Как выбрать велосипед сыну? Какие фирмы хорошие, где лучше купить: Рич, Спортмастер или склад на Московском? Советы

Только не берите на складе, я сыну взяла в прошлом году, он весь выгорел, части с поролоном разорвались, пластик треснул 😵‍💫 сэкономила, блин!

Возьмите в спортмастере лучше) у нас с мужем взрослые велики оттуда - идеально 👌🏻

Алюминиевая рама. Чтобы был лёгкий. Живу в пятиэтажке. Для меня это важно.

Алюминиевая рама, конечно, прекрасная вещь, но +5т к стоимости. Подберите размер правильно, у вас где-то 18-20 дюймов колеса, в зависимости от роста. Тормоз лучше ручной, и передний и задний. Можно уже и со скоростями посмотреть. Байкцентр на Автостроителей, Спортмастер, Триал спорт.

Я бы купила сразу нейтрального цвета, чтобы и дочке потом хватило. 20", если ростом до 120, если выше, то можно попробовать 24", у меня дочь на нём уже с роста 134 катается, с прошлого лета. Велик взяла бы хороший, можно бу, но хороший. Дисковые тормоза, переключатели скоростей и ручной тормоз, алюминиевая рама. Ну и фирма чтобы нормальная была.

Все велосипеды в нашей семье были куплены на рынке около спорт товаров по Революционной. Там и выбор, и по цене дешевле, чем в спец магазинах. Я обращаю внимание на количество скоростей и систему тормоза, надо с ребёнком идти, посадить, пусть попробует, что ему удобнее. Ещё смотрю на форму рамы и руля, кому что, опять же, удобнее. Цвет лучше нейтральный брать, потом легче продать/отдать. И лучше с облегченой рамой брать, чтобы сам поднимал и заносил потом. Все это, конечно, на цене сказывается. У нас стелсы.

Самое главное это правильная посадка - чтоб в опущенном положении седла нога на опущенной педали полностью выпрямлялась. Стоит мерить с ребёнком. Второе - вес. Велосипеды со стальной рамой весят в основном как сам ребёнок или больше. Думаю вы бы не хотели таскать велосипед с вас весом, даже если он красивый и ездить на нем весело. Жалеем ребёнка, а не 5т. Плюс на стальные велы в принципе не ставят приличное оборудование, это грубо говоря одноразовый хлам. Переключатели ручные конечно удобнее. И лучше брать без амортизатров, особенно задний не дай бог. Амортизаторы и на вилке и задние на велосипедах дешевле 20т просто муляж, маркетинг. Они не дают смягчения при езде, но увеличивают вес велосипеда и дают очень сильный люфт. Вел буквально скручивается восьмеркой при движении. От этого увеличивается износ всех деталей. Чтоб не скрипел, тормоза работали и вообще ехал нормально дешёвые велосипеды требуют полного ТО в начале и конце сезона, одно то с переборкой 2000р. Лучше не экономить.

Аист неплохие велосипеды делает из недорогих.