Водителям девушкам вопрос )
Я стою на развороте, крайняя левая полоса. Загорается дополнительная секция (моя) поворот/разворот налево. Мне нужен разворот.
В свою очередь загорается дополнительная секция у выезжающего буса (направо)
Кто кому должен уступить дорогу?)
Знаки главной и второстепенной действительны при не работающих светофорах. Если светофоры работают, на знаки главной и второстепенной не смотрим.
это НЕ помеха справа, девушка ниже скинула статью с разбором такой ситуации. И там объясняется как раз почему тут не действует помеха справа
Там много полос, каждый может повернуть в свою полосу (крайнюю правую и крайнюю левую).
@s.tanya_281 ну это они нарушают. Должны поворачивать в крайние полосы ,ну мах в среднюю, а потом уже перестаиваться в нужную. Жаль, что у нас многие не знают ПДД, или просто не соблюдают
там не нарушить невозможно, они заезд в мрэо сделали вообще неудачный, там действительно, чтобы туда повернуть, нужно в 3ю сразу сунуться (((
Если бы светофор не горел, то тогда он бы вас пропускал, так как у вас знак главная дорога
Если работает светофор, то знаки приоритета не имеют значения (это касаемо знака главной дороги)
Бус обязан повернуть в крайнюю правую. У вас есть возможность развернуться в любую. В среднюю вы точно попадаете. Т.е. в вообще встретиться не должны. Такой перекрёсток разбирал на онлайнере этот инструктор, какой-то там супер крутой и супер дорогой.
Светофор горит только стрелкой, значит вы всех пропускаете, а у него скорее всего светофор горит просто зеленым, значит у него приоритет, если у него тоже горит стрелка, тогда у вас приоритет на разворот (и помеха справа для него и у вас дорога главная)
Когда есть светофор - он главнее знаков
Если светофор не работает - смотрим на знаки
Это Тимирязева?
Вопрос конечно спорный, но скорее всего бус уступает тк вы с главной дороги, а у него соответственно треугольник должен висеть перед светофором
Смущает меня что у обоих доп секции горят, так бы не задумалась даже, если у вас доп секция то вы уступаете, короче правильнее развернуться в среднюю полосу и не дурить никому голову😂
Помеха справа работает при одновременном перестроении в полосах, т.е. когда у обоих горит поворотник. У буса левый, у вас правый.
Думаю тут работает правило, при повороте налево,
Уступить всем кто движется прямо или поворачивает направо, у него горит зеленый, у вас только стрелка
ну это правило при повороте, я лучше пропущу, у буса то может горит зеленый
Я в таких ситуациях придерживаюсь правила , что у меня основной красный, поэтому я могу двигаться на стрелку уступив дорогу
Вообще это плохая проектировка светофора, если в это же время второй водитель тоже едет на основной красный и зеленую стрелку
У меня рядом тоже такой светофор
Сколько уже обсуждений читала и статей
Краснов тоже пояснял, что не раьотает здесь правило помехи справа, а по сути оба должны уступать 🤷🏼♀️
проблема ясна. Не ясно то, зачем некоторые приводят эту статью в том случае, когда нужен реально правильный ответ на этот вопрос. Так как в данной статье его нет.
я не совсем вас видимо понимаю, ответ есть , по пдд тот у кого красный свет основной и зеленая стрелка должен уступать, и это единственный правильный ответ. Но вы же не будете стоять всех пропуская? Тоже придется ловить момент проезжать
Или какой ответ вы ждете? Чтобы сказали кто все таки главнее? На это нет ответа в пдд. Кто возьмет на себя ответственность назначить кого-то главным? При аварии тоже говорить мне дядя из интернета сказал что я главная, и мне все равно на пдд.
Другой вопрос что после статьи они могли в гаи обратится и как-то инициатилизировать какие-то действия с их стороны в этом вопросе
так это и пишут все, что у кого стрелка, тот и уступает. Но приводя эту статью почему то авторы комментов пишут, что в ней есть правильный ответ, как-будто там конкретно написано, кто из двух авто реально должен кому уступить, но в статье такого не написано, соответственно ответа там нет. Там просто обзор на то, какая странная на данном перекрёстке (и подобных) работа светофоров. Неудобная и непонятная. Вот лучше бы создатели статьи и обратились с данной проблемой в ГАИ, а не просто сотрясали воздух писав ни о чем.
https://youtu.be/HSWN8Y4l5uo?si=AYjZpZzrktvBSpVX
О, нашла видео даже. Вот тут подробно разбирают кто должен уступить.
Если кратко, то в данной ситуации как на фото, вы должны уступить дорогу.
Так как и у вас и у буса горит дополнительная секция при основном красном сигнале светофора. При перестороении вы оказываетесь в равных условиях. И знаки главной и второстепенной дороги тут не работают. Вступает в силу правило «помеха справа». Значит вы должны пропустить бус.
Поддерживаю
Светофора буса не видно, логично ,что стрелки у обоих зеленые, а вот основной непонятно
Если бы у вас не было стрелки а только основной, то он пропускал бы
логично, что у буса не может гореть и стрелка и основной зеленый, когда у машины автора горит стрелка. Это просто невозможно. Значит, тут вопрос идет в цвете основного света светофора со стороны автора.
И, поскольку основной цвет красный, при развороте и машина автора и бус оказываются в одинаковых условиях. При одинаковых условиях при перестроении в один ряд пользуемся принципом помехи справа.
И да, вы правы, если бы у автора и стрелка горела и основной зеленый, бус должен был уступить
@devamalein, подумайте еще раз. При горящей стрелке на основной красный сигнал светофора машина обязана уступить дорогу машинам едущим с других направлений. Это правила оговаривают. Идем дальше. Поворачивают на горящую стрелку с основным красным сигналом одновременно 2 автомобиля. Вопрос кто кого пропускает. Вот тут вступает в силу принцип помехи справа.
Машины находятся в одинаковых ситуациях. Знаки главной и второстепенной дороги роли никакой не играют в данном случае.
Красный сигнал светофора при любых вариантах: стрелка горит, не горит- вы уступаете. Если зеленый и стрелка у вас и у него зеленый ,то по помехе уступали бы тоже.
А вообще трехполоска- езжайте в первую тли вторую, а он в свою третью
Вы, потому что у него, скорее всего, загорелся зеленый свет + стрелка. Если красный свет + стрелка, то вы поворачиваете/разворачиваетесь уступив предварительно. Если зеленый + стрелка, то спокойно едете
Но при развороте он вам не мешает. Каждый при повороте заезжает в свою полосу.
Вы пропускаете, так как у вас скорее всего у двоих загорелась доп стрелка, при развороте он для Вас помеха справа
Вы должны уступить, у вас стрелка при основном красном. Теоретически, у него тоже стрелка, если он не нарушил, тогда он поворачивает в самую правую полосу
Конечно можно каждому в свою полосу повернуть, НО если тьфу-тьфу-тьфу произойдет встреча, то вина будет на легковом автомобиле.
Я думаю, что по помехе справа( во всяком случае, я всегда этим руководствовалась).
То, что тут пишут, про знаки главной дороги и проч—нет, нет и еще раз нет.
Дорога широкая, не должны встретиться, но у вас помеха справа при повороте, у него вы слева.
Вы пропускаете потому что если вы делаете разворот или поворачиваете налево то вы уступаете в этой ситуации
Тут светофор, знаки главная работает только если светофор будет неисправен
Надо смотреть, у кого из вас к стрелке горит основной зелёный. Тот и главнее))
Если стрелка и основной красный - пропустить. Если основной зелёный и стрелка, то Вы главная.
А я думала , что у каждого своя полоса и каждый в свою перестроиться должен и никто никому не мешает в таком случае . Интересно
так нам написано перед разворотом……обязан занять.
Где написано прл полосу в какую надо .
перед разворотом , поворотом налево или направо НАДО в крайнюю полосу , если вы водитель, то я в шоке
все верно перед разворотом надо в крайнюю полосу .
Что вы мне сейчас доказываете ?
Вы должны уступить, так как основной свет горит красный и стрелка зеленая . Если бы горел зеленый основной и стрелка то тогда преимущество у вас
Я видела когда-то такой разбор на онлайнере. Здесь нет 100% одного верного решения. Это, скажем так, слепое пятно правил.
Бус не видит и не знает, что у вас дополнительная секция. Поэтому как бы по умолчанию может считать, что горит основной сигнал у вас и что вы главная. И он вас уступает.
Вы при развороте должны уступить бусу.
Получается, оба уступают))
Но на практике просто ориентируются по ситуации и кто-то первый проезжает (кто-то, кто выехал чуть раньше, кому удобнее, кто смелее и тд), а кто-то за ним
Вы ему должны уступить. У вас основная секция горит красным и у вас помеха справа этот бус.
Вы должны уступать, потому что вы руководствуетесь своим светофором, а не его, даже если вы знаете что у него тоже красный со стрелкой, а вдруг поменяли с сегодняшнего дня очередность светофора? Вы должны думать только за себя, у вас красный со стрелкой, значит вы пропускаете всех и только потом едите
Вы должны пропустить его, это у вас стрелка, но красный сигнал светофора, а у него стрелка и зеленый сигнал светофора
Вот и все, что написано в свежем план-конспекте ПДД про допсекции (см. Правило второе). Мне инструктор тоже подтвердил: допсекция с красным - всем уступаешь, я даже и не сомневалась в этом, пока в комменты не залезла) в общем, я бы точно уступила, ну его 😅
кто вляпался, тот и виноват. Значит, не были соблюдены условия договора по очередности проезда 🤷
Вы пропускаете, так как при повороте налево - вам уступить дорогу нужно (это при наличии светофора)
Здесь не работает помеха справа или главная дорога. Здесь светофор)
Не, я вообще иду налево 😂 это просто вечный вопрос на этом перекрестке
Так как 99% уступают те, кто едут как бус
они просто не успевают разогнаться, ну и едут по ПДД, уступая на доп секцию.
вы уверены, что там тоже основной красный? Я там не езжу, не знаю. Но странно получается- у вас красный, у них красный. Логично же, что вам загорается красный, чтобы проехали другие🤔
в данном случае уступает он. Тк при повороте по доп.секции уступает тем, кто движется слева. В данном случае Вы для него (развернувшись) движетесь слева
Я припоминаю с автошколы, что при повороте налево/развороте надо всем уступить )))
Уступаете вы, тк у вас основной красный, если горит основной зеленый и стрелка тогда бус должен уступить
У буса выезд может с прилегающей территории?
Так как две стрелки гореть не могут.
не сильно понимаю о чем вы мне говорите ) мы разбираем именно эту ситуацию как на картинке )
У всех основная секция горит красным , как и на картинке 🙌🏻
имела ввиду так.
Честно, у нас ни разу не видела такой ситуации как на вашей картинке( чтобы просто горели стрелки без основной секции зеленого светофора) надеюсь теперь понятно объяснила
у нас в Минске хватает таких перекрестков увы )
На вашей картинке все понятно, конечно )
к тому, что странно было прочитать коммент, в котором написано, что все отписавшиеся не знают пдд, кроме одного человека. Только потому, что мнение автора коммента не совпадает с мнение практически 90% отписавшихся. Напомнило анекдот, где жена по телефону жалуется мужу как много дебилов на дороге, все едут ей на встречу, в то время, как она сама выехала на встречку и смело едет, ни о чем не догадываясь, что что-то не так.
Вам я не стала ничего вообще под коммент писать.
потому, что я была в данной ситуации в ДТП и «водитель буса « был признан по пдд виновным , так как обязан был дать закончить маневр . Это конкретный коментарий от Гай в таких случаях при составлении протокола .
каждую ситуацию нужно рассматривать отдельно. Поэтому не зная, не вижу смысла обсуждать. Но это не значит, что все не знают пдд, если у вас там где-то что-то было.
Я предполагаю, когда у вас основной сигнал красный, а доп секция зеленый, то у него зеленый основной. Тоже сегодня там ехала 2 раза. Один раз я пропускала, второй раз меня парень пропустил.
Мне сто лет назад инструктор рассказывал так. Если основной сигнал красный, то какие бы стрелки не горели, ехать нужно острожно! Потому что мое движение пересекается еще с кем-то. Если основной зеленый, то еду, как королева 😂😂
Так…. а почему вы при развороте должны уступать???? Бус поворачивает в крайнюю правую при повороте направо, а вы разворачиваетесь в крайнюю левую или среднюю.
Даже при развороте в крайнюю левую( мне) моя машина по габаритам не проедет и захватит первую полосу
Но, там мрэо и все перестраиваются сразу во вторую
Так вот именно, что те кто поворачивает как бус, должны в крайнюю правую. Пункт 65.2 обязывает при повороте направо двигаться ближе к правому краю проезжей части, если знаками (разметкой) не предписан иной порядок движения.@tinysha,
Понятно, что если у него препятствие и он едет в средний ряд, то вы уступаете, так как у вас помеха.
По крайней мере я бы так делала.
Меня инструктор всегда учил: не знаешь кто должен проехать первым (не поняла, затупила и т.д. ) уступай! И да, по правилам вы уступаете.
У вас помеха справа, при развороте. Вы должны уступить Буск, а потом проехать сами.
Ой, девочки, нашла я статью с разбором на онлайнере, сверила свои скудные знания с комментариями (большинство комментариев не совпало с правильным ответом) и поняла, что права я ещё не получила, а на дорогу мне выезжать уже страшно 😂
@nnaassttyyaa у меня не осталось слов и аргументов. То вам статья ни о чем, то в статье я не все отскринила. Знаете, какое основное правило на дороге? Уступи дорогу... не самому умному. Поэтому нет однозначного ответа - ориентируемся разумом.
Не переживайте, все проедут. Вы тоже)
ну вот, мы уже и пришли к тому, что нет однозначного ответа, хотя изначально вы писали, что "большинство комментариев не совпало с правильным ответом". Конечно же проедут все, не первая непонятная ситуация.
нет однозначного ответа - значит, нет "да" или "нет", прописанных в определенном пункте ПДД. Поэтому переходим на следующий уровень: однозначный ответ - договориться и уступить кому-то одному. Это правильный однозначный ответ. Он есть и в статье, и в ответах как моих, так и тех, кто меня консультировал. Конец. Давайте закончим этот спор, потому что мне уже не по себе от того, насколько вам принципиально доказать мне, что я не права, но при этом оперировать данными, которые предложила я, у вас вообще никак не получается. Так перекручивать сказанное - это ещё надо уметь))
При равных условиях действует правило "помеха справа", вы обязаны пропустить, но и он должен повернуть в крайнюю правую. Но в случае ДТП вина будет на вас
Когда я училась в автошколе, нас инструктор очень дрюкал за этот вопрос. Вообще в данном случае не работает правило помехи справа (оно работает в случае перекрестка равнозначных дорог). Собственно как и знаки приоритета не работают. Это перекресток правильно проезжать таким образом: бус обязан повернуть в крайнюю правую (прописано в ПДД пункт про поворот направо) легковой автомобиль выполняя разворот имеет право повернуть в любую полосу кроме крайней правой. То что вы пишите про съезд к МРЭО это уже считается как перестроение легкового автомобиля из одной полосы в другую. То что это физически не возможно это как говорится "ваши проблемы". В данной ситуации если легковому автомобилю нет возможности сразу после разворота перестроиться и съехать вбок, он должен поехать на разворот дальше. Не путайте только все что я выше описала со случае когда после поворота бусом и разворота легковой они въезжают в одну общую (единственную) полосу. Там другие правила
я немного не поняла, вы бракуете все ответы как почитала, а сами ответ знаете ??)) там все работает , у меня около дома такой же перекресток ! Водитель который поворачивает направо всегда должен дождаться пока будет завершен левый порот !
Настасья·
Мама двоих (4 года, 7 лет), ждёт третьего
Вы пропускаете его, он для вас помеха справа
Екатерина··
Мама двоих (4 года, 8 лет)
Вас тоже на пересдачу 🤦🏻♀️
Настасья··
Мама двоих (4 года, 7 лет), ждёт третьего
Ес, сэр🫡
Nataliya·
Мама дочки (8 лет)
Если работает светофор, то знаки приоритета не имеют значения (это касаемо знака главной дороги)
Бус обязан повернуть в крайнюю правую. У вас есть возможность развернуться в любую. В среднюю вы точно попадаете. Т.е. в вообще встретиться не должны. Такой перекрёсток разбирал на онлайнере этот инструктор, какой-то там супер крутой и супер дорогой.