Ппц, сдали машину сервис. ТО + замена тормозных дисков и кучу всего, что уже пора было менять. Второй год подряд отдаём больше сотни 🤦😭
О каких морях может идти речь, если цены на содержание машины просто бешеные?
А новые стоят как квартиры вообще.
Комментарии пизд@ц 😂😂😂😂 каждая первая великий механик из семьи механиков с очень дешёвым сервисом в секретном подвале....😂😂😂
Нормальный ценник, средний. Машину ремонтировать сейчас очень дорого. Совет "купи что-то по лучше " не очень хороший совет. По тому как если накоплений нет, то и покупать не на что. Ценник на авто сейчас стремиться к ценнику на квартиры. Забей на умников-починили старушку и хорошо.
Я не мастер-фломастер, но у меня папа с машинами возится, 3 друга мастера и брат работал на сервисе, ± кухню знаю.
Странно..
К примеру у сестры 2011 Кашкай, пробег 150.000, она заменила сейчас у официалов ходовку и диски с колодами стерлись, вышло 50т, но это первый раз за 7 лет как машина у неё такое вложение.
Замена масла каждые 6 мес (6т) и фильтры раз в год 4т.
Зачем вам всё вообще меняют (каждый год). Вы 50.000 каждый год проезжаете?.
Диски, суппорта, тормозная жидкость ...
У меня Хендай был до этого, там вообще копейки то, сейчас Китаец и то 22т вот было (там за работу берут 50%)
Вы че машину так дорого обслуживаете? Выкиньте ее и купите за 2млн чанган, че у вас денег нет, чтоли?😅😅😅
Ахаха
По делу, зимой Опель корсу д, без длинного списка в чеке как у вас за 60к чинили и то не все, что хотелось починили🤪 так что да, разделяю вашу боль🥲🥲🥲
Вот когда у нас ценник стал заходить за 100к на солярис, мы продали ее и взяли китайца в 23 году. Езжу и бед не знаю. Да ТО делаю по графику, согласна, но оно хоть не такое дорогое..
А какой пробег?
Судя по длине чека еще дешево 😂
Я на 60 тысячах за шкоду 2021 года отдала сотню. Но это просто основное то. А так 12-15 тысяч за замену масла и фильтра.
Моя машина 2018г. Р. И там только в этом году начался гемор после ДТП, тоже надо будет больше 150 000 вложить, продам нафиг. Купили новую себе. Нет смысла такие деньги вкладывать. Хотя машина хорошая.
У меня корса д 2008 года, я столько не отдаю 😅 за машиной слежу, обслуживаю машину в сервисе, а не у дяди Васи в гаражном кооперативе, меняю все, что нужно менять, всегда отдаем на полное ТО машину перед поездкой на море.
Один раз отдала 80 (включая запчасти), когда полетел робот, все остальные разы 10, максимум 15.
Мне все говорят менять машину, но мне кажется, что мне с Опелем так повезло 😆
У меня муж в машинах тоже ничего не понимает, но когда мне дают лист рекомендаций, мы заказываем детали сами, там же все данные есть, а экономия очень солидная)
Если бы я зарабатывала 500, я бы, может, так не парилась, но у нас 300 на двоих 🤣
Хотя при зп в 500, я б и на Опеле 2008 года не ездила бы наверное 😆
Вам и правда повезло с опелем. У меня был корса 2007. 5 лет на нем отъездила, но начал сыпаться, то одно, то другое. При этом все расходники вовремя меняли, папа мой чётко за этим следит. Но вот тосол он начал жрать как не в себя, точнее он тёк из него,гоняли на ремонт толку не было, сделали отвалили деньги а через 2 недели опять под машиной лужа 🙈психанула продажа 😂надеюсь у новых хозяев ему будет хорошо. Для двоих меня и ребёнка это была идеальная машинка
Была у меня первой машиной 2006 года пыжа (307, на механике, куда уж надежнее))). Ремонты-то всё по делу, машина бывшими хозяевами даже не особенно то и замученная, скорее наоборот. И один фиг скушала свою стоимость при покупке) но правда я там и хотелки реализовала типа музыки или второго комплекта колес на красивых дисках. Вообще ни о чем не жалею, много классных людей повстречала, новый хозяин вообще счастлив, что урвал мою себе). Но времени все вот это «найди проблему, найди запчасти, найди толковый сервак» отнимает ужас сколько.
Я б посоветовала найти клуб совладельцев сх4 и хотя бы со своими запчастями приезжать, если есть время и желание поразбираться. Либо смириться.
Замена масла и фильтров в целом ок цена(но фильтр воздушный и салонный я бы сама поменяла), но меня смущает куча позиций платных по снятию. Попробуйте найти в телеге группу по Сузуки и поспрашивать какие места ок рядом с вами. Расходники то хоть ок поставили? Масло какое было?
20.07.2025 Нравится Ответить
·Мама сына (2 года)
Читаю комментарии и не понимаю при чем тут возраст машины, машину же в любом случае надо обсживать 😃. В том году мы купили машину которой ~21 год и не считаем что это рухлядью, хорошая машина, конечно она требует вложений, но в основном это именно расходники. Но соглашусь с тем что хорошо когда есть тот кто может хотя бы часть из них поменять, вот это действительно экономит денежку
20.07.2025 Нравится Ответить
·Мама сына (2 года)
Как будто относительно новая машина не может сломаться
Нашему японцу тоже 20 лет, из них 10 лет он у нас. Вообще не считаю его рухлядью. Отличная машина, вложения минимальные. Ну да, чисто визуально он уже устарел, не современный, и без элеткроники всякой навороченной. Но нам это не мешает нисколько. Современные машины в этой ценовой категории +- просто нервно курят в сторонке по сравнению с ним. Неизвестно ещё кто больше рухлядь 😂
У нас машина 2005 года(ужас какой!!). Но ежегодное ТО у нас сейчас обходится в районе 20 тыс с заменой масла. Несколько лет назад было в районе 60(ходовка), но до этого долго ничего не ремонтировали. Пробег около 5 тыс в год.
А тут по 100 тыщ ежегодно 🙈 Или вы очень много ездите, причём по ухабам. Или вам надо поменять сервис. На мой взгляд, это очень дорого для обычного ТО🙈
Блин, не знаю, у меня тоже машина "рухлядь" 2010 года, но мне не приходило в голову ее отправлять на ТО, потому что там явно ценник улетит в потолок. Меняю по мере износа. Конечно охота, чтоб ее подлатали по полной, но блин, вкладывать такие деньги в мою старушку.. Не знаю даже. Реально лучше на море съездить
Так мы на ней катаемся постоянно, как на поменять диски и масла? ТО чтоб быть уверенным что в дороге не будет казусов.
Нам через неделю предстоит поездка в Ярославскую область и на море часто на ней и ездим
Очень экономит, у нас 4 машины, 2 грузовика и 2 внедорожника, страшно представить сколько бы мы отдавали. Но муж хоть трактор, хоть в фуру может с голой рамы обратно собрать.
@alyonasinotova1990 мой не такой проффи, работает слесарем кип. Но обе легковушки наши вывозит.
Поняла, что на море мы с детьми сейчас отчасти благодаря ему. Написала, похвалила 😁
@elena_iv_ мой дальнобойщик уже 18 лет. Начинал со старенького маза+по специальности мастер сельскохозяйственного производства и ремонта оборудования. Но он у меня и не только машины, в электрике и сантехнике тоже профи. Делали ремонт всей квартиры, думали нанять, озвучили 800 тыс. за работу, так сам стал все делать от полов до потолков. Первый потолок нам натянули мастера, посмотрел и остальные сделал сам.
Ого...но мы лично поняли, что все эти ТО развод на деньги только. Что со старой машиной ходили в небольшой частный центр, что с новой) 10-15 тысяч обходится. У нас правда kia.
Нормальная цена,у вас обширная работа и запчастей не мало ) мы на китайца купили диски/колодки и по мелочи около 30 т отдали. И это только запчасти со скидкой у Ашота 😂😂
В следующем месяце будем менять,наверное 15 т как минимум запросят и это не в Москве )
Машина сейчас дорогое удовольствие! 🥴
Комментарии пизд@ц 😂😂😂😂 каждая первая великий механик из семьи механиков с очень дешёвым сервисом в секретном подвале....😂😂😂
Нормальный ценник, средний. Машину ремонтировать сейчас очень дорого. Совет "купи что-то по лучше " не очень хороший совет. По тому как если накоплений нет, то и покупать не на что. Ценник на авто сейчас стремиться к ценнику на квартиры. Забей на умников-починили старушку и хорошо.
Ну так и есть. Я дворники и фильтра могу поменять сама. Некоторые мужчины даже уровень масла замерить не могут, воду залить в омывайку. Ну а если обслуживать авто в центре от и до, конечно будут такие суммы как у автора. Сейчас и запчасти и ремонт дорогое удовольствие. Мой перед тем как отдать на ремонт чего-то существенного сперва ценники в разных сервисах узнает потом только ставит в ремонт. Вот поэтому и у девчонок такое возмущение.
@mashmashmasha ну дворники мы и сами поменяем, а фильтры нет. Ну не может муж 🤷 мы везде узнаем ценники, за эти годы уже испробовали многое. И простенькие сервисы и крутые. Этот под боком, ценник норм. Муж не лох, все изучает сам изначально
Мое первое ТО будет стоить 24К у официалов. Конечно не сравниться с Вашим. Но у Вас и работы очень много.
Ценник дерут дай Боже .
Но. Правильно Вам выше писали. Нужно думать о смене машины
Диски менять дорого. Но это надо раз в 5 лет. ТО-то стоит недорого)
Если ничего серьезного не отваливается постоянно, не гниет, то даже не думала бы о смене на китайца😅
Забавляют коменты, что машине год и я в нее не вкладывалась. Было бы пздц печально потерять в цене на выезде из салона 20-30%, а потом еще и вкладываться в нее..
@lunnaya_oluwka, моей лапке 5 лет и теперь тоже началось: тормоза поменяй 100к, резину купи 150к, масло в коробке поменяй… все регламентное, но дофига стоит
Салонный фильтр менять что сложного для мужика?
Но кто-то 900₽ отдает, и потом плачет что отпуска нет. А таких фильтров в машине несколько.
Если посмотреть на чек там ТОЛЬКО РАБОТ НА 33.000₽
😅
Плохо конечно, что не видно по списку что там делают на 100К, может вообще машину раз в 2/3 года обслуживают )))
На Ютубе куча таких проверок, когда привозят машину в автосервис, работники видят что и мужчина и женщина ни бум бум и начинается «Ещё это у вас стучит, и это под замену!» 😂
@llzxx вы прочтите пост сперва, прежде чем пургу нести. Возим машину на ТО каждый год плюс в течение года проверяем все. Муж у меня во все старается вникнуть и его на лоха не разведешь
@nitamilka, а я что не по делу вам что-то сказала?
😂😂😂😂😂
Я не по ту сторону упрекаю, а как человек в семье которого есть автосервис и к отцу которого с ДРУГИХ СТРАН приезжают на обучение!
В любую машину нужно вкладывать деньги, это факт, никто не говорит, что новые машины бесплатные в обслуживании.
Но машины разные бывают, и детали их тоже. И уж точно знаю, что люди которые не понимают ничего в машинах самые любимые клиенты в автосервисе.
@llzxx из ваших сообщений, только понты вот и всё.
Не все могут и хотят разбираться в машинах. Кому-то удобнее заплатить деньги.
Мой муж в своё время полностью с 0 перебрал движок на ниссане, да он сэкономил, но все выходные и любое свободное время проводил с машиной, тогда он мог себе это позволить сейчас таких возможностей нет. Проще отдать деньги
@nitamilka, Ну я не виновата, что вы так воспринимаете информацию и за интонацию с которой вы мысленно читаете текст тоже не несу ответственности.
Вы между прочим сами задали мне вопрос, и почему-то вам не нравится, что я на него ответила.
Конкретно в посте я читаю, что ситуация с машиной людей не устраивает, обслуживание выходит дорогое, ибо из-за этого у них нет отпуска и отдыха на море.
Вариантов не так уж и много, либо платишь и дальше не разбираешься и миришься с тем, что ты без отпуска, либо ну придется мужу хотя бы научиться салонный фильтр менять и масло и экономить начинать на элементарных действиях, ну как минимум.
Разница колоссальная, когда ты приходишь и не разбираешься, тебе выдают список и говорят «Нужно это все менять!» и ты опускаешь голову и идешь оплачивать и грустишь.
И когда тебе выдали список и ты уже задаешь вопросы конкретные по каждой манипуляции и выясняется, что необходимости менять то и нет особо, и из 15 пунктов, останется 3-4.
Главная задача таких ТО продать свою услугу и свои запчасти, которые они закупили и которые есть у них. Или заказать у своих людей.
Конечно автомеханик понимает, что если закажет вам оригинальную делать, вы будете ездить с ней 4-5 лет и забудете на годы про это, а можно поставить то, что есть у них, да, вы проездите 1-1,5 года, но сделаете сразу и в одном месте, и это основная цезепка - все и сразу, в одном месте.
У нас тоже старенькая машина, 22 года ей уже. Что знаем, делаем сами, что не знаем, едем к отцу супруга в гараж и он нам объясняет, подсказывает, учит. Благо он работает с машинами уже много лет. По факту отдаем только за запчасти.
@lunnaya_oluwka, тем более, я прочитала, вашей машине 13 лет. По практике, по уму если, у официалов стараются обслуживать машины новые 3 года, пока гарантия есть, машина с гарантии слетает, ее можно делать в других местах. Дело в том, что очень часто машину берут на 3 года, при хорошем использовании трех летняя машина считается новой, у таки пробег в среднем до 50000 тысяч, эта машина считается новой, при продаже, если ты еще предъявляешь гарантийную книжку с отметками из официального дилера ее можно продать очень хорошо, и так каждые 3 года. Покупаешь, 3 года отъездил, взял новую и тд
@mosejnay мне отлично ответили выше по поводу замены машины и, думаю, это лучшее решение. У нас норм сервис и там хорошие цены. Муж сравнивает и никогда ничего не делает наобум. Какие-то детали покупает сам привозит чтоб установили. Но не всегда это реально. А вы читаете мои ответы и все равно хочется умной выглядеть в глазах других? Что непонятно, когда я пишу что многие запчасти надо ждать месяцами, а у нас сейчас нет этого времени и ждать уже нельзя?
@mosejnay ой бля 🤦 вы че придираетесь? Нам за 13 лет есть с чем сравнить и да, те же колодки мы меняем почти каждый год - быстрый износ у этой машины и знаем им цену. Я пример привела, что в какие-то тонкости муж точно не полезет и проще в сервис отдать, где есть все запчасти.
Идите до мужа доебитесь уже
Неужели кто то в фит еще ремонтирует машины , у них всегда все запчасти дорогие и диагностику авто .
Мы машину обслуживаем в салоне где брали у нас в том году сломалась деталь ( муж был в командировке, а наш сервис был далеко я на дальнее расстояние еще тогда не ездила ) обратилась в фит они в два раза дороже ремонт посчитали , потом в итоге муж отогнал в салон и дешевле вышло на много . Фит вообще ни кто не хвалит
Мы сделали диагностику у них только ходовой,двигателя и ещё что то,отдали 1290 по акции,нам ремонт посчитали в 122 тыс,но сам может все починить,знать бы что,в итоге сами починили,у нас отваливалась подушка на редуктор,в фит сервисе ее посчитали 7 к и работу 30 тыс,мы купили подушку за 4 к и мой за 15 минут починил
@lunnaya_oluwka а чего вы тогда жалуетесь на стоимость ремонта, если не хотите читать что вам говорят?
Фит сервис херовая компания и если они вам нассали в уши и вы считаете,что они хороши,то мне очень вас жаль. У них единая сеть и единый регламент работы. У нас крестный до открытия своего автосервиса работал в Москве в фит сервисе, так вот 90% того что написано у вас вам не нужно или до замены ой как ещё далеко. У них капает процент за все ремонтные работы, поэтому у них навязывание ненужных действий и повышение среднего чека обязательно и для всех.
Просто ради интереса скатайтесь в какой-то другой сервис по отзывам (не сетевик) и закажите запчасти сами по вину через автодок или экзист. И вы удивитесь что машину можно содержать не на сотни тысяч,если тебя не разводят.
P/s у нас в семье три машины, от старой,но любимой купешки которая постоянно требует ремонта до премиальной бмв 5 которая требует хорошего обслуживания. Так что уверяю Вас, дело не в дороговизне обслуживания, а в том что вы обслуживаетесь не в том месте.
А что за машина? У Вас расширенное ТО?...
На Субару Форестер отдам сегодня порядка 150,40 из них работы, не официалы, но лучший сервис по Мск и Области. Недорого, считаю. У меня расширенное ТО, замена всех масел плюс по мелочи ( сайлент блок замена один задний). Считаю, что недорого.
Каждый сервис набивает себе цену,нужно искать хорошие частные мастерские ,где мастера не гнут цену и так же заказывают запчасти на ваш автомобиль,мы конечно не владельцы Японских машин ,больше по Корее,но недавно искали мастера по проточке тормозных дисков ,заехали к одному ,он за один диск берёт 5 к ,а другой нам сделал проточку за 5к все 4 диска 🤷🏻♀️
@lunnaya_oluwka можно просто попробовать расчёт сделать по трейдин, а потом подумать в какую цену могли бы что-то купить и из этого исходя решать. Мы за свою заплатили 400 с трейдином
Нормальный ценник, средний. Машину ремонтировать сейчас очень дорого. Совет "купи что-то по лучше " не очень хороший совет. По тому как если накоплений нет, то и покупать не на что. Ценник на авто сейчас стремиться к ценнику на квартиры. Забей на умников-починили старушку и хорошо.