Я для старшей покупала 2в1 Эмалунгу, коляска супер, проходимость 100%, чистится легко, но тяжелая конечно, особо не потаскаешь) для второй ее и оставила но купила ещё прогулочную с 0+ для поездок в тц
@nenya513, @alittlehappiness, у меня была vikalex grata, она у них уже старой моделью считается, там одна или две вышли за это время. Но вот в следующий раз бы не взяла 3/1, так как люльки автомобильной уж очень на мало хватило, 2 в 1 идеально было бы. Все кроме автомобильной - восторг полный. Мы ее выбирали в магазине, катали все нынче модные - они вообще нам не подошли, а про vikalex до этого не слышали даже, но за 1,5 года ни разу не пожалела, что именно ее купила.
Смотря где жить будете, какие дороги, будете ли вы таскать коляску на себе в подъезде, какие сезоны предстоит откатать. И если уж выбирать 2/3 в 1, нужно очень внимательно к этому подходить. Во многих таких колясках неудобный прогулочный блок.
Роды были в октябре. Зиму откатали в люльке, очень круто было, весной в прогулочном блоке ребенок отказывался, спать, капор постоянно падал туда или сюда, плохо фиксировался. Сама основа тяжелая, поднимать ее тяжело. В итоге к полугоду сына купила прогулку. Это опыт катания в Москве.
Если бы жила в области, топила бы за 2/3 в 1, поскольку дороги в области (по крайней мере в нашем городе) плохо чистят, везде кочки и ямы. Поднимать там коляску никуда не надо было мне, поэтому удобнее было бы в прогулочном блоке, поскольку он плавнее едет и лучше проходимость у шасси.
Написала специально так подробно, что бы понимали на что внимание обратить.
Я бы тоже купила отдельно люльку отдельно прогулку,у нас 2 в 1 индиго спешл +,в целом я довольна,до сих пор катаем,но больше бы не купила 2 в 1,в 3 в 1 вообще не вижу смысла, автокресло/автолюльку лучше отдельно
У меня была 3 в 1, пользовались до конца этой весны. Хоть ты тресни, не понимаю почему все так против 2/1, 3/1 - у меня была безумно удобная, люблю ее всем сердцем, даже продавать не хочу