Китайский или корейский авто: что выбрать, автокредит брать или нет? Советы и опыт!
Девочки, мы задумали сменить машину. Наше мнение разделилось, муж за нового китайца, я за подержанного корейца. И автокредит очень страшный зверь?
Поделитесь мнением, пожалуйста)))
И опытом, конечно же тоже 😊
Мы в такой же ситуации были… я ездила на корейце и была только за него…. Но в итоге так и купили нового китайца 🤣 кредит дали под 15%
Ездим 4 мес пока ниче плохо он могу сказать но тут Воемя нужно))) Джили атлас про
Взяли Джили атлас про.Полный привод. Устраивает полностью, после каптюра-самолет). Большой багажник, места для детей сзади хватает в креслах+пассажир не сильно крупный.
автокредит сейчас % большой. лучше по дилерам узнайте рассрочку-это более приятный вариант.
Если китаец, то хавал или эксид. Одни из самых достойных моделей, но и ценник соответствующий. Смотрели тигго 4, ездили на тест- драйв, неплохая машина, но есть сомнения. Не доверяю я китайскому автопрому, 50/50.
В итоге решили, что лучше б/у кореец или японец. Пока в поиске. Автокредит сейчас это кредит под бешеную % ставку. Тот же тигго 29% 🥺 была у них программа директ 19%. Сейчас вроде ее нет. Платеж нам насчитала по 40+ тысяч. Мы отказались.
Спасибо, под такой% я брать не буду. Хавал и эксид не потянем. Хотели что то бюджетное. Я тоже за б/у корейца, но выбирать из моих никто не умеет. Купим кота в мешке...
Я за корейца если не совсем стар, он надёжнее и проще запчасти найти, я всегда сужу по тому что рано или поздно надо будет чинить и вот что проще и дешевле то и надо брать, ну я так рассуждаю обычно😂
Мы взяли корейца осенью нового Cherry tiggo 7 pro max полноприводный, очень нравится 👍🏻 перед этим пересмотрели кучу автосалонов с б/у автомобилями .. ничего не найти с пробегом до 100 т и в нормальном состоянии , еще чтобы и год выпуска был не старый
Я на корейце езжу, тоже все нравится 😅но старенький уже
Если бюджет хороший то однозначно кореец подержанный, только конечно реальный пробег до 100тыс бы. Но надо понимать, что и стоить они будут намного дороже чем новый чери тиго 4. Но если вам хватит на новый Ли, дорогой хавал, эксид, джили кулрей или монжаро, то конечно тогда китаец. Новая машина это первые лет 5 без проблем обычно. Но про черри тиго точно нет, особенно 4, это максимальное количество обращений по гарантии в первый год пользования. Собирались покупать тиго про и в итоге долго советовались с теми кто соображает, если из дешевых моделей выбирать то только однозначно не черри, не омода, не чанган-я имею виду модели до 2млн, их покупать не стоит.
А автокредит это сейчас от 25-30%, плюс автосалон впихнет свои страховки а банк свои, что увеличит стоимость кредита. Смотрели джетур за 2,5, кредит на 1,8-выходило по 59 тыс на 7 лет. Конечно не стали брать, очень дорогое авто бы на выходе получилось, примерно 5млн, а его уже желательно было бы продать через года 3.
Если из китайских пришлось бы выбирать, то выбрала бы хавал или эксид.
А так, я за корейцев. Но опять же смотря какая машина. Если вы на семью смотрите , то Kia sportage , Kia sorento или sorento prime .Hyundai Santa Fe еще можно рассмотреть
Новый китаец. Сейчас уже не нужно бояться китайских авто))) все косяки устранили . А так , в каждой марке есть свои "косяки", поверьте.
Но новая машина - это новая !
@irish___cream а тут соглашаться или не соглашаться не надо)) тут есть один факт: в КАЖДОЙ марке есть свои недочеты, и даже в том же самом БМВ или рэндж ровере , и прочее. Знаю не понаслышке! И знаю , что многие продают тойоты, бмв и покупают китайца ! А потому что устали обслуживать вечно "больных" бмв
@olesya_babyswim ну в посте вопрос не про не был, которых вы в пример приводите. Обслужить немца или корейца, это разные вещи.
Хорошо хоть с вагами не сравниваете.
Да и ренжики уже давно себя показали.
Ездим 4 мес пока ниче плохо он могу сказать но тут Воемя нужно))) Джили атлас про