Мне кажется всё зависит от экзаменатора: либо повезёт, либо нет 😅

Я сдала со второго раза, в первый раз завалила из-за превышения скорости еа автобане, причём экзаменатор меня "подтолкнул" к этому. Во второй раз экзаменатор был лапочка, я допустила серьёзную ошибку, но он закрыл на это глаза. Экстренного торможения не было, была парковка (припарковалась с помощью того же экзаменатора, он подсказывала) и разворот.

Ехала в час пик и мне лично было легче: много машин, чаще стоишь на светофоре и имеешь время "сориентироваться".

Из советов: мотать головой, сильно. В "опасных" моментах (повороты, пешеходные переходы) ногу держать над педалью тормоза, моему экзаменатору именно это понравилось

Удачи! Всё получится

Мне кажется очень много зависит от экзаменатора, от вас тоже… но если он будет не в духе или что то не понравится то можете и не задать.
Я подтверждала права… короче откатала просто ужас, ехала куда хотела,а на куда говорили 🫣 и в конце припарковалась на два места 😁 мне экзаменатор женщина говорит: вы в России ни когда не парковались ? Дело было в 8:00, я была первая….Права получила, ну думаю больше подарили.

Сдала с первого раза за неделю подготовки. Обязательно смотреть в зеркала заднего, бокового и через плечо!!!!!!!!! Всегда. Мы с инструктором объездили все дороги, где обычно проходит экзамен. На заднем сидении у меня было два экзаменатора, один из них новичок( еще тот вредина). Следить за скоростью. Будет экстренное торможение. Никогда не отпускать при торможении педаль тормоза. Убедиться, что можно дальше ехать посмотрев в зеркала и через плечо и только тогда ехать. Если есть проблемы с парковкой, тренируйтесь чаще. И главное, что мне помогло. Перед экзаменом два часа разогрева. Я взяла два часа уроков перед экзаменом. Еще раз прокатились по дорогам. Два часа каталась просто ужасно, но на экзамене было просто все идеально. Парковка была тоже просто идеальна, паралельно бордюру и от бордюра где-то 15 см

Обязательно «шульта блик»,это прям очень важно !Смотри в зеркала туда-сюда ,перед переездом в лево-право голову вертеть ,поворотники заранее ,перед каждым обгоном по городу поворотник и шульта блик ,на автобане быть очень внимательной ,стараться знать дорогу ,чтобы не тупить )
Велосипеды ,хоть и далеко едет,останавливаемся и ждём пока проедет )
А желательно встрять в пробку 😂время идет и надо скорее обратно ))))

У меня было подтверждение прав рф,хотя я ежедневно ездила «без прав»,сдала практику со второго раза ,первый провалила выехав с какой-то деревни на дорого ,где поля ,ну и чуть не усмотрела за скоростью ,было 36,вместо 30….хотя до этого все сделала идеально,нужно было доехать только обратно,видимо расслабилась ,до этого был сильный стресс ,ну и и вообще ,как сел экзаменатор мне и дышать стало плохо …
Во второй раз был очень крутой мужик ,хоть я и тупила с немецкой терминологией ,он очень хорошо ко мне отнесся ,были небольшие косяки,где я наоборот скорость не набирала нужную (к примеру сняли знаки возле парка огромного ,сезон закрыт),а я привыкла ,что там 70,а с октября оказывается там 100) ,если бы был первый экзаменатор ,хер бы сдала .
Желаю вам удачи и постараться не нервничать 🌺🤗

Я сдала со 2 раза. Первый экзамен закончился через 5 минут после начала. Мой совет - не берите время час-пик. У меня был экзамен в 8 утра, и на первом же перекрестке, мне надо было налево, а по встречке сворачивала фура передо мной, на мое право получается. Из-за нее мне было не видно встречку, и могу ли я уже проезжать (остановились они на светофоре красном или еще едет поток). В итоге фура сворачивает передо мной, а у нас загорается красный! Я стою посередине перекрестка. Все стоят, поперечка должна ехать, и я проезжаю налево быстро - экзамен окончен. Потому что поперечка поехала и надо было активно убедиться, что справа никто не едет. Но я видела итак что никто не едет, все ждут когда я закончу манёвр! Но надо же головой мотнуть сильно в ту сторону было 🫠 вобщем очень обидно! А во второй раз экзамен был в 8:30 и дороги уже были пустые! Я легко откатала всё :)