Автоледи! Что бы вы хотели знать с первых дней вождения, но узнали только благодаря опыту?

Что даже если по правилам ты прав, лучше дать дорогу дураку)

Самый главный совет дал мой инструктор и он оказался чертовски прав

Примерно через 1-2 года, вы почувствуете себя асом

Будете считать себя неуязвимым

Что можно тут проскочить, а тут ответить на смс

Я ж уже все чувствую

Вот тут и начинаются первые аварии

Штрафы лучше оплатить сразу пока он льготный 50%

И парковки города тоже нужно платить чем 3000 потом

Это очень обидная экономия

Следить за регламентом и изменениями штрафов что не попадать на развод гаишников

Например по дороге в Сочи 😂как то ехала по серпантину нарушила разметку он меня как лохушку разводил на лишение за встречку

Правила пдд и знаки все равно придется выучить

Жизнь и ситуации заставят

Поэтому лучше учить сразу

Еще, пешеходы, перед пешеходным нону всегда на тормоз переносим

Что одностороннее движение вовсе не значит, что никакие дебилы не мчат под кирпич, всегда смотрю в обе стороны 😁

Я к выше перечисленному добавлю, то что меня стало бесить когда муж научил: левая полоса для обгона, правая для движения, обогнал и освободи дорогу. Всегда включайте поворотник перед маневром и аварийку если останавливаетесь.

Что нужно очень хорошо осматривать место парковки, прежде чем туда парковаться 😅 в первый день как сама поехала за рулём, въехала в маленький непримечательный столбик, который при беглом обзоре свободного места не заметила (но урон машине был приченен). Теперь, спустя 13 лет, я осматриваю все, бардюр, столбики, ямы и т.д... Вошло в привычку. Уж больно травмировал меня тот первый опыт неудачной парковки 🙈

Перед знаком “уступи дорогу” лучше посмотреть по сторонам несколько раз -если видимость затруднена(иногда кусты высокие или деревья)

даже если «кажется»,что ты уже бог вождения,первые годы лучше не лихачить

Телефон за рулём зло! Это золотое правило.

Уступи дорогу помнить и уступать.

Если сигнал Стоп то остановиться.(а не сбавить скорость)

Если видишь что дурак за рулём не показывать фак , а просто пропустить.

Проверять уровень масла чаще.

Менять резину по сезону , лучше чуть попозже на летнюю и по раньше на зимнюю(как показывает практика)

Не отвлекаться на ребёнка, до полной остановки тс (жизнь дороже чем его истерика)

Во чтобы то ни стало пристегивать себя и ребёнка (очень спасло при ДТП на трассе)и круто если крепление изофикс

Если почувствовала себя профессиональным водителем увеличить бдительность на дороге

Поддерживаю «дать дорогу дураку»

Самый главный совет дал мой инструктор и он оказался чертовски прав

Примерно через 1-2 года, вы почувствуете себя асом

Будете считать себя неуязвимым

Что можно тут проскочить, а тут ответить на смс

Я ж уже все чувствую

Вот тут и начинаются первые аварии

Если вдруг машина не заводится, то скорее всего заблокирован руль. Надо просто его немного подёргать и потом заводить машину 🙃

Не верить в чудесные свойства зимней резины в гололед

Что даже если по правилам ты прав, лучше дать дорогу дураку)

Что бы научиться чувствовать машину нужно разворачиваться учиться в ограниченном пространстве, что нельзя руль крутить до упора.

Что с собой вместе с распечатанной страховкой всегда нужно возить бланк евро протокола и пауербанк

Что идиотов на дорогах гораздо больше, чем об этом рассказывал инструктор и дядя ГАИшник во время выпускного экзамена…😀