🚙🚗КарПулинг — зло!🚗🚙 Но для кого? Давайте разберёмся? Недавно вышло на рассмотрение такое явление,…

🚙🚗КарПулинг — зло!🚗🚙

Но для кого? Давайте разберёмся? Недавно вышло на рассмотрение такое явление, как КарПулинг. О группах социальных сетей и приложениях типа Бла-блакар вы уже давно знаете. Вот это оно. Слуги народа пытаются пролоббировать тему, что занятие это опасно для обеих сторон (подвозящих и пассажиров), а так же это является незаконной предпринимательской деятельностью. Читаем, что они хотят собирать деньги с нас за то, что мы пытаемся компенсировать поборы от них. Ну да ладно! Обо всём по порядку!

📜История КарПулинга📜

Понятие зародилось в США, когда инфраструктура (парковки и дороги) не справлялись с увеличением объёма машин. А это, на минутку, 70-80 годы (50 лет прошло, представляете?) Тогда правительство стало поощрять тех, кто подвозит на постоянной основе своих коллег, предоставляя ему скидку по налогам, льготы, выделяло полосы на дорогах, в общем делало всё, чтобы занимать меньше машиномест на дорогах. Да и забота об экологии! Что 2,4,6 машин на дороге, что одна — есть разница!

🇷🇺 КарПулинг в России 🇷🇺

В России в регионах пользуется этой услугой тот, кому нужно перемещаться межгород, в крупных городах и вместо такси. Целевая аудитория пассажиров и водителей те, кому дорого ехать на автобусе и, тем более на такси, тем у кого расписание не совпало, интроверт и так далее. Водителю может нужно доехать зачем-то в другой город, но нет денег. И люди едут за часть бензина.

⚠️ Кого напрягло и дергает за ниточки? ⚠️

Автобусы! Им, а не таксистам это не выгодно. Эти пульщики не целевая аудитория такси — им дорого, это ребята с дороги. Они ищут с кем проехать дешевле, чем на автобусе. Если водитель завысит цену (а себестоимость поездки 150 км 4000₽ включая амортизацию и доход) то с ним никто не поедет. Но снизить расходы возможно.

То есть чтобы поездка приносила доход, то все пассажиры должны заплатить от 4000₽ на иномарке и от 2500₽ на отечественной минимум). Такого в этой сфере не будет никогда!

⛔️Что пытаются нам сказать?⛔️

Депутаты, поняв, что это ещё одна площадка для «дойки» народа, вместо изучения американского шаблона говорит: «Опасно! Не знаете с кем едете, нет страховки, за вас никто не отвечает,» — ответственность водителя расписана в ПДД, пассажира тоже. Такси тоже рулетка и есть ряд предостережений:

❗️Садясь в машину посмотрите номера и марку авто

❗️Позвоните близким и сообщите куда и на чем едете

❗️Отправьте сообщение с данными машины

❗️На контрольных точках звоните и сообщайте что вы проехали такой-то пункт.

❗️Включите программу отслеживания вашего местоположения.

Эти нехитрые меры актуальны для ВСЕХ перемещений: и такси, и бла-бла-кар, и автобус.

Плюс бла-бла-кара в том, что у участников есть рейтинг и ты знаешь с кем едешь. Чего не скажешь о попутчиках с дороги, многих такси и автобусах. При делании можно обойти что угодно, но думать должен тот, кто хочет быть жив)))

🚓Легализация и контроль🚓

И как это всё контролировать? На посту отвечать кого везёшь? Каждому имеющему права выдавать ИП и взымать ещё этот налог?! Если я подвожу маму, но я замужем и фамилия другая? Если я подобрала бесплатно человека, подругу забрала с вокзала — как быть? Три человека — митинг, 1 пассажир — незаконное предпринимательство! Где та граница, когда народ уже захлебнётся?

После пакета Яровой, закона о пенсии, НДС я не удивлюсь и этому.