Классическая рама или коляска с передними поворотными колесами?
Это вечный спор. У каждого типа шасси есть свои поклонники. И чаще всего поклонника классики не отговорить от неё, даже если с такой коляской маме точно будет неудобно при ее образе жизни. И наоборот.
Классическая коляска чаще всего едет только прямо. Есть исключения, но с небольшим углом поворота. У нее одинаковый диаметр передних и задних колес, а ещё очень мягкая амортизация. Подкупает и то, что такую коляску можно покачать привычными движениями.
Но у классики есть и минусы. Во-первых, они всегда тяжелые. Во-вторых, с ними крайне тяжело маневрировать, так как для поворота нужно приподнять переднюю ось. При городских поездках – это то ещё удовольствие.
Коляски с поворотными передними колесами легче, маневреннее, но, как говорят, они совсем не едут по снегу. Это отчасти правда. Но касается колясок, которые и не предназначены для плохих дорог.
Уже довольно давно появились коляски с поворотными колесами, которые ещё и шикарно едут по плохим дорогам. И есть модели с большими передними колесами, а ещё и с надувными. Заблокировав передние колеса у таких моделей, можно штурмовать и сугроб. Они едут уверенно, как и классические коляски.
Классические коляски в настоящее время проиграли моделям с поворотными колесами. Многие заводы уже обанкротились, так как спрос упал.
Но мы уверены, что классика нужна.
Особенно тем, кто живет в сельской местности. Или тем, кто живет в частном доме и гуляет с коляской только по своей территории без поездок в город и в магазины.
Если же у вас есть дороги, есть потребность много передвигаться с коляской и быть мобильными родителями, то присмотритесь к поворотным колесам. Есть коляски с шикарным ходом и мягкой амортизацией. С такой вам действительно будет удобнее.
Обращайтесь - поможем правильно определиться с хорошей коляской!
Вот поэтому у классических колясок всегда останутся поклонники. Она многим нравится. Жаль только, что заводы закрываются и классик скоро совсем не будет((
Подруга мучается с поворотными, хотя покупала за 60тр якобы супер проходимую коляску🙄
то в каше из снега застрянут, то в яме. Я сразу решила брать классику. Как снег выпал, пошли тестить с 5л бутылкой🤣 мне очень нравится. Если по асфальту летом будет тяжело с ней, купим прогулку отдельную
@nastya.yai у меня нервов точно нет, от чего переживать-то))) если катали Бугабу, то знаете ведь, что есть две кнопки на раме, которые переводят коляску в режим езды по снегу, песку и ступенькам? Маленькие колеса складываются и вы едете на задних. Только немного непонятно, в чем спор? Мы в тексте написали, что классика хорошо подойдёт для тех, у кого нет дорог, а также, что нужно учитывать все минусы классики, а они есть. А также не стоит говорить, что спортивные рамы не едут. Это стереотип. Есть просто непредназначенные для этого коляски. А есть предназначенные для плохих дорог и снега. И они ещё как едут, только нужно правильно выбрать коляску. И потом не страдать от неудобств)
@momngo.ru у вас какие-то проблемы походу 🙄 не представляю как вы клиентам навязываете СВОИ предпочтения. Я вам уже сто раз сказала всё, вы зачем-то продолжаете мне впаривать что-то🤦♀️🤦♀️ всего доброго
А тут много факторов нужно учитывать. Во-первых, где живёте и какие у вас планируются поездки - парки, загород, город? Во-вторых, какой у вас лифт и есть ли он? В-третьих, рост мамы и папы. Порой для высоких и невысоких совсем разные модели подойдут. Также важно, когда родится малыш? Для зимних детей почти не важен размер люльки, а вот для летних - крайне важен