Водить умею я уже лет десять, но вот только год я активно за рулём. Активно, это типа каждый день.…
Водить умею я уже лет десять, но вот только год я активно за рулём. Активно, это типа каждый день.
Сразу скажу, водитель я аккуратный, правила ПДД чту и уважаю, а моя машина априори не может гонять больше 100 км и за время ее разгона до этой сотни у моего мужа успевает вырасти борода на 2 см.
Так вот, все привыкли фукать и тыкать носом в правила движения и уважения, и ответственности, и прочую фигню водителей. Мое же обращение к пешеходам.
1. Вы тоже участник дорожного движения. Как только вы приближаетесь на пару метров к дороге, вы - типа маленький автомобильчик: двупоршневая легковушка с подвеской by mama&papa. Не царь-и-бог, а участник двидения. Поэтому чтить ПДД вы должны так же, как и все остальные участники.
2. Зебра. Зебра не даёт вам право бросаться под колеса машин. Подходя к пешеходному переходу, посмотрите в обе стороны, УБЕДИТЕСЬ, что вас пропускают и только тогда идите. Если едет машина, а тут вам надумалось вдруг быстренько перебежать дорогу по зебре - будете готовы к тому, что подвезут вас на капоте, если договориться, то в пункт назначения. Ну, или травмпункт.
2.1. так сказать. Если вы стоите на тротуаре возле пешеходного перехода водитель не обязан вас пропускать. Мало ли, чего вы там позируете? Водитель должен вас пропустить, если вы стали на дорогу и со стороны его полосы. Так что, подходя к стороне "встречки", тоже убедитесь, что вас пропускают.
3. Светофор. Это святое. Даже если горит вам красный, а машин вообще нет, то стойте, епвашудрыг, на месте! Не нужно бежать. Если водитель видит себе свободный зелёный, он будет ждать газ (в пределах ограничения), чтобы успеть. А секунда, чтобы посмотреть в зеркала заднего вида это +5 м тормозного пути. Пять метров вполне может стать билетом в травмат. Поэтому на светофоре - стоим!
4. Места не предназначенные для пешеходов. Это даже не обсуждается. Елки-палки, дорога - для машин. Даже если это людное место, например, возле рынка, то не нужно идти по дороге, переходить ее, перебегать и все такое. Водитель вас собьёт там, где вам не положено переходить, и выиграет суд. А вам лечись потом. Если нет тротуара, то хоть идите не по центру дороги, а скраю. Берегите себя.
5. Темное время суток. Сейчас ночь все быстрее вступает в права, поэтому (!!!) если у вас на одежде нет светоотражателей, она у вас темная и никак не выделяется, то вас - не видно. Вообще. Ну, разве что под фонарем прям и на встречу не слепит машина. Поэтому +10 внимания на светофоре, +20 на зебре и +100 в не предназначенных для пешехода местах.
6. Непогода. Даже листья, каштаны, туман, паморось, метеоритный дождь и ледниковый период влияют на тормозной путь автомобиля. Что-то больше, что-то меньше. Помните про это при выполнении предыдущих пунктов.
Это основное. Так сказать, наблюла.
И напоследок, главное:
* Пешеход может быть правым, сколько угодно. Но главное - быть живым и здоровым
* Как вы ведёте себя на дороге - видят ваши дети. Если вы идете на красный, они тоже будут идти.
* Золотое правило моего папы "правило 3Д - дай дорогу дураку". А они бывают по обе стороны "баррикад".
Так что, девочки, давайте пешеходы будут уважать водителей, а водители - пешеходов. Тогда у врачей будет гораздо меньше работы.
Маха·
Только став водиделем я стала понимать какие тупые пешеходы( первое чему учу сына не перебегать дорогу, а переходить, убить готова тех, кто резко выбегает на проезжую часть, даже на зебре, это ж оборсраться как опасно для обеих сторон, и дурака пешехода собьют, и беднлму водиьелю уворачиваться кудато в бровку машину бить
Юлия·
Мама двоих (3 года, 3 года)
@mihailova_lena не знаю как сейчас, но 10 лет назад в Германии штрафовали за переход дороги в не предназначено месте. Штраф 5€ сразу на месте полицаю. Наших бы тоже штрафовали, хотябы на 500грн, может думали бы😠