Рассказываю, почему в Америке машины - не показатель достатка на примере Теслы.

Рассказываю, почему в Америке машины - не показатель достатка на примере Теслы.

Когда я только приехала, думала, вааааау, Теслы, капец… все какие-то богачи…. А теперь Тесла - норма, и у многих наших знакомых тоже, потому что это суууупер выгодно.

Первоначальный платеж или 0 или 4000$. Первые 2 месяца платить не надо ни копейки. Кредит: годовой процент 1,99, налоговый вычет 7500 (то есть эта сумма учитывается, когда нужно платить налоги). В итоге ежемесячный платеж 600 долларов + страховка (страховка дороговатая, где-то 200). Это очень подъемная сумма учитывая общие траты.

Именно поэтому все практичные азиаты ездят или на Теслах у нас в городе или уже на тойотах/ хондах, которые не ломаются и служат долго :))

Безусловно у нас подходящий под нее климат и батарея не так сильно разражается, как на морозе, и зарядок, и суперчарджеров тоже дофига. Ну и эта машина не из тех, о которых еще перед покупкой думаешь, как бы подороже потом продать :))

Такой принцип и с остальными машинами: взял кредит под 5% и плати себе и катай на любой 👍