Ооо,я 3 года назад тоже думала о ней, бюджет был 500-600тыс
Месяц искали смотрели все подряд. Живую так и не нашли(
Психанула и купила Лансер,проездила 2 года не разу не подвёл ))
@sashalam, мы смотрели в диапазоне до 450тыс мне мазду, ничего не нашли🤷🏽♀️ я расстроилась😐
Может быть вам повезёт, и кто то будет продавать свою хорошую целую и не гнилую мазду🤞🏽
Электронику проверять и краску. Хотя после 2004 лучше с заводской краской тачки стали и меньше ржавчины.
Можно акселу брать, праворукая она и подешевле.
Я люблю мазды 😆
@sashalam аксела- это Мазда 3 праворукая.
Атенза- Мазда 6 праворукая.
В Мазда 3 движок 1,6,а аксела 1,5. И то тк японец и европеец, то в общем движ одинаковый, просто у них объем по разному мерится.
Разница в цене.
Еще совет обязательно смотреть движок родной или нет.
Тк даже на 6 можно умудриться вставить движок от 3.(была уже такая ситуация)
Думаю в тройку тоже могут запихать что похуже.
А битые потому что матрёшки, любят дамы ездить на ней, а обслуживать не умеют 😆
Вообще если на ней будут заводские стойки, то это удача прям и повезёт 👌
Если стоят дешёвые, то готовьтесь в ближайший месяц их менять.
Была 2006 ,машина сказка. Но ,найти живую очень сложно. Они все ржавые с москвы. Но ,если вы готовы пузом тереться) она низкая,их называют пузотёрками. И у меня была комплектации полу спорт,она немного жестковата. Но ее это не портило
У меня Мазда3 2007 года. Покупали ее в 2011. Три года ездила на другой машине, а она просто стояла в гараже (так как было жалко продавать). Сейчас опять на ней. Тьфу тьфу тьфу, вобще машина без проблем абсолютно себя показала. Ну опять же если во время за ней ухаживать, и делать временное необходимое действительно вовремя. Ну и расходники дешёвые.