@luybimova_rita На задних колесах. Вы же не будете ребенка вниз головой спускать, все-равно придется дать упор на одну пару колес. У меня никогда трудностей с этим не было. Более того, когда дочка была крохой, я ее вместе с коляской по ступенькам без пандуса могла поднять, вес коляски позволял😃 Так, например, мы спускались в магазин в цоколе, чтобы коляску на улице не оставлять))
Маневренная, хорошая амортизация,поворотные колеса, несколько положений спинки именно у блока-люльки,маскитная сетка,дождевик,подстаканник, большой кап,желательно ещё с сеточкой для сквозного проветривания, ещё доя меня оказалась просто необходимым большая вместитетельная корзина,которая закрывается на замок,иначе на площадке в ё оттуда растягивается чужими детьми, смотрите ещё чтобы материал был не сильно тонкий,а то зимой будет холодно,но дыщащий, качественный матрасик в люльку, в сидячий блоке тоже несколько положений спинки, пятиконечные ремни, а ещё чтоб подножка опускалась и поднемалась,так как кроха когда только сядет он может выскальзывать внизесли не будет подножки,ещё чтобы регулировалась высота ручки. Ну пока все что вспомнила😄. Вот в соседки нахваленный адамекс во многом уступает моей молоизвестной aro team enzo
На самом деле исходите из своих потребностей. Учитывайте наличие лифта, его размеры, чтобы коляска туда помещалась. Качество дорог возле дома, планируете ли Вы ездить на авто с коляской (как она складывается и влезет ли в багажник). Мне удобнее, чтобы передние колеса были поворотными. Я выбирала под свои потребности: легкую, маневренную, без кучи сменных блоков, на надувных колесах, чтобы влезала в багажник еще и место чтобы оставалось🤣 И самое главное для меня- глубокий кап, чтобы солнце не светило малышу в лицо.