Правильная установка боковых зеркал снижает аварийность. Заметила, что многие неправильно подгоняют…
Правильная установка боковых зеркал снижает аварийность.
Заметила, что многие неправильно подгоняют под себя зеркало.
Двери машины должно быть едва видно.
Немного неба и много асфальта переднего.
Соотношение 1/3.
Зеркало в салоне по-середине пользуемся в последнюю очередь. Не всегда информативно, а опытные водители вообще не смотрят в это зеркало. У меня зеркало полностью направлено на ребенка сзади)
Как у вас правильно настроено?)
Кристина·
Мама сына (5 лет)
Я зеркалом заднего вида пользуюсь - перед торможением, чтоб посмотреть, не летит ли мне кто-нибудь в зад и планирует ли он тоже остановиться )
Элина··
Мама сына (3 года)
Главное- не надеяться на нее в случае перестроении
Екатерина·
Мама дочки (1 год)
Многие как раз таки этим зеркалом не пользуются, а пользуются тем, что в салоне
Наталья··
@pinakoladka как они врут? Машина сзади летит и в зеркале не отражается?)
В 80 и зеркала были такие себе, сейчас гораздо лучше и обзор отличный.
Элина··
Мама сына (3 года)
а то, что летит, по бокам можете не увидеть) или уже справа перестраивается влево, если если в городе и на трассе 2 и более полос.
Наталья··
все видно, тем более тех кто летит видно издалека если опять таки контролировать ситуацию в зеркало заднего вида, а при перестроении вообще все зеркала адекватные водители используют.
Юля Гладких·
Мама сына (3 года)
Машина где-то на 1/5 зеркала
Небо/асфальт 40% на 60% примерно
Ольга·
Мама дочки (4 года)
Настроено верно, с учётом мертвых зон, настраиваю по фен-шую 😅 еду вдоль припаркованных машин с дистанцией и смотрю чтобы когда морда машины уже видна боковым зрением, немного "жопы" остаётся в зеркале)) и разметка должна быть видна за кормой авто.
Зеркалом заднего вида пользуюсь, 1. При движении задним ходом (любители ломануться сзади именно когда начал сдавать назад не переведутся никогда!) 2. При движении по магистрали (отслеживать шашечников и мото) 3. Перед перестроением (опять же шашечники, мото и машина сзади (не включен ли поворотник)) и не пошла ли на обгон машина через одну за мной.
Я участвовала в заездах на 402 метра, экстремальное вождение тоже пройдено) ну и немного по "говнам" каталась) за рулём нужно просчитывать обстановку минимум на две машины вперёд и назад и всегда следить за боковыми.
Элина··
Мама сына (3 года)
Отлично ))
Особенно, что в пути просчитывать обстановки на 2-3 машины вперед. Могут только профи, я такое освоила несколько лет назад)