Mom.life
Василиса
lisa-vasilisa
Василиса
post image
Пост #2 из серии про необходимые вещи для ребёнка. Первый пост оставила вчера, он был про кроватки. Тут мои умозаключения и обобщённая информация из многих источников, может быть полезна девочкам, которые только начинают задумываться и выбирать вещи для своего малыша
2,3 Коляска и автокресло
Изначально я думала что самый лучший выбор - коляска типа 3в1. На лицо все плюсы-очень удобно, тут тебе все сразу, не надо заморачиваться об автокресле, прокатился на машине с ребёнком, вытащил автолюльку, поставил на шасси коляски и довольный пошёл по своим делам. При более детальном рассмотрении выяснилось, что большинство (за все не говорю, не проверяла все) автолюлек весьма среднего качества, если не сказать что откровенно плохого и сделаны для галочки, чтоб если Вас остановит сотрудник ГИБДД, вы ему с гордостью продемонстрировали данное чудо-кресло и спокойно поехали дальше. О реальной безопасности такого кресла говорить не приходится. Тема автолюлек и безопасности на дороге не является специализацией производителей коляскок, их вины тут нет. А проводить многочисленные исследования по устойчивости, аэродинамике и вообще по куче свойств своих автокресел будет слишком затратно. Поэтому они особо и не заморачиваются на эту тему. Очень небольшое количество автолюлек из набора 3в1 могут похвастаться тем, что они поучаствовали в независимых краш-тестах и получили нормальные оценки. Поэтому, я все таки всем советую не пренебрегать и не пытаться сэкономить на безопасности вашего ребёнка и купить качественное автокресло у компаний-производителей, которые специализируются именно на выпуске автокресел. Чаще всего речь идёт о трёх фирмах. Это Maxi-Cosi, Cybex, Recaro. Что особенно хочу отметить, это наличие у каждой из этих фирм баз с системой крепления Isofix. Isofix - специальная система крепления, которая уже встроена в большинство современных автомобилей. В это крепление которое находится в автомобиле вставляется база с системой isofox и сверху на базу уже становится автокресло. Сначала такая система может показаться сложной, но это только на первый взгляд. В реальности это выглядит так: вы один раз втыкаете в автомобиль базу. И потом каждый раз просто ставите на неё кресло, причём у большинства таких баз есть индикатор правильной установки кресла-это исключает ошибки установки, что, на мой взгляд, очень даже хорошо. А вот если вы берёте просто автокресло или автолюльку без базы isofix, то вы будете вынуждены каждый раз фиксировать автолюльку обычным ремнём безопасности машин. В этом случае велика вероятность накосячить в процессе фиксации кресла, да и просто автокресло будет сильнее «шатать» во время езды, что особенно плохо для очень маленьких малышей, так как у них ещё неокрепший позвоночник. Таким образом, это весьма ненадёжный способ установки и пока что ни одно кресло, даже хорошей фирмы без крепления isofix не получило по краштестам выше 4. Ну а по поводу удобства установи на коляску. И тут есть решение. Я долгое время о нем не знала, а когда узнала -очень обрадовалась. У многих производителей колясок есть в продаже специальные адаптеры, которые устанавливаются на их шасси, и на эти адаптеры спокойно можно ставить автокресла 3 вышеперечисленных фирм. Стоят такие адаптеры недорого, адаптер к моей коляске фирмы Noordi обошёлся в 1200р.
Вернёмся к теме колясок. Не утихают споры по поводу того, что же лучше, коляски 2в1 или отдельно коляска-люлька и отдельно коляска-прогулка. В основном споры возникают именно из-за прогулочного блока в коляске типа 2в1. Существует очень мало колясок, которые имеют действительно хорошие прогулочные блоки и часто люди сталкиваются с тем, что купив коляску 2в1 им в итоге все равно приходится отдельно докупать прогулочную коляску, что в принципе убивает смысл первоначальной покупки коляски типа 2в1. Тем не менее люльки практически во всех колясках 2в1 действительно неплохие, я так понимаю производители таких колясок делают упор именно на них. В идеале (наверное) стоит брать отдельно люльку и отдельно прогулку.
Но, лично для себя я все же выбрала коляску 2в1. Очень долго изучала компании производители, их коляски, в итоге решила попробовать и взяла коляску 2в1 фирмы Noordi. Сама по себе фирма производит весьма и весьма качественные коляски и я слышала очень много хороших отзывов именно на их прогулочные блоки. Как оно окажется на самом деле-узнаю позже.
P.S дополнение про коляску. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед покупкой УБЕДИТЕСЬ, ЧТО по всем габаритам КОЛЯСКА с вами ПОМЕСТИТСЯ В ЛИФТ. Я прокосячила сначала. Не посмотрела габариты лифта, заказала коляску. Пока ждала все нервы себе истрепала, ширина прохода в лифт всего на 2 см больше чем указанная ширина коляски. У меня началась паника. Вечером когда все легли спать, паника усилилась во 100раз, потому что глубину лифта я забыла померить, а длина коляски у нас 102см. Всю ночь я не могла заснуть, ни на минуту. Мне хотелось вскочить и ночью с рулеткой измерять глубину лифта, под конец ночи я себя так накрутила, что была уверена, что коляска вглубь не поместится и придётся ее сдавать. В итоге к счастью оказалось, что коляска в лифт залезает спокойно, но человек рядом с ней помещается только сбоку от коляски, а не сзади держась за ручку. Ну, меня и это устроило, но моей заслуги в этом никакой нет, что она помещается. Просто повезло, поэтому настоятельно рекомендую заранее померить лифт и прикинуть войдёте ли вы вместе с коляской в ваш лифт
12.02.2018
4

Лучший комментарий

Комментарии

lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@yurencia, ну.. как то очень неудобно напрягать девочек тем более беременных чтобы они ходили куда-то смотрели..
13.02.2018 Нравится Ответить
ne_pesnya
ne_pesnya
@lisa-vasilisa а живые фото со всех сторон? Или может на краснодарских девочек отсюда выйти, кто рядом живет, чтобы посмотрели
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@yurencia, да я вроде нашла относительно недалеко, в Краснодаре. Но меня немного пуганет, что это ж не новая вещь, а б/у. И покупать «кота в мешке». Не знаешь же наверняка в каком состоянии. Может продавец умолчит о чем-то и Деньги на ветер) когда новую вещь покупаешь, там хотя бы гарантия есть ну и разве что с браком столкнуться можно
13.02.2018 Нравится Ответить
ne_pesnya
ne_pesnya
В мск посмотрите, транспортная доставит. Сама жила в мск долго, там конечно выбор огромный и кресел и колясок
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@yurencia, 👍🏻👍🏻 а я вот все безнадежно пытаюсь найти какую нибудь нормальную базу изофикс в Ростове. Нету ни одной на авито(
13.02.2018 Нравится Ответить
ne_pesnya
ne_pesnya
@lisa-vasilisa нулевка я б сказала на 9-11 мес, у меня тощая была сидела до года, но ноги поджимала. Но нулевку я бы сейчас на авито купила, они практически все в идеальном состоянии, потом было рекаро до 4 лет и сейчас рекаро монца уже 145 см и полет нормальный, место еще хватает
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@yurencia, ну как сказать. Первое автокресло категории 0+ берётся на год, максимум полтора. А вот следующие категории уже используются несколько лет, да
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@yurencia, полностью согласна 👍🏻
13.02.2018 Нравится Ответить
ne_pesnya
ne_pesnya
Тем более кресло не на один год покупается.... если разделить его стоимость на количество лет. Люди готовы "детскими" порошками заморачиваться, а вот о такой безопасности даже не задумываются
13.02.2018 Нравится Ответить
ne_pesnya
ne_pesnya
@lisa-vasilisa согласна про кресла, добавила бы сюда ремер и кидди. Изофикс... многие не догадываются, что он у них есть (гугл или сервисная книжка в помощь). Да, в мерсах тоже гибнут, но шанс остаться живым больше, чем в акценте или шестерке. Плюс еще важный нюанс - удобность. Дочка в рекаровских креслах дрыхнет на тысячных расстояних. Муж не особо разделял мои рвения, насчет рекаро, пока не взял напрокат кресло у кума "а-ля из ашана ноунейм" и когда потрогал, сравнил обивку, наполнитель, посадку итп, то убедился за что переплата
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@kroshka.kat, да, если автокресло хотя бы проходило краштест - это уже плюс. Но дальше надо смотреть насколько хорошо оно справилось с тестом. Ну то есть толку если тест проходило, но получило худшие оценки? Но большинство автолюлек из комплекта 3в1 вообще не проходят такие тесты. Так что тут кот в мешке 🤷🏼‍♀️
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@shebanova72, а вот насчёт пиар хода не соглашусь. Где-то читала статистику, про детские смерти в ДТП, большинство из них приходилось на случаи где не было автокресла вообще или где оно было чисто «для галочки». Так что разница есть. Но я не говорю что три перечисленные фирмы единственные выпускают хорошие кресла. Просто они самые распространённые :)
13.02.2018 Нравится Ответить
lisa-vasilisa
lisa-vasilisa
@mama__pupsa, я не говорю что нужно обязательно выбирать только люльку и только прогулку. Я сама взяла 2в1. Просто часто можно нарваться на плохой прогулочный блок, в этом и беда 🤷🏼‍♀️ а по поводу отсутствия крепления в машине. Ну разумеется если его нет, то просто нужно выбрать хорошее кресло без базы и крепить его ремнями. Ведь цель конечная-не в покупке этой пресловутой базы. А в обеспечении максимальной безопасности ребёнка.
13.02.2018 Нравится Ответить
mama__pupsa
mama__pupsa
Странно. Во первых не у всех есть крепление такое в машине. И не у всех есть в принципе машина. Как на такси повезете?! По поводу колясок. Тут каждому свое. Как говорится кто любит шоколад. А кто любит мясо
13.02.2018 Нравится Ответить
sashka-may
sashka-may
Год катали дочку в maxi-cosi cabriofix, пристегивая штатными ремнями (не у каждого автомобиля есть возможность поставить базу + в такси вы ее не установите). Люльку не трясло. При аварии дочка даже не проснулась, хотя удар был сильный. Если люлька расчитана на крепление ремнями и тесты пройдены, то бояться не стоит. Если есть финансовая и техническая возможность для базы - отлично! Нет - не страшно😊
13.02.2018 Нравится Ответить
Читайте также