Всем привет! Буду переходить с автолюльки на кресло, вопрос меня интересует, люлька со мной впереди…

Которое на ремнях конечно! На изофиксе нет

@anna_mylife, это как на изофиксе?!🤷‍♀️😬

Можно на ремнях крепление у которых и еще если у вас отключаются подушки.. если нет-это опасно!

Да, конечно, если ремнями крепление, подушки если есть выключить и всё

@katerinka-mom, жесткое крепление с каркасом машины. Считается более безопасным

@anna_mylife почему на изофиксе нет?

Кресло можно впереди устанавливать если ваше ТС позволяет это делать, если отключается подушка безопасности. Но я вам не советую вперёд ставить кресло, самое безопасное положение - за водителем

У меня стоит впереди лицом к спинке

Только если подушку отключить и так же ремнями крепить штатными, как люльку крепите

Однако смелые, я на этот счет ужасно боюсь, дочь даже в почти 5 лет не могу вперед пересадить, хотя скоро вторая родится, и придется старшей с папой вререди ездить, а я не могу. Детям место сзади

@mms89, а как вы его закрепите???

@yarkie_detali_dekor, @jiraf, @anna_mylife, @bezolia, у меня муж подушки отключил, когда мы люльку ещё поставили!

@anna_mylife а, вы это имеете ввиду... Я просто подумала что изофикс запрещено на переднем сидении. У нас изофикс,но его можно и ремнями крепить.

@yarkie_detali_dekor, я за городом живу, пока мы в город приедем, я ему раза два водичку только дам, то погремушка ему надоела, я ему новую подам, то ещё какая нить хрень, сзади если будет сидеть, то мне придётся с ним на трассе сидеть и его развлекать! Ему нужно меня лицезреть!😈🤷‍♀️

@nikabibika, лицом к спинке Кресло или люлька?

@jiraf, Лена, а почему за водителем, а не по диагонали?

@mashache потому что водитель инстинктивно от опасности своей стороной уходит всегда. Поэтому за ним самое безопасное место:)

@katerinka-mom да понятно, что это не удобно:) так приучили, теперь уже поздняк метаться. Я не поддавалась на эти провокации и всё спокойно. Тоже за городом живём:)

@jiraf почему за водителем?

Самое безопасное- сзади, по середине.

Второе по безопасности- заднее правое, третье- заднее левое.

Это мировая статистика для стран с правосторонним движением тс

@katerinka-mom, кресло 0-18

@denisovaolga, потому что при возникновении опасности водитель ВСЕГДА отворачивает авто от опасности, сохраняя себя... если ребёнок будет сидеть по диагонали, то он будет подставлен под удар

@jiraf уворачивают машину вправо. Под ударом заднее левое..

@denisovaolga, почему вправо то? Я же говорю водитель всегда от себя уворачивает.... я расследую ДТП с пострадавшими и вижу это постоянно ;)

@jiraf на обочину потому что.

Или ты хочешь сказать,что вот летит машина в лоб, и водитель, чтобы уйти от этого столкновения, уходит влево на встречку, чтобы влететь там в другую машину?

@denisovaolga, да я сама так уходила, очень много кто вылетает на встречку. Мне на встречке не попалась машина Слава богу. Я же говорю, смотрю по схемам ДТП, и в опасности нет такого, что ВСЕ уходят направо... уходят как реакция будет, а там в обе стороны, зависит от ситуации

@denisovaolga, а вообще по правилам ПДД, п. 10.1 гласит: водитель обязан при возникновении опасности остановить тс, не меняя траектории движения. Все кто вылетает на встречку, несут ответственность. Но это уже другая тема

@jiraf ну хз. Я как бы не один день за рулём, больше половины России на машине объездила и не видела подобных аварий, все уходили на обочину.

Я и сама уходила на обочину, если остановить тс, как по правилам, нет возможности.

@denisovaolga, Оля, я же не от себя беру это, через меня проходило в месяц 40 материалов, там зачастую так

@jiraf а если мне на встречу едет авто на трассе, то на обочину кто уходить должен? Как по статистике безопасноснее?

@slivaa, вот п.10.1, выделила вам его, там просто все надо выделять, потому что этот пункт основной для водителей. Едем по трассе, соблюдаем скорость, согласно погоде, покрытия дороги, учитывая на что способно вообще тс и тд.... сюда входит шипы, липучка зимой, загруженность и тд... если вылетает навстречу машина, вы обязаны снизить скорость вплоть до остановки, если машина так и летит, уходим вправо. Это в идеале! А на практике у водителя идёт реакция на доли секунды, и все забывают этот пункт ПДД, потому что там нереально раздумывать... так и выходит, водитель в зависимости от ситуации, отворачивает свой автомобиль от опасности. Это инстинкт самосохранения и никуда он не денется. Я сама попадала в две ситуации, где выезжала на встречку... вот такая реакция у меня была

@jiraf спасибо! Я в какой-то передачи видела, типа тот кто на встречке, тот на обочину должен уйти, а кто по своей полосе едет, то тормозит. Типа если два на обочину уйдут, то авария не избежна. А как на самом деле хз...

@slivaa, у нас если например спорная ситуация, то мы назначаем автотехнический экспертизу, где учитывается момент возникновения опасности, реакция водителя и тд... и если на этой экспертизе будет показано, что в момент возникновения опасности водитель располагал остановить своё ТС при допустимой скорости движения, то он виновен 100%. Поэтому если на трассе ограничение стоит 90 км/ч, это не значит, что все ОБЯЗАНЫ ехать с этой скоростью... это максималке, а двигаться надо с такой скоростью, чтобы остановить тс в полосе своей движения

@jiraf так вот если бы это все соблюдали... Вчера ехала, и превышение, и небезопасный обгон, и через сплошную, что только не увидишь...

@slivaa, и пьяные за руль, и пешеходы в неположенном месте, и скоростной режим, и красный сигнал светофора... всего хватает. Мы завалены такими материалами

Я тоже знаю, что это инстинкт. Если резкая ситуация водитель будет себя "спасать".

А по делу если вы собрались в обычное кресло лицом вперед то очень рано. Вперед ставить можно, но нужно отключать подушки