Выбирать надо по потребностям.
Если вам нужно таскать её из подьезда или по лестнице очень важен вес коляски.
Если вокруг дома и где вы будете гулять плохие дороги очень важна амортизация, плавный ход.
Если вы чаще на машине то удобнее когда автолюлька ставится на шасси.
Когда родился первый малыш мы жили в частном доме и без машины дороги гадкие, мы нашли коляску на классическом шасси с прогулочным блоком и коробом внутри, на такой по нервным дорогам малыш засыпал моментально, она устраивала меня во всем, сын вырос в ней до садика,
Когда родилась дочь мы переехали в квартиру и таскать ту коляску в подьезд было мучительно из-за веса, поэтому выбрали подобную но пластмассовую там было 2 блока и автолюлька, То что она была лёгкая это большой плюс но и минус, поменяли её на прогулку но она пролежала в багажнике потому что мы больше передвигались на машине и ребёнок хотел при любой возможности бежать пешком.
Я поклонница нуны. У нас была 3в1 с автолюлькой, очень удобно. Ребёнок в машине уснул, поставили люльку на раму и можно погулять так и в магазин зайти. Люлька у этой коляски не маленькая, достаточно глубокая. Сын в ней ездил месяцев до 8. И прогулочным блоком мы активно пользовались, даже сейчас иногда пользуемся ещё за городом) она проходимая очень. И летняя прогулка у нас нуна пеп люкс)) очень удобно все в ней
У нас была 3 в 1. Автолюлька -пользовались 1 месяц, потом купили другую. Люлька для грудничка - смотрите, чтобы была просторная (неизвестно крупный ребёнок будет или нет, у меня была люлька маленькая , но мне очень повезло, что ребёнок был не крупный , это нас спасло, а зимой когда там внутри лежит одеяльце , комбез и ребёнок, места мало) и чтобы была тёплая , непродуваемая, у нас была из тонкой ткани , и не особо закрытая сверху , ладно не долго зимой гуляли до весны . И прогулочный блок тоже обращайте внимание на размер
А! И проходимость по снегу и слякоти тоже оценивайте и по отзывам , чтобы не была хлюпкой, чтобы не трясло там ребёнка по неровностям , амортизация хорошая должна быть
Мы брали люльку на классическом шасси Пег перего Кулла авто. Идеально!!!! Осенью продали и купили прогулочную коляску. Два и три в одном мне не нравятся.
Если вам нужно таскать её из подьезда или по лестнице очень важен вес коляски.
Если вокруг дома и где вы будете гулять плохие дороги очень важна амортизация, плавный ход.
Если вы чаще на машине то удобнее когда автолюлька ставится на шасси.
Когда родился первый малыш мы жили в частном доме и без машины дороги гадкие, мы нашли коляску на классическом шасси с прогулочным блоком и коробом внутри, на такой по нервным дорогам малыш засыпал моментально, она устраивала меня во всем, сын вырос в ней до садика,
Когда родилась дочь мы переехали в квартиру и таскать ту коляску в подьезд было мучительно из-за веса, поэтому выбрали подобную но пластмассовую там было 2 блока и автолюлька, То что она была лёгкая это большой плюс но и минус, поменяли её на прогулку но она пролежала в багажнике потому что мы больше передвигались на машине и ребёнок хотел при любой возможности бежать пешком.