Про крету не могу сказать, к примеру, у нас солярис и веста, веста на трассе ведет себя намного лучше, устойчивее, ей бы еще разгон получше и отлично было бы. В нынешнюю погоду на Весте тоже намного лучше ехать. Солярис прям чувствуется, что готов "сбежать" иногда, но система устойчивости срабатывает периодически, помогает) но в принципе я и без опыта прошлую зиму отъездил на нем в любую погоду без проблем, ни разу нигде не застряла, во дворах ее Висла)

Мне кажется это зависит полный привод у машины или только передний . Но это не точно

Из седанов устойчивая по моим ощущениям была у нас Шевроле Круз, после нее взяли мазду 3, мне было первое время очень непривычно на трассе. Сейчас у нас Киа соренто прайм, она конечно 🔥🔥🔥. Крета я думаю будет лучше, чем Рио и Солярис.

Крета очень хорошо держится👍
Летняя резина по воде плохо шла, но она заводская уже 5 год, а зимняя самая обычная кордианот, сейчас новая китайская

Киа рио , и солярис сами по себе очень узкие машины, но так как они невысокие , то на трассе ведут себя достаточно устойчиво. На устойчивость на трассе очень сильно влияет состояние подвески и сайлентблоков. У меня например кроссовер, и высокий, и широкий, но иногда тоже "гуляет" по дороге🤣

@tanusha_tanusha, @locoma, спасибо большое😊

Самая шикарная машина для дальних поездок по трассе, как по мне, - Киа Соренто. Но это внедорожник.

Нордман икон. Мне нравятся. Зять подбирал, он заморочен по этому всему.

По идее на скорость нужна машина низкая. Но не для наших колдобин и колеи. Из того, на чем ездила (десятка, семерка, шевроле авео, солярис, форд мондео, шкода октавия, бмв х5, хендай полисад, киа спортедж), больше понравились октавия и х5. Семерка тоже хорошо дорогу держала, но скорость и комфорт хромают.

Рио по трассе вообще не вариант парусность у неё огромная шатается даже от проходящих мимо автобусов,от фур вообще качает

Киа соул и рено каптюр точно устойчивые) Сейчас на липучке езжу, но больше не возьму её никогда. По заледеневшей трассе разница есть.
С нашими ямами диски поменьше, высоту профиля резины побольше-так меньше риск повредить колесо.

Была киа Рио. Именно на трассе было ощущение, что она как бы летит над асфальтом, как будто нет хорошего сцепления с дорогой. Такое ощущение было зимой и на мокрой дороге