Да, то одно, то другое, но и эксплуатируется она просто невероятно, но ничего не поделаешь, такая работа разъездная у супруга.

Я боюсь таким хвастаться 😀но у меня не так

Вы думаете с новой прям проблем не будет и она не будет тянуть деньги ? Там, например, ТО нужно делать, оно недёшевое, также что-то может сломаться и не факт, что это отремонтируют по гарантии

Очень много,я уже хочу продать её,не могу🤦

С японцами такой проблемы нет. Если изначально в хорошем состоянии брали.

Нашей 22 года,все хорошо

В свежую машину с салона тоже неслабо надо вкладывать (а иногда больше, чем в несвежую), как минимум тысяч по 15-20 ежегодное ТО (ну если вы, конечно, хотите быть на гарантии). У меня была первая машина Киа Рио (2поколение), я ее брала 2годовалую с рук, отъездила на ней 8 лет и кроме плановых расходников вообще ничего не вкладывала. Сейчас у меня Крета 2017 года- 5 лет делала ТО - как и писала выше-это от 15 до 20 тыс. Сейчас уже не на гарантии, но один фиг- то стойку стабилизатора уже пришлось поменять, хотя у меня и 70 тыс нет пробега, вот опора новая за 5 тыс лежит в машине и ждет замены. У мужа тойота Карина, старушка которой уже за 20 перевалило-так он ее сам чинит по минималке. От машины и ухода за ней зависит многое, не важно новая она или нет.

Смотря как до тебя ее содержали.
У нас была тайота, и ей больше 10 лет было, япошка. Тратились только на расходники. За три года по-моему 2 раза прям дорого ей обошелся ремонт. До нас хозяин тщательно за ней следил, у нее работало все, и муж мой тоже следил за ней, все во время менял.
Поэтому б/у машина всегда кот в мешке, так как не понятно, как за ней ухаживали, на сколько ее ушатали.
И сейчас тайота виш, но у нее только расходники.
Ну и главное, чтоб на этой машине в такси не работали, так как там они убиваются очень быстро.

У родственников тойоты проблем ноль

Моей первой машине ( Toyota Echo) при покупке было 13 лет. Меняла только расходники: масла, подшипники и т.д.
Перед покупкой машины предлагала за мой счет проверить машину за СТО. Так и выбрала хорошую машину, которая не ломалась постоянно.

Хонда фит 2004 года - почти 0 вложений.

Конечно. Тут либо за раз нужно вложить много денег чтобы сделать сделать и ходовую и двигатель и забыть, либо вот так по чуть-чуть что сломается тоти делать.