Моя любимая 💕 коляска Graco Symbio❤️, которой я в каждом комменте здесь хвасталась..
Так вот. Предыстория.
☘️ Мой внутренний мир не позволяет покупать вещи слишком дорого. Коляска за 60 тыс. Как раз хороший пример. Но. Почему-то более дешёвые коляски не устраивают меня качеством и функционалом.
☘️ Поэтому перед беременностью было решено купить б/у на Авито.
Благо, выбор огромен.
☘️ Проштудирован интернет. Выбрана модель.
✔️ 3в1, чтобы не заморачиваться в дальнейшем с покупкой прогулки.
✔️ Максимально легкая в своей комплектации.
✔️ Проходимая. Так как я хожу всегда по прямой (это мое градостроительное кредо -отдельная философия, если что), а это далеко не всегда асфальт или вообще дорога.
✔️ Хвалебные отзывы в интернетах. Так как я вообще не представляла, что да как, очень боялась нарваться на какой-то косяк.
☘️ Поиск коляски на Авито, Юле.
Первая неожиданность, мою модель очень сложно найти. То неполный комплект, то дорого. Отчего именно эту коляску я захотела ещё больше. Попутно меня бросало в поиски других моделей. Несколько раз я хотела купить сначала люльку самую простую, а потом заморочиться с прогулкой, так как очень многие говорили, что через полгода ребенкиных становится ясно, какая именно коляска нужна.
✔️ И о чудо! Я нашла. В другом городе 😁. Благо там родители живут 😁😁, так что звонок папе, и коляска куплена в тот же вечер. С небольшой оговоркой, 2в1. Итого 7 т.р.
✔️ Поиск автокресла. Осложнялся тем, что я коляску вживую не видела. Не знала, есть ли там адаптер в комплекте, встанет ли он. Какую именно модель надо взять на коляску Graco, все ли автокресла грако 0+ встанут на мою модель Симбио.
✔️ Методом разглядывания фотографий в интернетах увидела на автокресле надпись Logico S. Снова Авито. Немного времени. И самый дешёвый вариант 1500р, кресло у меня.
День Х. Моя девочка появилась на свет. Папа и мама примчались на выписку. Я увидела свою коляску впервые.
✔️ Примерила автокресло на колесную базу. Встало отлично! Правда я не сомневалась уже, если честно 😁
✔️ Фактура, цвет ткани автокресла и остальных блоков совпали на все 💯, хотя задачи такой не стояло. Итого, полноценная 3в1.
И вот я ее первый раз выкатила. В занесённые снегом дороги. Сразу протестировала проходимость. Оценила удобство перекидной ручки. Ручной тормоз. Осталась очень довольна. Тихая, маневренная, проходимая, удобная, красивая, лёгкая, компактно складывается.
Просто праздник.
✔️ Прошло полтора года.
Коляска ездила в машинах, автобусах, метро, поезде, летала на самолётах.
Побывала в 7 разных городах.
Выводы.
➕ Супер проходимость. По отвесному бугру вверх-вниз без проблем.
➕ Везде сложилась и влезла. Под нижнюю полку в плацкарте, в самый маленький багажник такси.
➕ Очень удобно ребенку.
➕ Очень удобно маме: все делается одной рукой без усилий.
➕ Проезжает везде. В любой лифт и зазор.
➕ Стильная. Ни разу не встретила такую же.
➕ Ничего не расшаталась, не люфтит, устойчивая, крепкая.
Коляска возит сейчас третьего. 1,5 года адской эксплуатации она выдержала достойно. И... у нее полетели поворотные колеса..😔😔😔. Расшатались оси, колеса пошли восьмёркой и стали задевать боковой пластик, который является частью его конструкции. Коляска разборная, колеса все снимаются. И главный сюрприз в том, что производитель не предусматривает ремонт, так как это штамповка на заводе, колесо просто надо купить новое.
А коляска снята с производства в 2014 году. Ее саму фиг купишь, что говорить про колесо. На ebay отдельные англичане продают ещё запчасти и аксессуары к graco symbio, но либо не высылают в Россию, либо это конский ценник в 5 т.р. )только за одно!).
Стала искать новую коляску. Папа сетовал на покупку с Авито б/у, после тщательного анализа, пришел к выводу, что подшипники пролетели ещё тогда, после второго ребенка. То есть, прекрасное лёгкое управление и проходимость были со сломанными колесами. Но блин, я катала чужие коляски в магазинах, у подруг, моя реально выигрывала! Вот так сюрприз..
И вот папа поехал к своему другу в автосервис. У которого завалялся со станкозавода высокоточный токарный станок в гараже. На свой страх и риск они распилили колесо. Подшипники были внутри, закрытые. Предыдущие хозяева, путем намотки льна на ось, уже пытались ремонтировать. Какова была радость, что рассыпались в труху лишь подшипники, осталось найти такие же. Внутри все добротно, не зря колясон американская. Подшипники от двери в газели встали отлично. На станке сделали резьбу на оси, собрали, закрутили гайкой. Снаружи как новая, а конструкция теперь улучшена.
Подшипники отъездили минимум семь лет.
Почистили все детали, пружины амортизации, смазали, собрали, накачали надувные колёса. И о какой кайф ее сейчас катать! Несравнимо ни с чем. Как по маслу! Грунтовая дорога, кочки, трава, а ощущение как будто ровный асфальт! Да, такой коляской не была никогда)
Надеюсь, я ещё покатаю в ней второго, третьего...😁 ЧЕТВЕРТОГО 🤣🤣. Потому что больше там нечему ломаться вроде...🤔🤔😁
Вот только зачем ее сняли с производства?!🤔
