@nataliakirina, при покупки б/у проверьте ещё под съемными бортиками люльки целостность креплений, иногда люльки не переживают переноса ребёнка за ручку капа.
По мне так неудобно и тяжело складывать её в книжку, чтобы перевозить куда либо. По крайней мере в багажник ниссан примера входит только база. Но нам отдали не в полной комплекции, не было переходника на автолюльку, поэтому приходится возить с собой люльку чтобы покатать в городе
Нам досталась по наследству такая коляска, зимой не катали ещё. Сначала бесили колеса поворотные, но управление очень лёгкое. Вроде привыкла, посмотрим как зимой будет
@nataliakirina железо надежное, не слышала, чтобы сломалось что-то. Она немного тяжелая, впрочем как и все. Матрасик тонкий вроде в люльке был, а сидячем блоке тоже. В автолюльке что-то было + под попу вставка специальная, для маленьких деток, но я еще пеленку подкладывала, чтобы более пологая была
@nataliakirina проверить резину, чтобы без трещин была, иначе менять придется. Колесную базу в сложенном виде, у некоторых бывает, что крючок не очень держит и она раскрывается. Замочки на капюшоне чтобы все работали. По большому счету там то и проверять больше нечего
Мы катали в туттис зиппи нью. Всю зиму гуляли без проблем, при том, что было снежно и дороги не очень чистили. Очень понравилась. Главное со временем не забывать проверять колеса, их иногда подкачивать надо. А так коляска - танк, или вездеход.
У нас тоже такая была. По мне так отличная коляска, проходимость хорошая: по ровной поверхности одним мизинчиком, по неровной дороге, рыхлому, мокрому снегу, грязи с зафиксированными передними колесами прет как танк!😊
Жесткость амортизации можно изменять. Есть два положения амортизации: мягкое для новорожденного (ребенка можно качать!) или жесткое.
Ребенок спал в коляске в основном,не трясло дочу, ну или по минимуму(что её не беспокоило).
В общем отличная коляска за свои деньги 🤩👌🏻