Как выбрать велосипед для мамы? Советы и модели 2024

@irishka_rubcova я часто упоминаю ТО потому, что от плотности эксплуатации и обслуживания на 80% зависит работа велосипеда после первых двух лет. Понятно, если кататься раз в неделю час, то всё фигня.

А если почаще, нужно регулярно тормоза подтягивать, по необходимости перебирать систему, вилку.. ТО обходится в среднем 3-5000 и больше, его нужно делать 2 раза в год для стабильной работы. Многие этих денег жалеют и как итог через 3-4 года хороший изначально велосипед становится расшатанным скрипящим хламом с изношенными деталями, замена и восстановление которых обходится почти как новый вел. Опять же люди цену слышат и забивают, ездят дальше скрипя пока не сдохнет, хотя это уже и небезопасно.

Вот лучше сразу выбирать модель, простую в эксплуатации, чтоб регулярно обслуживать её не влетало в копеечку, и будет служить она долго и счастливо.

@irishka_rubcova ну они лучше пока новые, масло если то ещё ничего, а если жидкость, то будет падать функционал по мере усыхания её, надо регулярно прокачивать, плюс жидкость зимой замерзает. ТО сложнее и дороже.

зато лучше тормозят, мягче и реще. Сегодня в магазине была. Не могу определится.

вибрейки механические проще всего в уходе, достаточно надёжные. Дисковые функционалом лучше будут, надёжнее, но по нашей местности это не заметно особо. Гидравлику надо обслуживать регулярно, лучше без неё.

а тормоза какие дефиле механические или гидравлические?

по лесу по тропинкам промчится. Сложновато будет по песку на муравьиных и по грунтовке. Но скорость и комфорт на остальной дистанции это окупают.

29е берут под высокий рост, там и рама должна соответствовать. Для девушек ростом до 170 лучше до 28.

У подруги 29 колёса, огромные для меня прям.. Поменьше бы. А городской по лесу поедет? В основном по лесу люблю кататься.

@irishka_rubcova, не рассматривали не профильные магазины для покупки

@irishka_rubcova, нет, в Канте

В рич взяли?

ну чтоб выпрямилась полностью чуть поднять там можно седло. А вот отпустить кажется нет. Ну получается мне и не надо. Хотя там сказали должны немного быть подсогнутв.

свистят, продать хотят. Ну сиденье да, можно поднять, но сделать это до покупки и проверить люфты.

а прокатиться не дают? Мы давали.

зато лучше тормозят, мягче и реще. Сегодня в магазине была. Не могу определится.

ну они лучше пока новые, масло если то ещё ничего, а если жидкость, то будет падать функционал по мере усыхания её, надо регулярно прокачивать, плюс жидкость зимой замерзает. ТО сложнее и дороже.

я часто упоминаю ТО потому, что от плотности эксплуатации и обслуживания на 80% зависит работа велосипеда после первых двух лет. Понятно, если кататься раз в неделю час, то всё фигня.

А если почаще, нужно регулярно тормоза подтягивать, по необходимости перебирать систему, вилку.. ТО обходится в среднем 3-5000 и больше, его нужно делать 2 раза в год для стабильной работы. Многие этих денег жалеют и как итог через 3-4 года хороший изначально велосипед становится расшатанным скрипящим хламом с изношенными деталями, замена и восстановление которых обходится почти как новый вел. Опять же люди цену слышат и забивают, ездят дальше скрипя пока не сдохнет, хотя это уже и небезопасно.

Вот лучше сразу выбирать модель, простую в эксплуатации, чтоб регулярно обслуживать её не влетало в копеечку, и будет служить она долго и счастливо.

В гаражах брали или в магазин который прям в культтоварах?

это было давно, прям на рынке там)

В рич взяли?

нет, в Канте

не рассматривали не профильные магазины для покупки

Да, хорошо, далеко. Ну не прям далеко, далеко. В лес, по лесу, до набережной, по новинку.)

да три критерия основных - минимально возможный вес, максимально возможный диаметр колеса (тонкие покрышки, городские) 28 дюймов отлично. и по ростовке чтоб полностью нога выпрямлялась в нижнем положении педали, когда попа в седле. Хорошие велосипеды, которые прям стоит советовать, трудно добыть и стоят космически. Остальное нужно выбирать по возможностям - что в наличии по городу и на что денег хватает. Лучше чтоб под седлом не было амортизатора, двойные амортизаторы сильный люфт дают, вес, и вообще на недорогих велах это часто муляж ненужный.

Спасибо, я себе хочу 😁

ой не увидела , подумала ребенку