
Девушки, добрый день! Кто использовал коляску-автокресло Doona и аналоги- удобная вещь или ненадолго совсем? Брать лучше с базой isofix или и ремнями удобно? Поделитесь плюсами и минусами, пожалуйста. 🙏
У меня был аналог - peg perego, сама идея очень классная. Я первые месяцы с дочерью без машины много где была, все дела делала сама, по всем инстанциям, просто снимаешь люльку, люлька с ребёнком с одной руке, сложенные шасси в другой - заходишь куда хочешь. Когда надо на такси, тоже прицепил легко люльку, шасси в багажник, в общественном как на коляске катишь. Единственное, что у переги нет никакой амортизации и приходилось на ней ехать очень осторожно, объезжая все неровности, особенно, когда спала дочь. Когда ехал с ней муж (он сдвг, все время бежит, игнорирует препятствия), у меня волосы на всем теле шевелились. Если в дуне есть амортизация, то вариант идеальный, если хочешь быть мобильной 👍
Читала много, что, мол, портит спину и тд. Со спиной у дочери проблем нет, может, конечно, бассейн с 4 месяцев нам помог, не знаю. Может гипотонус усугубила такая езда (вряд ли). Но это все вилами писано, мне такой вариант после рождения показался очень удобным. Повторяюсь, мой отзыв про саму схему: автолюлька-складное шасси 😅
После 4 мес кстати просто поменяла на ней люльку на прогулку и тоже много гуляли. Потому что у нас не было пандуса (до сих пор нет) и закатывать эммалюнгу с младенцем было очень тяжело. Отдельно ещё на лето трость сильверкросс взяли, а на зиму санки коляску Ника. Перега с люлькой казалась очень лёгкой, таскала это все на 2 этаж сама. Дуна, наверно, ещё легче. Но как прогулку потом мне стало удобней эммалюнгу и трость, когда ребёнок окрепла и не страшно было с ней шагать по степеням, когда она прям в коляске. Но скорее потому, что у нас вечно грязища, местами дороги разбитые, да и по парку в переге не погулять, так трясёт, что ребёнок проснётся точно. А по ровной дороге и чтобы куда-то поехать с младенцем, и постоять в очередях во всяких инстанциях - если ещё придётся много где кататься с младенцем на руках по делам, то выберу такой же вариант с автолюлькой
Я брала у подруги - что бы слетать к своему дедушке на месяц , когда дочке было полгодика.
Подруге в этот момент отдала нашу люльку сайбекс
По прилету мы поняли , что как коляску ее удобно использовать только вне ! Своего города и машины . Для места где вы живете и где у вас своя машина - удобнее полноценная люлька и коляска.
У нас ни разу не возникло желание отстегнуть люльку от изофикса и поставить на шасси , всегда перекладывала в коляску , иак как в ней больше места и хорошое ровное положение.
Но еще конечно зависит от коляски которую купите , у нас была сайбекс приам , легкая , складывалось и раскладывалась удобно, даже саму люльку от нее можно было сложить до минимальных габаритов , в любой багажник влезет )) есть коляски в которых люльки огромные , шаси- огромное , складывать сложно - это может быть не удобно
А вот если у вас нет машины и вы собираетесь пользоваться такси - можно купить такой вариант.
Или если планируете перелеты , поездки на поезде , где тоже может понадобиться потом такси - тоже этот вариант )
Дуна огонь, аналоги отстой.
Если использовать только как кресло или коляску максимум 30 минут для быстрых поездок, то ок, а так в ней долго катать нельзя, как и в любом автокресле.
У меня дуна, и я считаю её супер изобретением для мобильных мам. Базу не брала, использовала с ремнями.
Для меня единственный минус это то, что она тяжелая, если в первый месяц было ок, то потом, иногда таскать дуну и ребенка было тяжеловато, но это было редко, в основном муж носил)
Все зависит от условий эксплуатации, в снега даже до машины будет не добраться, ну и очень вся грязь и слякоть с колес в салоне, на сиденье
ну и обязательно оригинал, он то с краштестами
Я в свое время выбрала лёгкую прогулку с возможностью установки на нее автокресла, и получила и автолюльку как переноску и маневренную коляску, от которой в багажнике каталась только база