Як вибрати зручне авто для перевезення дітей?
Дівчата привіт, які у вас авто? Абсолютно не розбираюсь , мені аби було зручно дітей возити і впринципі не суттєво . Планую вживану звісно . Просто цікаво , які у вас в більшості і як по комфорту
Лучший комментарий
Комментарии
Хюндай гетц , все супер, единственное вечером ездить не особо комфортно, машина низковата и встречный ряд меня слепит
Были разные машины и спортивные и джипы . Сейчас купила Киа ниро гибрид .
Довольна !
@mariia.s_, более новые модели смотрятся неплохо
У меня 2019г, но когда слышу про Экстреил ассоциация с моделями 2010г
Запакован может быть тоже по-разному
Безопасно чувствуешь себя на дороге в ней, ну и из-за габаритов остерегаются легковушки
И конечно же место внутри большой плюс
@protseno4ka, мені навіть нові не дуже…от щось не заходять,хоча розумію,що машина непогана
@mariia.s_, та да, каждому своё
Мне вообще авто более гибридной формы нравятся, типо Тойоты СНР, ну какая есть
Школа кадіак
Велика, комфортна
Але для покатать дітей на гуртки і скупиться поїхати, то по місту я б брала меншу вже. Купували з думкою подорожувати по країні, то треба було велику б. Для міста менше беріть
Так так я таку меншу розглядаю, чисто дітей возити і в магазин чи по справах .
@katyuwa1990, подивіться в сторону Нісан кашкай, в нас до того була. Продали кстаті офігенний стан у Львові)))) невелика, комфортна достатньо. Дуже любила її і жерла вона мало
Вольво хс 60
Катамаран в который помещается все на свете😅
+ к тому же самая безопасная машина в мире
Фолцваген гольф в универсале)) с детьми самое то. Помещается сзади 2 автокресла и между ними еще может кто-то поместиться. Большой багажник. Кушает не много
В мене вже друга шкода фабія, і планую змінювати теж на шкоду, просто трохи новішу. Ремонт недорогий, це самий важливий плюс
Volkswagen polo. Очень экономная по бензину, большой багажник, автомат. Села и поехала - легкая в управлении, особенно как для новичка
Я за рулем с 2008 года. Стараемся менять машины каждый год.
Ездила от матиза до мерседеса. И вот из среднего сегмента для меня фаворит - шкода. Дешевая в обслуге, куча всяких мелочей для комфорта… по истине simply clever.
Расход мелочный. По размеру авто выбор огромный. Компактные, но вместительные.
Смотря какой запрос по бюджету и по новизне. Есть люди, которым важно взять крутую марку, но бюджет маленький и покупают старющие Ауди, или типо того, ездят год два и понимают, что она развалится скоро, если не отремонтировать (а ремонт дорого) и продают за бесценок. Покупают дальше снова что-то подобное и так по кругу.
Первая машина была хюндай елантра ручная коробка, брали посвежее, чтоб по минимуму на ремонт тратить, поэтому решили взять ручную, отслужила отлично 6,5 лет и продали. Я категорически плохо отношусь к електро авто б/у, это все равно, что покупать б/айфон. Он будет с убитой батареей. Смысл електро машины, у которой не держит батарея?
Не знаю что сейчас с ценами, но до 10к я бы искала свежий хюндай или Киа. Хорошие машинки. И не смотрела бы китайцев от слова совсем. Достаточно глянуть краш тесты.
Можно глянуть и что-то поинтереснее, но будет старее, плюс понимание должно быть, что в машину все равно надо вкладывать в ходовую, чтобы потом не делать капитальный ремонт, и к примеру запчасть на наш хюндай, которая стоила 2000 гривен, на фольц или тойоту стоила 5000.
Плюс автомат б/у тоже кот в мешке, поэтому лучше стараться взять машину как можно свежее. Ну и пробег важная часть. Надо понимать, что после 100тысяч в любом авто нужно будет много чего поменять и обслужить, чтоб машина отлично себя ощущала дальше. Покупая, к примеру 80к пробег, будьте готовы финансово через 2 года на небольшой кап ремонт.
@katyuwa1990, думаю за ваш бюджет можно намного получше найти. Но это субъективно, я просто не очень люблю Ситроены
@alexandra-os, тому і написала тут і читаю ваші рекомендації ) бо я зелена )
@katyuwa1990, часто еще пробеги у нас отматывают. Шкода хорошие тоже авто, но дороговаты, будет старее в этом бюджете. Ищите, пробуйте ездить, смотрите как машина едет под горку, тяжело или резвееько,есть ли посторонние звуки, когда едет, стуки, дребезжание и т.д. Я бы еще смотрела и другие области, тк во Львове цены могут быть выше. Ну и у хозяина в идеале, а не у перекупа. Короче, терпения, это долгий процесс
Тойота Рав 4. Дизелек. Вместительный и проходимость хорошая. Детям с креслами комфортно и просторно
Вітаю) взимку на скільки км хватає зарядки у Вас?
@marina.iphone13m, в мене з малою ємністю батарея.
Повна зарядка 120км. Взимку проїде 80км якщо постійно увімкнутий обігрів.
Я заряджаюся вдома, тому все зручно.
@alyona2443, як і у мене в сітроєні ) у знакомой ліф чомусь зараз хватає та 60-70 км , поїде завтра дивитись стан ячеек батареї
Ниссан микра ) старушка, но обожаю её. Мелкая, шустрая. Но вместительная. Недавно болер в 80л везла на заднем сиденье из магазина 😅
При полной загрузке(я,муж,сын)
Шкода фабія. Теж високий кліренс,як для такої манюні. Розхід не великий, габарити теж.
Fiat 500x, гарний міський кроссовер, висока, скрізь проїде, мені дуже подобається, зручне авто.
@katyuwa1990, можно ще хюндаі розглянути , наприклад ,або кіа
Смотря какой запрос по бюджету и по новизне. Есть люди, которым важно взять крутую марку, но бюджет маленький и покупают старющие Ауди, или типо того, ездят год два и понимают, что она развалится скоро, если не отремонтировать (а ремонт дорого) и продают за бесценок. Покупают дальше снова что-то подобное и так по кругу.
Первая машина была хюндай елантра ручная коробка, брали посвежее, чтоб по минимуму на ремонт тратить, поэтому решили взять ручную, отслужила отлично 6,5 лет и продали. Я категорически плохо отношусь к електро авто б/у, это все равно, что покупать б/айфон. Он будет с убитой батареей. Смысл електро машины, у которой не держит батарея?
Не знаю что сейчас с ценами, но до 10к я бы искала свежий хюндай или Киа. Хорошие машинки. И не смотрела бы китайцев от слова совсем. Достаточно глянуть краш тесты.
Можно глянуть и что-то поинтереснее, но будет старее, плюс понимание должно быть, что в машину все равно надо вкладывать в ходовую, чтобы потом не делать капитальный ремонт, и к примеру запчасть на наш хюндай, которая стоила 2000 гривен, на фольц или тойоту стоила 5000.
Плюс автомат б/у тоже кот в мешке, поэтому лучше стараться взять машину как можно свежее. Ну и пробег важная часть. Надо понимать, что после 100тысяч в любом авто нужно будет много чего поменять и обслужить, чтоб машина отлично себя ощущала дальше. Покупая, к примеру 80к пробег, будьте готовы финансово через 2 года на небольшой кап ремонт.