Девочки, всем привет. Встал у нас с мужем вопрос. Нужна машина, но купить хотим за региональный капитал. В общем бюджет до 150 тыс. Муж за то, чтобы взять немца, но 90х годов, а я за нашу (типа 10ки), но посвежее. Я не водитель, только собираюсь идти учится, муж лет 5 точно за рулём не сидел ( надо восстанавливать навык). Вот и решаем, что взять на первое время. Я, конечно понимаю, что за эту сумму приличное не найдем, но пока другой возможности нет
Комментарии
У нас Ауди 1999 года. Сломались по дороге в Ростов под горячим ключём, уже неделю там стоит, ждёт ремонта. Зареклась на эти старые тачки. Муж если заикнется ещё раз, прибью😁 был у него Опель 1990 года, тоже жрала деньги. Брат его держит домашний автосервис, постоянно старые бехи берет. Эти машины если ломаются, то капитально. Ремонта будет тысяч на ого-го. Был у меня Ланос, 2006 год. Хоть немного ржавый, зато надёжный. Но мужу не нравилось, что слабый, лошадей мало. А мне самое то было
Все очень просто- надо покупать максимально свежую машину на те деньги, что есть. Возраст-главное, модель-второстепенна
@zaichenokysa на мазду детали дешёвые. Ещё вольво не плохие. У них класс безопасности повыше, но детали дороже
Сейчас найти недорогие детали на старых немцев и японцев ни какого труда не составит. Пару дней назад взяли ниссан мурано 2003г за 200к.Машина волшебство просто. Ребята взяли приору за 180к кажется 13 года и теперь проклинают её. короче я за старенькую иномарку, они надёжнее, прочнее, удобнее... Только лучше конечно ниссана или ауди, они более крепкие
@zaichenokysa Ланос Ланосу рознь))) У меня Киа Спектра была. Покупала за 200000. Возможно сейчас можно за 150 найти. Не ломалась вообще. И запчасти недорогие
@studio_mikka ох, я как вспомню у подруги Ланос, это было нечто(((
Вполне можно найти что-то 2000х годов. Ланос, у Кии тоже есть некоторые модельки, Део.
Смотри стоимость запчастей и их редкость. Однозначно НЕ дизель. У меня у мужа автосервис, знаете сколько таких людей, которые купят за пачку сухарей машину, а потом начинается ремонт, а запчасти на -дцать тысяч плюс работа плюс в принципе этих запчастей уже нет, а потом возмущаются, типа я машину за 150 взял, а тут ремонт на 20-30 тыс... а немцы дорогие в обслуге... на наши колымаги, хоть запчасти недорогие и их легко найти, если иномарку, то смотрите тойоты
@zaichenokysa у нас японская 95г, все ручки-крутилки плавные, надежные, а у мамы моей китайская 3х летняя ... Там не трож, там отломалось...
@stunyak я уже прозванивала по нескольким объявлениям. Вроде как многие согласны. Но там сейчас не обязательно сразу переоформлять, можно составить договор с обязательством переоформить авто в течение 10 дней с момента получения денег
@stunyak, да нас тоже женщина Звонила хотела так купить, но нам срочно было, я отказала.
В старых иномарках кондей есть, стеклоподьемники, усилитель, а в наших новых нет
Отталкивайтесь от того, что найдёте, мало кто соглашается продавать под этот капитал. Это неудобно для продавца. Получается он машину должен на вас оформить сейчас, а средства получит через месяц-два. А люди обычно продают, чтобы сразу другую купить. Мы в том году так продавали, люди покупали нашу, так как больше никто не согласился им продать. А нам вообще не к спеху было, подождали
@zaichenokysa я за десятку. Т.к. если возьмете японца(старого),на него запчасти могут быть только под заказ и не дёшево!
@alena_stigova насчёт праворукого, тут муж категоричен и по поводу КПП только механику
Я матиза своего на автомате за 155 продала, поэтому жигули найдёте за эту цену и будет Вам отличная машинка
@zaichenokysa, японца праворукого ещё говняней 😆 зачем Вам это добро надо.
@alena_stigova конечно понимаю, как ещё мужа убедить. Подруга говорит, если тех годов, то лучше японца
Ну Вы понимаете что взять старое г.. будет ломаться. Тут и жига будет ломаться, но неё запчасти копеечные.
Поищите киа спектру 2007 г. Мы брали правда дороже на 40 т. Очень редко ломается и так по мелочи до 5000 в основном