всего бы этого не было, если бы грузовладелец при страховании груза указывал страхователям не себя, а экспедитора. Т.е груз страхует грузовладелец, выгодоприобретатель грузовладелец, платит грузовладелец, а страхователь экспедитор. Тогда к экспедитору никто не придёт в случае чего.
@lera_bez_granic Про точную сумму тоже не подскажу. Там не тотал был. Около 7 млн выставили
@enigma0110, @leno49, мне несколько неловко, но я даже не слышала такой истории и таких новостей 🙈🙈🙈 что там произошло?
А как решается вопрос если перевозчик повредил груз? Грузовладелец с вас требует? Или страхуете гражданскую ответственность экспедитора?
Если груз застрахован - то страховая
Если груз не застрахован- то с водителя
Лера, а почему пишите 12 лет? Как то вы писали, что после развода плакали и не знали что делать и как зарабатывать..
Это «общий стаж»
Я начала с 18 лет работать в найме
Потом в ~ 23/24 года ушла в декрет
Когда вышла - пыталась восстановить дело, ничего не получалось.. я даже на месяц в найм вышла.. а потом стала опять вырисовываться заказы и начала вновь работать на себя )
Вы получается как перевозчик или экспедитор? Свои авто есть?
Я тоже в этой сфере работаю.
Интересно и про работу и про отношения)
Читаю вас как сериал
Вообще не читаю здесь никого, никто как-то не зацепил)
А Вы очень интересно пишите так легко и непринужденно, хотя я глубоко замужем и новые отношения не интересны и работаю совсем в другой сфере 😁
Я работаю на свх, часто бывает, что груз растаможили, но клиент хочет отпустить водителя и оставить на хранение, а потом другой перевозчик забирает его. Так вот некоторые водители отказываются выгружать его. Условие:сначала деньги, потом отдам груз, потому что им не платит клиент . это часто бывает. Очень часто и не только перевозчику не платят, но и складу. И есть такие хитрые, на дурака. Звонят мне, мол отпустите машину, её растаможили. Хорошо что я слежу за этим, хотя это не входит в мои обязанности. И клиент знает что за ним долг. Ему уже начальник склада сказал, что без денег не отпустим, а он решил схитрить и понадеялся на то что я не в курсе.
Ой логистика это правда сложно, как-то вела несколько проектов подбирала как раз менеджеров вэд на холодный поиск клиентов, ознакомилась так скажем изнутри
Я подписалась почитать про работу, мне интересно. Интересно, как вы не боитесь)) Вот клиент который задолжал 4 млн, я бы уже поседела, боюсь рисковать, это моя проблема, мне кажется везде кинут)
Я тоже переживала немного, конечно.
Но…… от моих переживаний ничего не изменится
Поэтому я прям сознательно учусь забивать болт 😂🙈💪
Классно читать про личностный рост во всех сферах жизни✨
Лера , а авто для перевозок арендуете ? Или свои . Рисковый бизнес конечно , у мужа отец этим занимался . Особо не в плюсе был
В собственности нет! И слава богу!
Я считаю, что это гораздо удобнее, выгоднее и спокойнее 🙏🏻🙏🏻
@mashulya641, у меня договора с клиентами
И я под них нахожу водителей со своим транспортом, заключаю с ними договор и выполняем обязательства
Как Вам нововведения в законодательстве по цифровизации грузоперевозок?
Повлияет на стоимость услуг регистрация в гослог и передача данных в гис эпд?
Интересно, как изменили / не изменили свою работу после дела по осуждению (пожизненный срок) владельца фирмы по грузоперевозкам из спб и водителей по делу о пособничеству терроризму на Крымском мосту?
@enigma0110, я просто сама возила металл туда 🙈🙈🙈 а об этом даже не слышала ….
@lera_bez_granic, мне интересно с чего вы начинали ,как развивались )
Мне про работу интересно) меня вот на 9м месяцев до сих пор она интересует😅😅😅