Мой муж работал раньше инструктором. По его рассказам, всегда лучше брать самый маленький курс (в его автошколе это было 18 часов кажется). За это время очень много успеваешь узнать. А если чувствуешь, что занятий не хватает, то можно будет взять дополнительно 1, 2 или 3 занятия уже чисто у инструктора. В конце ты уже будешь понимать лучше, на сколько ты подготовлен, и не переплачивать за много занятий, а они в итоге и не пригодятся

Я училась и сдавала ещё в далёком 2007 г. Училась я зимой, скорее это плюс, так как это сразу ты проходишь огонь и воду. Училась я на 5-ке советской. А это конечно жесть. А инструктора у меня было 2: брат и сестра, мужик спокойный как удав вообще, мы с ним где только не ездили, и по 3 кольцу даже не много, хотя это нарушение. Он меня гонял по всему ВАО. А вот его сестра, это истеричка, она все время орала " ты что хочешь моих детей сиротами оставить " 🤣🤣🤣. Я вообще на 1 занятии сразу поехала по городу, а не на площадке, я конечно умела ездить, меня папа учил на даче, но прям сразу по Москве😬 . Я 3 раза в неделю училась. Тогда это все дешево стоило, обучение в автошколе 12 тысяч за всё.

Страшно было первые 2 занятия, потом не страшно. Главное заранее выучить знаки, разметку, иначе я ничего не видела кроме руля и дороги

Я сдавала 12 лет назад. Брала занятия через день. У меня сначала был злой инструктор, мне он не нравился, но мама, не спросив меня, оплатила ещё занятия с ним. Так в итоге я с ним научилась примерно столькому же, что с другим адекватным, с которым каталась неделю. Короче, выбирайте интуицией, нравится катайтесь, не нравится, меняйте. У меня получилось сдать с 1 раза, после 55 часов. Но я сдавала не в Москве, в Вологде, там было попроще. Вождение мне нравилось. Сейчас не водила 12 лет, снова учиться пойду))