
Ламеция-терме, Италия
БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТА
.
Это то над чем не шутят, то чем нельзя пренебрегать... но мои наблюдения говорят о том, что люди порой не в курсе..
Как бы это ужасно не звучало, но все правила в авиации написаны кровью.. и это правда..
хочу рассказать о простом, то с чем вы сталкиваетесь на самолете, но почему-то этим пренебрегаете..
1. Почему все кресла должны быть переведены в вертикальное положение? Потому что в случае эвакуации, вы обрекаете пассажира сидящего позади вас остаться в горящем самолете...
2. Ручная кладь должна быть строго под впереди стоящим креслом или на полке! Не в ногах, не на свободном кресле и уж тем более не в проходе! Потому что во время эвакуации вы же сами начнёте спотыкаться об эти вещи.. они затруднят выход.
3. Столики убраны! По той же причине что и выше! Это затруднит выход.
4. Подлокотники опущены. Особенно когда вы летите с детьми! Дети как правило спят лёжа головой на ваших коленях и вам жалко их будить, НО при резком торможении или турбулентности подлокотник может упасть! И травмировать! А во-вторых, это опора! При эвакуации вы быстрее сможете подняться со своего кресла опираясь на него!
5. Шторки иллюминаторов полностью открыты! Во-первых, это для визуального контроля того что за бортом! А во вторых ваши глаза должны быть адаптированы под внешнее освещение (ну или темноту если это ночь).
6. Наушники должны быть убраны на время взлёта и посадки. Чтобы вы могли услышать команды.
Легких всем взлетов! И мягких посадок, мои дорогие! Надеюсь вы соблюдаете все правила по безопасности полёта! Если есть вопросы спрашивайте! #stewardesspolina
Чтобы освещение в салоне соответствовало освещению наружному. Если в салоне будет светло, и вы выйдете в темноту, вашим глазам понадобится какое-то время для адаптации, а это может повлиять на время эвакуации.
Раздражают ли экипаж апплодисменты? Я вот не люблю этих оваций сразу после касания земли, когда еще бог знает что может случиться.. Хотя однажды садились так и в такой погоде, что самой хотелось похлопать (искренне) экипажу, что посадили вообще 😬
А на вашей практике были аварийные посадки?? И страшно ли стюардессам, когда самолёт идёт на посадку в сильный ветер и его мотает из стороны в сторону??🙈🤪просто я чуть с ума не схожу от этого, не знаю как у покоиться😲
Я люблю экстрим поэтому мне прям совсем не страшно! Да и в этот момент я о другом думаю! На всех взлетах и посадках мы все думаем об одном и том же! ))) если интересно будет напишу об этом ))))
@stewardess_polina, конечно))возможно вы кому-то облегчите перелеты, например мне😂
Мой вопрос бестактный, но жутко любопытный, сразу извиняюсь - какая зп у стюардессы?
Расскажите постом о требованиях к внешности стюардесс и Стюартов:) очень интересно почитать как есть на самом деле:)
В каждой АК свои требования на самом деле, где-то прям ооочень строго, а где-то нет ))) главное требование везде это крепкое здоровье. Может напишу об этом если будет интересно
Можно совсем бестактный вопрос ? Почему такой странный английский у спикеров? Когда говорят по громкой связи ? 😅😅 я слышала , что это намеренно, чтобы каждое слово можно было расслышать . Мне мой школьный друг говорил- бывший пилот Трансаэро . Что там чуть ли не свои разговорники и транскрипция, если я Правильно запомнила .
Впервые слышу )))))) возможно просто громкая связь как-то искажает звук... даже не знаю ))
У Вас есть аккаунт в Инстаграм ? Я бы сделала репост с указанием Вашего ника! Очень интересная информация !!
Да есть! Но там только сториз ))если интересно заходите anilopa2008
Почему-то тут я могу писать такие посты, а там стесняюсь 🙈🤦♀️ здесь как-то все свои ))
А почему на весь самолёт переодически слышен звук... однократный «пилимп» блин не знаю как обьяснить))))
Это либо звонок для связи между бортпроводниками, или от пилотов, или вызов из салона, или пилот включили табло «застегнуть ремни»
Восхищаюсь Вашей профессией! И спасибо за классный пост. Всегда интересно узнать что-то полезное и немного окунуться во внутреннюю кухню)
Раздражают ли экипаж апплодисменты? Я вот не люблю этих оваций сразу после касания земли, когда еще бог знает что может случиться.. Хотя однажды садились так и в такой погоде, что самой хотелось похлопать (искренне) экипажу, что посадили вообще 😬
Лично меня это совершенно не раздражает.. даже наоборот! Я улыбаюсь! ))) ну такая у наших традиция! Но не на всех рейсах ))
Меня удивляют хлопки при взлете. Когда еще не сели. Героическая профессия,я считаю.
Благодарю за шторки !
И никогда не понимаю логику, почему до остановки самолета многие встают за ручной кладью 😂 что там можно не успеть ?😂😂
Я тоже этого не понимаю, можно подумать они выйдут раньше чем откроют двери или на ходу повыпрыгивают.
@ju1ietka аха-ха. Это точно. Или боятся, что кто-то схватит их пакеты с дьютика
А про отключение телефонов? Почему просят отключить электронные приборы на взлёте и посадке?
@stewardess_polina, и в экономе можно? Круто. И в бизнесе мне приятно, и вот в экономе теперь будет👌🏽(шучу).
Мне вообще общий принцип «наливать» не ясен. Если о безопасности... Когда говорят: «распитие спиртных напитков запрещено, это опасно» (ведь пьяный человек плохо ориентируется, эвакуируется, может мешать соседям (все как вы выше писали) - все очевидно, вопросов нет. А тут как бы... «пейте, господа»). Я не докапываюсь, если что. Мне просто, правда, интересно. Я иногда наблюдаю как люди по бутылке глушат. Вот в экстренной ситуации, если такое «тело» (извините) выпадет и перегородит проход - это же тоже опасность, нет? Ну и степень опьянения у всех разная. Это я сразу к тому, что «мы отказываемся наливать, если видим, что человеку хватит». Мне лично много не надо. Пара бокалов и я буду как то тело🙄
Про телефон все ясно. Я в технических моментах не сильна. Но теперь мне не так обидно будет, если что. Спасибо👌🏽
@olya_bass, согласна с вами) Я бы запретила алко на борту в целях безопасности!
@stewardess_polina а фотоаппаратом почему нельзя пользоваться при посадке?)
Жаль,что даже соблюдая все правила при авиакатастрофах почти нет шанса выжить)это все бесспорно важно,но куда важнее разрабатывать меры защиты самолета,после которых в новостях будет не «остатки самолета размыты в море/разбросаны в радиусе неск км....а самолёт приземлился на воду,ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ надувным трапом и тд.
Пока реальность показывает,что все это для видимости и мнимой безопасности.Человеку помешает выбраться другой человек,на которого накатила паника.А пока у нас люди стоят в очереди на выход из самолета,который даже не открыли и хлопают при приземлении-это кажется бредом сумасшедшего.
Было много аварийных посадок, когда спасали людей действуя всем правилам.
@stewardess_polina согласна. В моем родном поселке совсем недавно совершил аварийную посадку Ан-24, врезался в сооружение и загорелся. Стюардесса спасла всех! пассажиров, погибли только пилот и механик.
Чтобы освещение в салоне соответствовало освещению наружному. Если в салоне будет светло, и вы выйдете в темноту, вашим глазам понадобится какое-то время для адаптации, а это может повлиять на время эвакуации.
Почему гасят основное освещение на время посадки?