У нас 2в1 Camarelo с поворотными колёсами, я езжу через дворы, там та же самая дачная дорога, те же кочки, нормально всё, зато поворачивать удобно. Это лучше, чем на поворотах угол наклона менять постоянно ребёнку. Чтоб в лифт влезла, надо, чтобы колёса на шире 70 см, если не ошибаюсь были. На нашей когда едем по пешеходному даже, малышку трясёт из-за бугорков. Говорят, в Peg Perego подвеска идеальная.
@hanna123, б/у. Спицы пластиковые торчат с капюшона и накрывали для люльки. А ещё эта накрывала оставляет по бокам огромные щели, так что от ветра не спасает. Неудобно ничего ложить в корзину снизу из-за поперечной перекладины в каркасе, прям не пролезть. Сумка в комплекте «ни о чем», без карманов вооооообще. А ещё мне не нравится регулятор высоты спинки в люльке(в прогулочном блоке тоже какой-то странный), он не фиксируется автоматически, надо ребёнка снимать с коляски, чтобы спинку повыше или ниже сделать. В целом неплохая коляска.
@lapo4ka.mamo4ka спасибо за отзыв, хотелось бы почаще такие правдивые отзывы слышать о колясках, а то все хвалят свое болото, и у всех все замечательно
Самые практичные 2в1 или 3в1(если нужна автолюлька).Для города отличная проходимость даже по сугробам, если планируете по дачным дорогам, то лучше стандартную раму с неповоротными колёсами, но они намного тяжелее, чем 2в1.
Наверное, в идеале, классическую люльку.
Какую, зависит от цены вопроса...
Если рассматриваете б/у, продаю лучшую коляску для новорожденных hesba, по бросовой цене.