Лучший комментарий
Комментарии
Мы год назад тестили и monjaro и тогда еще tugella. У меня был третий триместр, поэтому на тест драйвах специально сидела везде сзади. В монжарике гораздо комфортнее сидеть и по динамике понравилось больше в монжаро. Тугела внешне больше нравилась. Мы потом потестили и взяли voyah free - машина-пушка😍 а если бы geely брали, то monjaro)
Внешне неплохая, но электричка не для дальних расстояний. Да и прицеп не потаскать если что, а мы любители квадроциклов и снегоходов.
@zaikayana, это гибрид. На дальняк можно на бензине без проблем ездить.
@dmitrievakatrin, не знаю как здесь, но слышала, что они перепрыгивают на энергосберегающий режим и не дают разгоняться на трассе больше условно 130 км. Как и на Li-шках. Так ли это?
Вообщем как-то там все по хитрому сделано.
Из этих двоих взяла бы черную, если она на 238 лошадей
У меня есть сотрудники и на ньюстаре, и на монджаро.. ньюстар смотрится побрутальнее, если честно
@zaikayana, это у любого авто такое, которое короче 4800, ощущение замкнутого литража в багажнике 😁
У меня сейчас в машине 1800 литров с копейками, если 3 ряд сидений сложить. По идее надо заниматься покупкой нового авто, а мне по габаритам и месту ничего не подходит кроме Ли, а он внутри, как хододос стремный 🤣
@zaikayana, но надо согласиться, возить детей и велосипеды, это к монжаро, а на педаль нажимать в одиночестве на ньюстаре 😁 по крайней мере, визуально
Первую я не видела, а вот Монджаро очень нравится 👍🏻🔥
Knewstar на фото справа. Это бывшая Tugella, название поменяли у нее
