Для второго ребенка решила взять автолюльку Дуну, для того чтобы быстро отвести/привести старшего в сад и не вытаскивать полноценную коляску для этого, но тут все больше и больше мое внимание начала привлекать ФоФо. Может кто интересовался, стоит ли тратиться на дуну или фофо не хуже?
Изучала в свое время, дюна качественнее , она прошла краш-тесты. Фо-фо китайская подделка внешне вроде походи но у них часто ручка люфтит или капюшон отваливается. В общем лучше купить б/у дюну чем новую фо-фо .
Если у вас есть машина и для вас важны тесты безопасности автолюльки - то дуна.
У меня машины нет. Очень редко в машине использовали. Взяла ради мобильности фофо, вроде бы по дизайну отличий почти нет ( в старой версии)
Покупала фофо, крепили ремнями, как обычную автолюльку, все хорошо было. Доехать до больницы и не тащить в руках
Если катать просто как коляску, то норм, но по факту использовать в машине нельзя - нет минимальной сертификации
@nadi_poch, да сертифицированное (любое просто у нас Дуна) автокресло + отдельный билет.
Ребенок до 2 лет инфант летит без места бесплатно.
Если хотите взять автокресло то нужно покупать билет с местом по обычной цене ребенок 2-12.
Относительно расстояния между креслами нужно уточнить в авиакомпании.
@nadi_poch, мы летим с7 бизнесом, но уверена что 1 ряд за бизнесом тоже будет достаточно места. И в экономе тоже.
У аэрофлота на международных рейсах в экономе точно будет достаточное расстояние.
Я единственное не уверена про лоукостеров типа победы.
Если хотите чтобы был блок iso fix в машине то это только дуна!) у фофо крепление только ремнями) по этой причине покупала дуну!))
Купила фо фо, пожалела. Лучше бы не жмотила на дуну 😁